Устройство для параллельного соединения тракторов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 9) (1) 4 В 60 1) 1 /00 И ЬСТ МУ рактомкости агруого соено со дним тракраверсыными в промодеистми вертиесущей и ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ПИСАНИЕ ИЗОБР(71) Всероссийский научно-исследовательский и проектно"технологическийинститут механизации и электрификации сельского хозяйства(56) Авторское свидетельство СССРУ 1055363, кл. В 60 1) 1/00, 1977.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ТРАКТОРОВ(57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в час ности к сельскохозяйственнь рам, Цель - снижение металл путем уменьшения действующи зок. Устройство для параллел динения тракторов содержит и замыкающую траверсы, шарни диненные одними концами с о тором. С другим трактором т связаны шарнирами, выполнен виде цапф, взаимодействующи долговатыми по вертикальной верстиями. Одни из цапф вза вуют с вогнутыми поверхност альных контуров отверстии мыкающей траверс, 5 ил.Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а частности к сельскохозяйственным тракторам.Цель изобретения - снижение металлоемкости путем уменьшения действующих нагрузок.На фиг.1 изображено параллельное соединение тракторов, вид сверху; на фиг.2 - продолговатое отверстие соединительного шарнира несущей траверсы, аксонометрия; на фиг.3 - цапфа соединительного шарнира несущей траверсы, аксонометрия; на фиг.4 - про долговатое.-отверстие соединительного шарнира замыкающей траверсы, аксоно" метрия; на фиг.5 - цапфа соединительного шарнира замыкающей траверсы, аксонометрия. 20Устройство для параллельного соединения тракторов содержит несущую 1 и замыкающую 2 траверсы, соединенные шарнирами 3-6 с тракторами 7 и 8. Шарниры 3 и 5 имеют сферические го ловки, оси которых параллельны продольным осям тракторов. Шарниры 4 и 6 выполнены в виде вертикально расположенных продолговатых отверстий 9 и 10, сопряженных с цапфами 11 и 12, уста новленными на траверсах. Продолговатое отверстие 9 снабжено вертикальны" ми ребрами 13 и 14, расположенными под углом к направлению движения. Продолговатое Отверстие 10 образовано подвижной рамкой 15 с фиксатором 16, шарнирно закрепленной на тракторе через кронштейн 17. Кронштейн 17 имеет вертикальное ребро 18, установленное под углом к направлению движения, и ограничителъную пластину 19, образующую вместе с подвижной рамкой 15 продолговатое отверстие 10 шарнира 6 замыкающей траверсы 2. Передний вертикальный обрез подвижной рам ки 15 и вертикальный обрез ребра 13 имеют форму вырезанных по радиусу вогнутых направляющих 20 и 21, Передний торец цапфы 11 имеет форму усеченного конуса, Горизонтальное положение несущей 1 и замыкающей 2 траверсобеспечено их кинематической связьюв вертикальной плоскости с тракторомчерез пружины 22 и 23. Направляющие20 и 21 сопряжены с роликами 24 и 25,установленными на траверсах 1 и 2.Устройство для параллельного сое"динения тракторов работает следующимобразом,При открытом вертикальном продолговатом отверстии 10 шарнира 6 замыкающей траверсы 2 подвижная рамка 15расфиксирована и отведена назад, Ма"неврированием трактора 7 цапфу 11 несущей траверсы 1 заводят в продолговатое отверстие 9 и перемещением трактора вперед цапфу 12 вводят в сопряжение с пластиной 19 продолговатогоотверстия 10 шарнира 6 замыкающейтраверсы 2, Поворотом подвижной рамки 15 и ее креплением фиксатором 16замыкают продолговатое отверстие 10.Формула и э обретенияУстройство для параллельного соединения тракторов, содержащее шарнирно связанные одними концами с одним трактором несущую и замыкающую траверсы с цапфами, которые взаимодействуют с отверстиями, выполненными в кронштейнах, закрепленных на другом тракторе, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения металлоемкости путем уменьшения действующих нагрузок, отверстия кронштейнов выполнены продолговатыми вдоль вертикальной оси, а несущая и замыкающая траверсы выполнены с горизонтально-поперечными цапфами, причем задний вертикальный контур отверстия несущей траверсы и передний вертикалъный контур отверстия замыкающей траверсы, выполненные с возможностью взаимодействия с горизонтально-поперечными цапфами, имеют вогнутые поверхности, при этом задний вертикальный контур отверстия несущей траверсы выполнен в виде ребер, установленных под углом к движению.1423433 оставитель Г.Гандыбинехред А.Кравчук Корректор С.Шекмар акт вин Зак 8 ного ко ний и о аушска П водственно-полиграфическое предприятие, г город, у ект 4481/22 Тираж ВНИИПИ Государстве по делам изобрет 113035, Москва, Ж, Подписиитета СССРкрытийнаб., д, 4/