Упругая муфта

СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСН 8 РЕСПУБЛИ 114 Р 16 П 3/7 ОВЕЕТЕ С н оКГ (РЕ ед Лун нут енГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНВЫТ(71) Хакфорт ГмбХ унд(72) Юрген Вальтер, Ми Ульрих Фальц (РЕ)(57) Изобретение относится к упмуфтам с промежуточным элементомвиде монолитного кольцевого резвого элемента. Цель изобретениявышение надежности работы муфтысохранении упругих свойств, Муфсодержит внутреннюю полумуфту (Пв виде ступицы и наружную П 2 сренним зубчатым венцом 3, К внутней П 1 привулканизован кольцевойрезиновый промежуточный элемент.(КРПЭ) 4 с наружным зубчатым венцом5, входящий в зацепление с внутреннимзубчатым венцом 3 наружной П 2. КРПЭ 4выполнен профилированным с образованием внутреннего равнопрочного наскручивание участка (У) 6 с уменьшающейся к периферии толщиной, короткого переходного У 7 и наружного У 8с постоянной толщиной, равной толщинеКРПЭ 4 по его внутреннему диаметру.КРПЗ 4 снабжен по меньшей мере двумя армирующими металлическими кольцами 9 и 10 круглого сечения. Кольца 9 и 10 расположены концентрично оси вращения внутри наружного участка 8 КРПЭ 4 вблизи его торцовых поверхностей и переходного У 7. Каждое кольцо 9 или 10 выполнено из многопроволочных прядей, сплетенных в виде троса. Места стыков многопроволочных прядей расположены равномерно по окружности. Крутящий момент передается от П 1 че" рез КРПЗ 4 на П 2. 3 з,п. ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к упругим муфтам с промежуточным элементом в виде монолитного кольцевого резинового элемента.Целью изобретения является повьппение надежности работы муфты, имеющей высокую крутильную упругость.На фиг. 1 изображена муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Упругая муфта содержит установленные концентрично внутреннюю полумуфту 1 в виде ступицы и наружную полумуфту 2 с внутренним зубчатым венцом 3 и привулканизованный к внутренней полумуфте кольцевой резиновый промежуточный элемент 4 с наружным зубчатым венцом 5, входящим в зацепление с внутренним зубчатым венцом 3 наружной полумуфты 2 с возможностью осевого перемещения. Кольцевой промежуточный элемент 4 выполнен профилированным с образованием внутреннего равно- прочного на скручивание участка 6 суменьшающейся к периферии толщиной, короткого переходного участка 7 и на ружного участка 8 с постоянной толщиной, равной толщине кольцевого элемента 4 по его внутреннему диаметру.При таком выполнении промежуточного элемента 4 при передаче больших крутящих моментов возникает опасность отгибания радиально внутрь аксиально выступающих концов наружного участка 8, так как они выступают над:суженным внутренним участком б, что может привести к выскакиванию упругих зубьевнаружного зубчатого венца 5 из впадинвнутреннего зубчатого венца 3 наружной полумуфты 2. Для предотвращенияэтого кольцевой промежуточный элемент4 снабжен по меньшей мере двумя армирующими металлическими кольцами 9 и10 круглого сечения, Кольца 9 и 10 1 О расположены концентрично оси вращениявнутри наружного участка 8 промежуточного элемента 4 вблизи его торцовых поверхностей и переходного участка 7.15 Кольца 9 и 10 служат радиальнойопорой аксиально выступающих концовнаружного участка 8 и тем самым препятствуют их отгибанию при повьппении .крутящего момента Как показано на 2 О фиг, 1, кольца 9 и 10 расположенына достаточно большом аксиальном расстоянии одно от другого так что.центральная зона упругого промежуточного элемента 4 остается свободной 252 ф и тем самым во время эксплуатациимуфты резиновый материал под действием центробежной силы может беспрепятственно вытягиваться наружу и, следовательно, может происходить соответ- ЗО ствующая запрессовка выполненных изрезины зубьев наружного венца 5 вовпадины внутреннего зубчатого венца3 наружной полумуфты. 2.Каждое армируюшее кольцо 9 или10 выполнено преимущественно из многопроволочных прядей, сплетенных в виде троса. Места стыков многопроволочных прядей расположены равномерно по окружности. Благодаря множеству ,проволок у таких колец нет опасностивывода из строя в результате разрыва, как у массивного кольца, Выполненное из многопроволочных прядей кольцо по . сравнению с массивным кольцом с гладкой поверхностью имеет значительно большую поверхность и тем самым при вулканизации придает резине, котораяможет проникать в промежутки между многопроволочными прядями, большую рабочую поверхность и поверхность прилипания. Металлические кольца круглого сечения отличаются малой массой, так что даже при высоком циклическом нагружении привода не возника" ют нежелательно большие ускоряющие силы, которые могут вызвать выход из строя металлического кольца в резине,Дальнейшее повьппение нагрузочной способности обеспечивается выполнением наружного участка 8 кольцевого промежуточного элемента 4 из резины более высокой твердости, чем участки6 и 7, При этом крутильная упругость муфты для валов практически не снижается, так как она определяется в основном свойствами более мягкой резины внутренней зоны (участков 6 и 7) упругого промежуточного элемента 4. Для муфты определенного размера твердость резины внутреннего участка 6 и переходного участка 7 может сооставлять, например, около 45 твердости .по Шору А, а наружного участка 8 - около 75 твердости по Шору А.Крутящий момент передается, например, от полумуфты 1 через промежуточный кольцевой резиновый элемент 4 на полумуфту 2.Благодаря предлагаемому выполнению промежуточного элемента обеспечивает-,ся повьппение надежности упругой муфты без снижения. ее упругих свойств,Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я1. Упругая муфта, содержащая установленные концентрично внутреннюю полумуфту в виде ступицы и наружнуюполумуфту с внутренним зубчатым венцом и привулканизованный к внутренней10 полумуфте кольцевой резиновый промежуточный элемент с наружным зубчатымвенцом, входящим в зацепление с внутренним зубчатым венцом наружной полумуфты с возможностью осевого переме 15 щения при этом кольцевой промежуточ"ный элемент выполнен профилированнымс образованием внутреннего равнопрочного на скручивание участка с уменьшающейся к периферии толщиной коротко 20 го переходного участка и наружногоучастка с постоянной толщиной, равнойтолщине кольцевого элемента по еговнутреннему диаметру, о т л и ч а -ю щ а я с я тем, что, с целью повы 25 шения надежности, кольцевой промежуточный элемент снабжен по меньшей мере двумя армирующими металлическимикольцами круглого сечения, расположенными концентрично оси вращения внутри30 наружного участка промежуточного элемента вблизи его торцовых поверхностейи переходного участка,2. Муфта по п. 1, о т л и ч а -ю щ а я с я тем, что наружный участок кольцевого промежуточного элемента выполнен из резины повьппеннойтвердости, по сравнению с остальнымиучастками.3, Муфта по пп. 1 и 2, о т л и -40 ч а ю щ. а я с я тем, что каждое армирующее кольцо выполнено из многопроволочных прядей, сплетенных в видетроса.4. Муфта по и. 3, о т л и ч а ю -45 щ а я с я тем, что места стыковмногопроволочных прядей расположеныравномерно по окружности,442084 Редак Рыбч Тираж 784 аказ 6299/59 дписное НИИ Государственного комитета СССелам изобретений и открытийсква, Ж, Раушская наб., д. п