Устройство для транспортирования и монтажа содержащих ферромагнитные материалы грузов

(ВСЕ) САНИЕ ИЗОБРЕТ ажа содержащих ферромагнитные матеиалы грузов состоит из рамы 1 на коесах 2, каретки 3 с видами 4, механизма 5 вертикального перемещения каетки 3, магнитной плиты 6 с блокоми эксцентриками 9, тросового механизма. Вилы 4 устройства подводят со тороны передней стенки под днище лектрошкафа 23, предварительно устаовленного на подкладках, механизмомподнимают каретку 3 до касаниИ магнитной плиты б и вил 4 днища шкафа, осредством тросового механизма осуествляют поворот блока 8 и включение магнитной плиты 6. Далее устройтво вместе со шкафом 23 на колесахтранспортируют к месту монтажа. з.п. ф-лы, 4 ил. 8 06036,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И МОНТАЖА СОДЕРЖАЩИХ ФЕРРОМАГНИТ НЫЕ МАТЕРИАЛЫ ГРУЗОВ(57) Изобретение относится к подъемным устройствам, в частности, для транспортирования и монтажа на стены электрошкафов. Цель изобретения - . расширение функциональных. возможностей путем обеспечения монтажа грузов в виде шкафов различной длины. Устройство для транспортирования и мон 014 4454 А 1Изобретение относится к подъемным,устройствам, в частности, для транспортирования и монтажа на стены металлических шкафов с электрооборудо 5ванием и может быть использовано дляподъема, перемещения и крепления груза на стены,Цель изобретения - расширениеФункциональных возможностей путемобеспечения монтажа грузов в видешкафов различной длины.На Фиг.1 изображено устройство,аксонометрия; на Фиг. 2 - нид А нафиг, 1; на Фиг. 3 - разрез Б-В на 15фиг. 2; на Фиг, 4 - кинематическаясхема тросоного механизма.Устройство состоит из рамы 1 наколесах 2, каретки 3 с вилами 4, механизма 5 вертикального перемещения 20каретки 3; магнитной плиты 6 с валом7 управления, блоком 8 и эксцентриками 9, тросового механизма 10.В полости вилы 4 размещены опоры11 и 12. Эксцентрики 9 шарнирно соединены с блоком 8 тягами 13 и 14.Тросовый механизм 10 представляет со"бой тросы 15 и 16, одними концамизакрепленные к блоку 8, а другими -к блоку 17 с рукояткой 18, запасонанные через блоки 19 и 20, закрепленныена опорах 11 и 12.Магнитная плита 6 установлена напружинах 21. Верхнее ее положение ограничено упором 22.Кроме того, на Фиг,1 схематичноизображен электрический шкаф 23. Маг"нитная плита 6 (например, типа 72080001) состоит из корпуса, подвижногои неподвижного магнитных блоков непоказаны), Магнитные блоки собраныиз стальных пластин, между которымирасположены керамические постоянныемагниты. Подвижный магнитный блокрасположен внутри корпуса и можетсмещаться с помощью эксцентриковоговала управления вправо или влево, Ввыключенном положении совмещаютсямагнитопроводы с разной полярностьюи магнитный поток на рабочей поверх 50ности отсутствует. При совмещениимагнитоцроводов с одинаковой полярностью объединенный поток замыкаетсячерез шкаф и надежно его закрепляет.Устройство работает следующим об 55разом.Вилы 4 устройства подводят со сто"роны передней стенки под днище электрошкафа 23, предварительно установленного на подкладках так, чтобы вя 4 не выступали за заднюю стенкушкафа 23. Механизмом 5 поднимают каретку 3 до касания магнитной плиты би вил 4 днища шкафа 23. Так как магнитная плита 6 установлена на пружинах 21, то под действием массы шкафаона опускается на уровень верхнейповерхности грузовых вял с учетомвозможной неровности его днища. Пово.ротом рукоятки 18 блока 17 посредством тросового механизма 10 осуществляется поворот блока 8 с валом 7управления и вместе с тем включениемагнитной плиты б, при этом поворотблока 8 через тяги 13 и 14 передается разжимным эксцентрикам 9, которые,взаимодействуя с боковыми поверхностями грузовых вил 4, заклинивают магнитную плиту б между последними.Далее устройство вместе со шкафом23 на колесах 2 транспортируется кместу монтажа, Механизмом 5 поднимают каретку 3 вместе с установленным на вилах 4 шкафом 23 на необходи-мую высоту, подают устройство до касания задней поверхностью шкафа стены и осуществляют необходимые монтажные операции. После окончания монтажа поворотом рукоятки 18 н противоположном направлении отключают магнитную плиту б. Механизмом 5 опускаюткаретку 3 в исходное положение. Устройство готово для осуществления операций со следующим шкафом,Устройство для транспортированияи модтажа электрошкафов позволяет.обеспечить безопасность выполнениягрузоподъемных и монтажных работ,исключив возможность смещения и падения шкафа при перемещении и монтаже.Формула изобретения1. Устройство для транспортирования и монтажа содержащих ферромагнитные материалы грузов, содержащее опирающуюся на колеса грузоподъемкую раму, смонтированную на яей каретку с вилочным захватом и механизмом ее вертикального перемещения и смонтированную на вилочном захвате магнитную плиту для удержания груза с системой управления его, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения монтажа грузов в видешкафов различной длины, магнитная плита смонтирована между вилами с воз можностью вертикального перемещения и поворота в вертикальной плоскости, подпружинена относительно них и снабжена механизмом ее фиксации относительно вил.2. Устройство по п.1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что магнитная плита выполнена из неподвижного и подвижного блоков постоянных магнитов, а система управления содержит эксцентриковый вал, смонтированный на неподвижном блоке с возможностью взаимодействия с подвижным.3. Устройство по п.2, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что механизм фиксации включает в себя пару эксцентриков, смонтированных с возможностью взаимодействия с вилами и соединенных посредством тяг с эксцентриковым валом.ВидАl Тираж 691 ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретений и о 113035, Москва, Ж, Раушска