Регулирующий клапан

(54) (57) стро вен ика для и г объеди роянский итьчетацииапра 685,1973. охраняе ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ И К АВТОРСКОМУ СВИ(56) Патент США : 3762кл. 251-362, опублик. РЕ ГУЛИРУ)ОЩИИ КЛАПАНИзобретение относится к арматур нию и может быть использовано егулирования потоков жидкостей ов. Изобретение позволяет повынадежность работы клапана за обеспечения в процессе эксплуабеззазорной посадки штока 2 в вляющей втулке, что пред1341 клапан от вредных влияний вибрации. Клапан содержит корпус 1, внутри которого установлена направляющая втулка с размещенным в ней штоком 2 запорного органа 3, взаимодействующего с седлом 4, две дополнительные втулки 13 и 17 и пружину 19Направляющая втулка выполнена иэ двух одинаковых частей-полуколец, наружная поверхность каждого из которых имеет два участка; сферический 7 и цилиндрический 8. Внутренняя поверхность каждого полукольца выполнена в виде полуцилиндра, ограниченного двумя плоскими стенками, расположенными в одной плоскости, параллельной плоскости, проходящей через продольную ось клапана. Внутренний диаметр полуцилиндра 433равен диаметру штока 2, в результатечего при установке на шток 2 полуколец обеспечивается полное прилеганиеих внутренних цилиндрических поверхностей к штоку 2. Полукольца установлены на шток 2 с зазором между плоскими стенками, Дополнительная втулка13 установлена внутри корпуса 1 и выполнена с внутренней поверхностью ввиде усеченного конуса, охватывающего сферические участки полуколец. Дополнительная втулка 17 охватываетшток 2 и снабжена буртиком, прилегающим одним торцом к торцам сферических участков полуколец, а другим - кторцу одного конца пружины 19, другойконец которой укреплен в корпусе 1.3 ил.1Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано для регулирования потоков жидкостей и и газов при повышенных перепадах дав- ления, 5Цель изобретения - повышение надежности работы регулирующего клапана за счет беззаэорного контакта штока с направляющей втулкой в про 10 цессе эксплуатации.На фиг.1 изображен регулирующий клапан, общий разрез; на Фиг.2 - узел 1 на фиг1; на Фиг.З - конструк,ция направляющей втулки.Регулирующий клапан (Фиг,1 и 2) содержит корпус 1, внутри которого расположен шток 2 запорного органа 3, взаимодействующего с седлом 4. Шток 2 размещен в направляющей втулке вы 20 полненной из двух отдельных одинаковых металлических частей полуколец 5 и 6 (Фиг3)Наружная поверхность каждого полукольца 5 и 6 состоит из двух участков - сферического 7 и цилиндрического 8. Внутренняя поверхность каждого полукольца 5 и 6 выполнена в виде полуцилиндра 9, ограниченного двумя плоскими стенками 1 О и 11, расположенными в одной плоскос. ти, параллельной плоскости, проходящей через продольную ось полуколец 5 и 6. Диаметр внутреннего полуцилиндра 29 каждого полукольца 5 или 6 равендиаметру штока 2 в результате чегопри установке на штоке 2 полуколец 5и б обеспечивается плотное прилеганиеих внутренних поверхностей к поверхности штока 2, При этом между плоскими стенками 10 и 11 полуколец 5 и 6,установленных на штоке 2, образованзазор У, величина которого выбирается конструктивно в зависимости отразмеров элементов регулирующего кла"пана,Сферические участки 7 полуколец 5и 6 контактируют с имеющей форму усеченного конуса внутренней поверхностью 12 первой дополнительной втулки13 (фиг.1 и 2). Цилиндрический участок 8 полуколец 5 и б обеспечиваетсимметричность расположения торцовполуколец 5 и 6 относительно линииконтакта их с дополнительной втулкой13, а также достаточную длину длянаправления штока 2.К торцам 14 сферических участков433 з 1341В закрытом положении запорного органа 3 полукольца 5 и 6 направляющей втулки за счет усилия пружины 19 прижаты к дополнительной втулке 13 и своей внутренней поверхностью полуцилиндром 9, имеющим диаметр, равный диаметру штока 2, плотно прилегают к его поверхности, образуя беэзаэорное соединение, С увеличением усилия, раз. 0 виваемого, приводом, запорный орган 3 перемещается вверх, открывая среде проход в седле 4. При малых степенях открытия на запорный орган 3 начинает действовать гидродинамическая нагрузка, создаваемая потоком среды, При относительно небольшой силе трения штока 2 в направляющей втулке (в пределах усилия, передаваемого пружиной 19 на шток 2), ее полуколь 20 ца 5 и 6, оставаясь в своем первоначальном неподвижном положении,обеспечивают беззазорную посадку штока 2 и тем самым предохраняют клапан от вибрации запорного органа 3 и ее 25 вредных последствий. При увеличении силы трения, например, из-за проникновения мелких твердых частиц, содержащихся в среде, 30 шток 2 запорного органа 3, перемещаясь вверх, приподнимает полукольца 5 и 6 направляющей втулки. В результате этого полукольца 5 и 6, освобожденные от контакта с дополнительной втулкой 13, а следовательно, от действия радиальных составляющих усилия пружины 19, прижимающих полукольца 5 и 6 к штоку 2, расходятся, образуя зазор 4 в соединении, через 40 который твердые частицы удаляются потоком среды, и трение в соединении уменьшается, Под действием пружины 19 полукольца 5 и 6 возвращаются в первоначальное положение контакта с дополнительной втулкой 13, после чего зазор в соединении исчезает.В процессе длительной эксплуатации регулирующего клапана за счет трения в соединении возможен частич" ный износ внутренних поверхностей полуколец 5 и 6, однако по мере износа полукольца 5 и 6 под действием усилия пружины 19, сближаясь друг с другом, будут выбирать образующийся зазор, обеспечивая беззаэорную посадку,Формула изобретенияРегулирующий клапан, содержащий корпус, внутри которого установлен взаимодействующий с седлом запорный орган со штоком размещенным в цилиндрическом отверстии направляющей втулки, диаметр которого равен диаметру штока, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, направляющая втулка образована из двух одинаковых частей, наружная поверхность каждой из которых выполнена из двух участков - сферического и цилиндрического, а внутреняя - в виде полуцилиндра, ограниченного двумя плоскими стенками, расположенными в одной плоскости, параллельной плоскости, проходящей через продольную ось клапана, при этом направляющая втулка снабжена дополнительными втулками, внутренняя поверхность одной из которых выполнена в виде усеченного конуса, охватывающего сферические участки частей направляющей втулки, а другая дополнительная втулка выполнена охватывающей шток запорного органа и снабжена буртиком, прилегающим одним своим торцом к торцам сферических участков частей направляющей втулки, причем между другим торцом буртика и корпусом установлена пружина,21/42 Ти ВНИИПИ Госуда по делам из 113035, Москва, раж 811рственногообретенийЖ, Рау Подписиомитета СССРоткрытийкая наб., д,