Башенный кран

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 150 4 В ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН 1н строительныи ные79,ъемроизво нриятия ремен башню ыключаГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(5) Изобретение относится кно-транспортному машиностроенЦель изобретения - повышениедительности путем сокращенияцикла. Башенный кран содержит с проходящей через нее горизонтальой стрелой 2, поворотную платформу 3, грузовую тележку с телескопической гальванической консолью, механизмы подъема груза с грузозахватным элементом 8, передвижения грузовой тележки и передвижения стрелы 12. Последний содержит прикрепленную к стреле 2 зубчатую рейку 13 и смонтированное на платформе 3 зубчатое колесо 14. Башня 1 установлена на ходо", вой раме 5 с механизмом передвижения крана и балластом, Стрела 2 имеет коробчатое сечение с проемом на боковон поверхности для прохожд соли, опорные ролики для во крутящего момента, концевыеим концам стрелы 2 прикреплен канат22, проходящий над оголовком башни 1через натяжной блок 23 с упругим элементом 24. 4 ил. 1364599 тели 18 и амортизаторы 19. В башне 1 имеется сквозной проем 20 для прохождения стрелы 2 и боковой проем, соосный боковому проему стрелы 2, К обо Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроейию и можетбыть использовано при конструировании башенных кранов для работы вовсех отраслях народного хозяйства,особенно при возведении жилых домови гражданских зданий, а также в самых разнообразных условиях промышленного строительства,Цель изобретения - повышение производительности путем сокращения времени цикла.На фиг.1 изображен кран, общийвид сбоку; на фиг.2 - стрела с грузовой тележкой, вид сбоку;на фиг.3 -вид А на фиг.2; на фиг.4 - разрезБ-Б на фиг,1.Башенный кран содержит башню 1 спроходящей через нее горизонтальнойстрелой 2, поворотную платформу 3,механизм подъема груза, состоящий изгрузовой тележки 4, электротали 5,жестко прикрепленной к ней телескопической консоли 6, блока 7 и грузозахватного элемента 8, направляющие ролики 9, механизм передвижения грузовой тележки с мотор-редуктором 10 иколесами 11, механизм 12 передвижения стрелы с зубчатой рейкой 13,прикрепленной к стреле 2 и входящейв зацепление с зубчатым колесом 14,находящимся на поворотной платформе3, ходовую раму 15 с механизмом передвижения крана и балластом. Стрела2 имеет коробчатое сечение с проемом16 на боковой поверхности для прохождения консоли 6, опорные ролики 17для восприятия крутящего момента,концевые выключатели 18 и амортизирующие устройства 19.В башне 1 имеется сквозной проем20 для прохождения стрелы 2 и боковой проем 21, соосный боковому проему 16 стрелы 2. К обоим концам стрелы 2 прикреплен канат 22, проходящий,над оголовком башни 1 через натяжнойблок 23 с упругим элементом 24. Для уменьшения трения между консолью 6 и стрелой 2 на консоли 6 установлены опорные ролики 25.Башенный кран работает следующим образом.При работе электротали 5 груз поднимается на необходимую высоту. Перемещение груза осуществляется мотор- редуктором 10 и грузовой тележкой 4. Для сокращения времени передвижения груза одновреМенно с мотор-редуктором 10 включается механизм 12 передвижения стрелы, который передвигает вместе со стрелой 2 и грузовую тележку 4 с грузом. При подходе груза к башне 1 из грузовой тележки 4 выдвигается телескопическая консоль 6 на расстояние, позволяющее грузовой тележке 4 и стреле 2 перемещать груз мимо башни 1, не задевая ее, в заданное положение.При расположении стрелы 2 в крайнем правом или левом положениях возникают большие изгибающие моменты, воспринимаемые металлоконструкцией башни 1. Для уменьшения напряжений служит канат 22, прикрепленныи к обоим концам стрелы 2 и проходящий через оголовок башни. При возвратно- поступательном движении стрелы 2 канат 22 меняет величину натяжения.Для компенсации этого натяжения предусмотрен упругий элемент 24 с блоком 23. Формула изобретенияБашенный кран, содержащий башню, установленную в проеме башни горизонтальную стрелу коробчатого сечения, концы которой расположены по обе стороны от башни, и смонтированную внутри стрелы с воэможностью продольного перемещения от привода по всей ее длине грузовую тележку с грузоэахватным элементом, о т л и ч а ю щ и й - с я тем, что, с целью повышения производительности путем сокращения времени цикла, стрела смонтирована свозможностью возвратно-поступательного перемещения от привода относительно проема башни, грузозахватный элемент закреплен на грузовой тележке 1364599посредством горизонтальной телескопической консоли, а стрела и башнявыполнены с дополнительными проемами5для пропуска консоли при перемещениигРузовой тележки.1364599 Составитель В.МомоТехред М. Ходанич Редактор А.Ворович рректор В, Гирня Заказ 6525/1 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 691 НИИПИ Государственного по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, Ра Подписноемитета СССРткрытийская наб д. 4/