Ролик ленточного конвейера

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 04 йяй щсу о ля у ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИА ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Игнатович ЗО иг ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) РОЛИК ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА (57) Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к роликам конвейеров, изготавливаемым из полимерных и древесно-полимерных материалов. Цель расширение технологических возможностей за счет обеспечения работы в абразивноагрессивных средах. Ролик состоит из корпуса 1, выполненного из цилиндрических частей 2 - 5, соединенных посредством замковых втулок 8. Корпус 1 посредством подшип,80138837 никовых узлов 6 установлен на осях 7, Внутри подшипникового стакана 11 размещены средства 16 для подачи и очистки воздуха. Каждое из них выполнено в виде медной трубки, свернутой в спираль, с подогнутыми крайними витками 17 и 18 и отогнутым в сторону концом 19. Последний выведен на поверхность 15 и сообщается с атмосферой. Направление навивки свернутых в спираль трубок соответствует направлению вращения роликов. Крайний виток 17 имеет отверстия 20, соединяющиеся отверстиями 21 в поверхности 15 с атмосферой, В местах расположения отверстий 20 и 21 установлены воздухозаборные козырьки 22. Крайний виток 18 частично выступает из подшипникового стакана 11 и располагается в кольцевой канав- д ке 23, выполненной на внутренней поверх- ф ности уологтняюшей крышки 13. 1 з. я. ф лы, 6 ид.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к роликам конвейеров, изготавливаемых из полимерных и древесно- полимерных материалов,Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет обеспечения работы в абразивно-агрессивных средах.На фиг. 1 изображен ролик ленточного конвейера; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 1 (по витку трубки); на фиг. 6 - средство для подачи и очистки воздуха, аксонометрия.Ролик ленточного конвейера состоит из корпуса 1, состоящего из цилиндрических частей 2 - 5, установленного посредством подшипниковых узлов 6 на консольных осях 7, Цилиндрические части 2 - 5 соединены в единое целое при помощи замковых втулок 8, имеющих на своей наружной поверхности по два окружных выступа 9, входящих в соответствующие ответные кольцевые канавки 10, выполненные на внутренней поверхности этих частей. При этом наружный диаметр замковой втулки 8 соответствует внутреннему диаметру цилиндрических частей 2 - 5, что повышает формостабильность их и придает более высокие прочностные характеристики.Подшипниковый узел 6 состоит из подшипникового стакана 11, подшипника 12 скольжения из модифицированной древесины, облицованного термопластичным полимером, и уплотняющей крышки 13. В подшипниковом стакане 11 размещены также подшипник скольжения 14 из модифицированной древесины, облицованной термопластичным материалом, Подшипниковый стакан имеет наружную торцовую поверхность 15. Внутри подшипникового стакана размещено средство для подачи и очистки воздуха 16, выполненное в виде медной трубки, свернутой в спираль, с подогнутыми крайними витками 17 и 18 и отогнутым в сторону концом 19. Направление навивки свернутых в спираль трубок 16 соответствует направлению вращения роликов. При этом крайний виток 17 имеет отверстия 20, соединяющиеся отверстиями 21 в поверхности 15 с атмосферой. Отогнутый конец 19 непосредственно выведен на поверхность 15 и также сообщается с атмосферой. В местах расположения отверстий 21 и 19 установлены воздухозаборные козырьки 22, обеспечивающие поступление воздуха в трубки 16. Крайний виток 18 частично выступает из подшипникового стакана и располагается в основной кольцевой канавке 23, выполненной на внутренней поверхности уплотняющей крышки 13,Подшипник 12 располагается в отверстии 24, выполненном в подшипниковом стакане, и имеет отверстие 25, а подшипник 14 имеет отверстие 26.Отверстие 25 соосно с выточкой 27. Уплоняющая крышка 13 имеет дополнительную кольцевую канавку 28 и соединяющие их пазы 29, Кольцевая канавка 28 выходит в отверстие 25 подшипника 12. Уплотняющая крышка 13 крепится к подшипниковому стакану при помощи, например, винтов, само- уплотняется по посадочной поверхности и фиксирует подшипник 12 за счет сил трения в отверстии 25 от поворота. Консольная ось 7 имеет две посадочные поверхности 30 и 31, разделенные буртиком 32, при этом посадочная поверхность 30 расположена в отверстии 26 подшипника 14, посадочная поверхность 31 - в отверстии 25 подшипника 12, а буртик 32 - в выточке 27.Монтаж ролика ленточного конвейера осуществляется следующим образом.Вначале собирают подшипниковый узел 6. Для этого в отверстие 26 вставляют посадочной поверхностью 30 консольную ось 7. После этого на посадочную поверхность 31 надевают отверстием 25 подшипник 12, который наружной поверхностью одновременно устанавливается в отверстии 24 подшипникового стакана. Г 1 ри этом буртик 32 располагается в выточке 27. Затем усганавливается уплотняющая крышка 13, которая крепится к подшипниковому стакану. При этом происходит фиксация подшипника 12 в отверстии 24 от поворота. Затем устанавливают воздухозаборные козырьки 22 над отверстиями 21.Собирается корпус 1 из цилиндрических частей 2 - 5 с помощью замковых втулок 8. Подшипниковые узлы 6 вводят в корпус 1 и фиксируют в нем.Ролик ленточного конвейера работает следующим образом. При вращении ролика в кольцевой канавке 28 уплотняющей крышки 13 эффект эжекции вызывает разрежение, за счет которого создается движение воздуха по пазам 29, кольцевой канавке 23 и трубках 16 из атмосферы в отверстие 25 и далее через зазоры между отверстием 25 и посадочной поверхностью 31, выточной 27 и буртиком 32, отверстием 26, посадочной поверхностью 31 в атмосферу. Воздухозаборные козырьки обеспечивают всю систему подпиткой воздуха. При этом в трубках 16 создается избыточное давление, способствующее более интенсивному движению воздуха.Движение воздуха в сторону атмосферы повышает уплотняющую способность подшипников, предотвращает попадание абразивных и агрессивных частиц в зоны трения. Абразивные и агрессивные частицы, захватываемые козырьками 22 при вращении ролика вместе с воздухом, теряют свою кинетическую энергию в витках трубок, проходя по начальным ее виткам, и оседают в нижней части спирали (длину трубки выбирают в зависимости от условий работы), Осевшие частицы выводятся при вращении ролика за счет того, что направление на1388370 Формула изобретения ВидА ФигЗ Фи 0 вивки спирали совпадает с направлением вращения ролика. При этом частицы пересыпаются внутри спирали, стремясь к ее крайнему витку 17, откуда через отогнутый конец 19 и частично отверстия 20 выводятся наружу. 1. Ролик ленточного конвейера, включающий цилиндрический корпус с размещенными в нем подшипниками, установленными на полуосях и в ггодшипниковых стаканах с внутренней и наружной торцовыми поверхностями и уплотняющей крышкой, и средства для подачи и очистки воздуха, сообщенные с атмосферой, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет обеспечения работы в абразивно-агрессивных средах, средства для подачи и очистки воздуха выполнены в виде свернутых в спираль трубок, размещенных в теле подшипниковых стаканов, а каждая уплотняющая крышка со стороны, обращен ной к внутренней поверхности подшипникового стакана, выполнена с основной и дополнительной кольцевыми канавками и соединяющими их пазами, при этом один конец каждой из трубок сообщен с атмосферой отверстиями, выполненными на наружной торцовой поверхности подшипникового стакана, а другой размещен в основной кольцевой канавке уплотняющей крышки, при этом направление навивки свернутых в спираль трубок соответствует направлению вра щения ролика.2. Ролик по п. 1, отличающийся тем, чтонаружная поверхность подшипникового стакана имеет воздухозаборные козырьки, размещенные над отверстиями,1388370 Фаг Составитель М. ЛяТехред И. ВересТираж 787митета СССР по делаЖ - 35, Раушскаяпредприятие, г. У Демчик Ред Зак ВН Прои ское ор М. Недолуженко1520/25ПИ Государственного к113035, Москвазводственно-полиграфич инаКорректор М.Подписноем изобретений и открытийаб., д. 4/5жгород, ул. Проектная, 4