Магнитопровод электрической машины

Номер патента: 1339749

Автор: Ставинский

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 1)4 Н 02 К 1/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 9 3 е на стки и располож сегментные что участ астины пласти.В. Производство ин. - М.: Энерги раня лаго ы за ыполнеми и ря тому лое с пласти и пластиныединое ц ены к ни с сегмен нгенциал кло ны с череорка магластин и Д ЭЛЕКТРИЧЕСКОИ(57) Изобретениемашиностроению.тоит в упрощении дованием, обеспнитопровода изснижение массы иваетсяентичныхгабарито к тносится к ль изобрет онструкции(21) 39 (22) 04 (46) 23 (75) А. (53) 62 (56) Ви элек три 1970, с 2315/24 -07.8509.87. Б.313.713оградовеских ма145. шении массогабаритных и виброакустических характеристик. Магнитопроводэлектрической машины содержит гранеными участками смещены вном направлении и располо1 133Изобретение относится к электро- машиностроению, а именно к конструкциям магнитопроводов статора, а также внешних роторов обращенных асинхронных двигателей, и может быть использовано при изготовлении магнитопроводов с пониженными отходами электротехнической стали.Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение массогабаритных и виброакустических характеристик.На фиг,1 изображен асинхронный двигатель с магнитопроводом предложенной конструкции, общий вид в разрезе; на фиг. 2 - 4 - варианты конструкции слоев электротехнической ста - ли с сегментными участками; на фиг,5 и б - изготовление из указанных слоев магнитопровода статора; на фиг.7 8 - варианты малоотходного раскроя электротехнической стали для изготовления магнитопровода предложенной конструкции (пунктиром показаны линии отгиба, зоны отходов стали зачернены),Магнитопровод состоит из ярма 1 и зубцов 2 и содержит пластины 3 (фиг,2-5) электротехнической стали (имеющие форму наружного контура, отличную от окружности, например квадрата) с пазами 4 для обмотки 5 и сегментные участки 6, дополняющие указанную форму до окружности. Ярмо состоит из сегментных участков 6 и охватывающих зубцы 2 периферийных участков пластин 3.Сегментные участки 6 выполнены заодно с пластинами 3 способом штамповки из полосы электротехнической стали (фиг, 7 и 8) и расположены наклонно к пластинам 3 за счет отгибаона 60 участков б по граням пластин 3 (фиг.3-5), Указанный угол отгиба необходим для обеспечения сопряжения поверхностей сегментных участков 6 при отсутствии технологического зазора между плоскими гранеными сопрягаемыми участками, Кроме того, сегментные участки б смещены друг относительно друга (фиг. 1 и 5) на угол с так, что участки 6 оцной из пластин 3 расположены между участками 6 соседних пластин 3. При сборке со смещением на угол(фиг.5) и соединении таких слоев друг с другом образуется магнитопровод с цилиндрической наружной поверхностью (фиг,б).9749 50 55 10 15 20 25 30 35 40 В двигателе (фиг,1) одна часть7 слоев стали перевернута относительно второй части 8 слоев так, что сегментные участки б пластин 3 каждойчасти 7 и 8 наклонены в противоположные стороны. Обе части 7 и 8 жесткосвязаны межцу собой, например облитыалюминиевым сплавом корпуса 9 двигателя (фиг,1) .При работе двигателя с предложенным магнитопроводом магнитное полезамыкается в ярме 1 статора по участкам различного сечения, Однако в связи с тем, что указанные участки чередуются вдоль активной длины (фиг.1)в одной плоскости (что приводит кперераспределению потока из участковслоев ярма 1 с меньшей высотой в сегментные участки 6), а суммарная площадь сечения и жесткость ярма 1 вплоскости, проходящей через ось симметрии участков 6, примерно равнаплощади сечения и жесткости ярма 1в плоскости между участками 6, достигается постоянство насыщения и механической жесткости ярма 1 в пределах окружности статора,Указанные преимущества максималь -но ослабляют пульсацию амплитуды индукции и изгибных колебаний ярма впределах оборота, имеющих место визвестных конструкциях граненых магнитопроводов.Благодаря выполнению магнитопрово.да из двух жестко связанных частей7 и 8, сегментные участки 6 которыхнаклонены в противоположные стороны,уменьшается тепловое сопротивлениепотокам тепла., передаваемым работающим двигателем в окружающую среду.Указанное преимущество достигаетсяза счет увеличения поверхности теплоотдачи от магнитопровода к корпусу 9 и теплоотвода от лобовых частейобмотки 5 за счет их охвата наклонными сегментными участками 6 магнито. провода.При этом повышается механическая жесткость системы магнитопровод корпус и несколько ослабляется вибрация с двойной частотой сети за счет взаимокомпенсации в корпусе (фиг,1) осевых составляющих изгибных колебаний сегментных участков 6 ярма 1,обусловленных магнитострикцией (Р ).Таким образом, предложенное техническое решение по сравнению с известным упрощает конструкцию и на13315-207 снижает массу и габариты малоотходного магнитопровода из граневыхпластин с сегментами, так как позволяет собирать указанный магнитопровод с формой наружного контура в виде окружности и увеличенной поверхностью теплоотвода из идентичных элементов из однородного материала, получаемых способом малоотходной штамповки с отгибом,В предложенной конструкции такжедостигается улучшение виброакустических характеристик за счет ослабленияосевых составляющих вибрации и низкочастотных составляющих вибраций, вызванных неравномерностью насьш 1 ениямагнитопровода в пределах оборота,Формула изобретенияМагнитопровод электрическоймашины, содержащий граненые по наруж 9749ной поверхности пластины электротехнической стали с пазами для обмотки и ферромагнитные участки, расположенные на гранях пластин, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения массогабаритных и виброакустических характеристик, ферромагнитные участки выполнены за единое целое с граненными пластинами и расположены с наклоном по отношению к ним, пластины с сегментными участками смещены друг относительно друга в тангенциальном направлении и расположены с чередованием. 2. Магнитопровод по п,1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что ферромагнитные участки части пластин расположены с наклоном в противоположную сторону по отношению к ферромагнитным участкам остальной части пластин.1339749 Константин Составител Техред В.К Редакто Юрковецка ектор А.Обручар аказ 4237/ П писно нного к тений и город,ектна Тираж ВИИИПИ Государств по делам изобр 113035, Москва, ЖПроизводственно-полиграфическое предприяти митета СССРоткрытийская наб., д.

Смотреть

Заявка

3922315, 04.07.1985

А. А. Ставинский

СТАВИНСКИЙ АНДРЕЙ АНДРЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 1/06

Метки: магнитопровод, электрической

Опубликовано: 23.09.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1339749-magnitoprovod-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Магнитопровод электрической машины</a>

Похожие патенты