Устройство для защиты асинхронного электродвигателя от аномального режима

Номер патента: 1408493

Авторы: Клюквина, Яговкин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ССРЫТИЙ ЯуР( ЕТЕНИЯ В ЛЬС области прим тем, что вм кона введен размыкающим контактора ель достигаетс вина ьство ССС /08, 1986 АЩИТЪ 1 АСИНХТ АНОМАЛЬ я к техник начено для одвигателе двух фазах нагрева об ширени ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И О ПИСАНИЕВТОРСКОМУ СВИ(71) Калининное морское училище(57) Изобретение относитрелейной защиты и предназащиты асинхронных электот перегрузок, работы наа также от недопустимогомоток. Цель изобретения/24-0778. Бюл. Кф 25градское высшее инженерто пусковои обмотки герэлектромагнитное реле с онтактом в цепи катушки ащищаемого электродвигателя и замыкающим контактом, обеспечи" вающим самоблокировку реле после срабатывания защиты. Повторный запуск возможен только после разблокировки реле кратковременным нажатием кнопки, Введение самоблокировки устраняет возможность появления так называемо,го "звонкового" эффекта, Наличие размыкающего контакта в цепи контактора защищаемого электродвигателя позволяет использовать устройство при любой ,схеме управления, независимо от рода тока и величины напряжения в схеме управления1 ил.Изобретение относится к защите электродвигателей от перегрузки и обрыва Фазы, в частности для электродвигателей с управлением от автомати 5 ческого регулятора или от любого дру- " гого пускового устройства, и является усовершенствованием устройства по авт св Р 1330694Цель изобретения - расширение об,ласти применения путем обеспечения самоблокировки устройства после срабатывания при аномальных режимах, т.е. возможности использования для защиты электродвигателей различной 15 ощности независимо от рода тока, веичины напряжения и схемы цепи управ- ения.На чертеже представлена принцииальная схема устройства защиты 2 О синхронного двигателя.Устройство содержит блок 1 управ- ения (схема, род тока и величина апряжения блока могут быть любые), итает катушку 2 пускового контакто а, главные контакты 3 которого вклюены в Фазы А, В С питания электровигателя 4 В Фазу питания С вклюена первичная обмотка датчика 5 то 1 а, вторичная обмотка которого подклю"30 ена к выпрямителю 6 и через него пиает электронный ключ 7, управляющий ерконом 8 с размыкающими контактами, оторый соединен последовательно с атушкой 9 исполнительного электро-35 агнитного реле 10, имеющего замыкаюпий 11 и размыкающий 12 контакты,Катушка 9 реле подключена к нулевому проводу и через размыкающий контакт геркона 8 к фазе С после кон" 40 1 актов 3 контактора и одновременно через замыкающий контакт 11 и кнопку 13 разблокировки к фазе С до контактов 3 контактора. Заключающий контакт 12 реле 10 включен в цепь питания катушки 2 контактора,Электронный ключ 7 содержит ключе" вой транзистор 14, в коллекторную цепь которого включена обмотка 15 управления геркона 8, которая через резистор 16 подключена к выпрямителю 6.База ключевого транзистора 14 черезпозисторы 17 расположенные в лабо" вых частях обмотки электродвигателя 4 (йа схеме для упрощения показан тОлько один позистор) и через резис 55 тор 18 подключена к коллектору 19 управляющего транзистора 20. Коллектор 9 транзистора 20 через резистор 21 подключен к выпрямителю б, а к базе транзистора подключены резисторы 22 и 23 и конденсатор 24.:Устройство работает следующим образом.При подаче напряжения от блокауправления на катушку 2 контактора контакты 3 контактора замкнутся и подключат обмотки электродвигателя 4 к питающей сети, После замыкания контактов 3 по цепи: нулевой провод, катушка 9 реле О, замыкающий контакт геркона 8, фаза С образовалась замкнутая цепь, по которой под действием фазного напряжения (фаза С и нулевой провод) пойдет ток, Однако реле 10 не сработает, так как после замыкания контактов 3 под действием пускового тока электродвигателя во вторичной обмотке датчика 5 тока появится напряжение, под действием которого пойдет ток через обмотку 15 управления герконом 8 и его контакт разомкнется раньше, чем может сработать реле 1 О, так как время срабатывания геркона более чем на порядок меньше времени срабатывания электромагнитного реле, Следовательно, после пуска электродвигателя контакт 11 остается разомкнутым, а контакт 12 замкнутым.В нормальном режиме работы электродвигателя,4 за счет протекающего по Фазе С тока на выходе датчика 5 тока появится напряжение, которое после выпрямления подается на обмотку 15 геркона по цепи: плюс выпрямителя б, резистор 16, обмотка 15 геркона, ключевой. транзистор 14, минус выпрямителя, Параметры электронного ключа 7 подобраны так, что в нормальном режиме работы электродвигателя 4 за счет приложенного к электронному ключу 7 напряжения ключевой транзистор 14 открыта через управляю- щий транзистор 20 течет минимальный токПри перегрузке электродвигателя 4 увеличивается ток в фазах А, В. С, увеличивается напряжение на выходе датчика 5 тока. Увеличенное напряжение, приложенное к электронному ключу 7, вызывает увеличение падения напряжения на резисторе 1 б, Напряжение, с резистора 16 через резистор 22 прикладывается к конденсатору 24 и базе управляющего транзистора 20. Увеличивается ток базы управляющего3 14084транзистора 20, увеличивается падениенапряжения на резисторе 21 и ключевой транзистор 14 закрывается, Прекращается ток ключевого транзистора14 через обмотку 15 управления герко-5на 8, контакт которого возвращаетсяв исходное состояние, т.е. замыкается. Получает питание катушка 9 исполнительного реле 10, которое, сработав,10переключит свои контакты: размыканиемконтакта 12 разрывается цепь катушки2 контактора, который размыкает контакты 3 и отключает электродвигательот сети; замыканием контакта 11 накатушку 9 реле 10 будет подано питание от Фазы С через кнопку 13 разблокировки, Реле 10 сработает и оста-.нется во включенном состоянии, т.е.обеспечена его самоблокировка,Повторный запуск двигателя 4 невозможен, так как контакт 12 реле 10разомкнут. Для подготовки к повторному запуску двигателя 4 необходиморазблокировать реле 10 нажатием кнопки 13. После кратковременного разрыва цепи питания катушки 9 реле Ооно возвращается в исходное состояние, т,е. контакт 11 будет разомкнут,а контакт 12 замкнут. Так как контакты 3 контактора разомкнуты, а контакты геркона 8 замкнуты, схема готовак повторному зацуску.При обрыве Фаз А или В увеличивается ток в Фазе С и устройство рабо 35тает, отключая электродвигатель 4от источника питания,При обрыве Фазы С исчезает напряжение питания устройства с датчика5 тока и контакт геркона 8 возвращается в исходное состояние, т.е.замыкается, чем вызывает срабатывание исполнительного реле 10 и отключение электродвигателя 4. Конденсатор 24 обеспечивает выдержку време 45,ни срабатывания при пуске электродвигателя, т.е. отстройку от пуско,вых токов. Величина уставки тока срабатывания устройства устанавливается резистором 22.При повышении температуры обмотокБОэлектродвигателя до предельно допустимой, нагреваются позисторы 17, сопротивление которых при этом резко увеличивается, уменьшается ток базы ключевого транзистора 14, он закрывается. Прекращается ток через обмотку15 геркойа 8, контакт которого замы-,934кается, чем вызывает срабатывание исполнительного реле 1 О и отключениеэлектродвигателя 4,Таким образом, введение в схемуэлектромагнитного реле 1 О устраняет"звонковый" эффект и создает новоеположительное свойство; защита теперьобладает самоблокировкой, т,е,в случае срабатывания устройствазащиты при перегрузке по току или потемпературе обмоток повторное включение электродвигателя оператором невозможно до разблокировки реле, т.е,до нажатия кнопки 13. Эта кнопка расФположена вместе с пусковой аппаратурой в щите и обслуживается специалистом - электриком, который обязан предварительно выяснить и устранить причины срабатывания защиты,1При наличии кнопки 13, включаемой в цепь катушки 2 контактора защищаемого электродвигателя, устройство сохраняет свойство самоконтроля работоспособности. Если устройство защиты неисправно, т,е. при пуске двигателя не произойдет размыкания контакта геркона, то сработает электромагнитное реле 10 и своим контактом 12 разомкнет цепь питания катушки 2 контактора,Формула изобретенияУстройство для защиты асинхронного электродвигателя от аномального режима по авт,св. 0 1330694, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения области применения, в него дополнительно введено исполнительное электромагнитное реле, катушка которого одним концом соединена с клеммой для подключения к нулевому проводу питающей сети, другим концом через размыкающий контакт геркона - с клеммой для подключения к Фазному проводу питающей сети, размыкающий контакт реле включен в цепь катушки контактора, а замыкающий контакт од- ним концом подключен к точке соединения размыкающего контакта геркона и катушки исполнительного электромагнитного реле а другим концом через кнопку разблокировки подсоединен к клемме для подключения к фазному проводу питающей сети до силовых контактов контактора.1408493 оставитель К,Шиланехред А,Кравчук Корректор Э.Лончакова акт атруше аказ 3358/55 Тираж 650 дписно Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретений и113035, Москва, Ж, Раушска тета СССРкрцтийнаб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

4214843, 25.03.1987

КАЛИНИНГРАДСКОЕ ВЫСШЕЕ ИНЖЕНЕРНОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ

ЯГОВКИН ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, КЛЮКВИНА НАТАЛЬЯ ВЛАДИМИРОВНА

МПК / Метки

МПК: H02H 7/08

Метки: аномального, асинхронного, защиты, режима, электродвигателя

Опубликовано: 07.07.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1408493-ustrojjstvo-dlya-zashhity-asinkhronnogo-ehlektrodvigatelya-ot-anomalnogo-rezhima.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для защиты асинхронного электродвигателя от аномального режима</a>

Похожие патенты