Способ определения аэрационно-деаэрирующих свойств смазочных масел

(54) С ДЕАЭРИ (57)И энерге склони рации ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ У СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Уральский Филиалтеплотехнического научтельского института имского, В 277397, кл, С 01 И 3 ОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ АЭРАЦИОННОУЮЩИХ СВОЙСТВ СМАЗОЧНЫХМАСЕЛобретение относится к теплоике и касается определениясти турбинных масел к аз л способности их к деаэрации. Цель -повышение точности способа. Длмасловоздушную смесь получаюттированием и дроблением воздуха, вытекающего под давлением каплеструйнымпотоком масла. Процесс приготовлениягазомасляной эмульсии сопровождаютакустическим воздействием на струю масла. Затем эмульсию взвешивают на моментных весах и определяют скорость изменения ее плотности с течением времени. При взвешивании эмульсии акустическое воздействие прекращают. При акустическом воздействии на струю масла, эжектирующего воздух, аэрационно-деаэрирующие свойства при лабо- д раторном эксперименте приближаются к реальным условиям. 2 ил.Изобретение относится к способамлабораторной оценки аэрационно-цеаэрирующих свойств смазочных масел иможет быть использовано преимущест)венно в теплоэнергетике при освоенииновых сортов турбинного масла.Целью изобретения является повышение точности способа определенияаэрационно-деаэрирующих свойств смазочных масел за счет воспроизнеденияэксплуатационных условий подшипниконтурбоагрегата.На фиг, 1 показана общая схемалабораторной установки для изученияаэрационно-деаэрирующих свойств масел, на фиг. 2 - график измененияобъемного воздухосодержанияс течением времени 7 .В корпусе 1 установки защемленарессора 2 с размещенным деаэраторнымконтейнером 3 н виде отглушенногоснизу цилиндра, На рессоре укрепленвесоизмерительный датчик 4 (например,тензодатчик или реостатный датчик), 25подключенный импульсной линией 5 кприбору-регистратору 6. Соосно с контейнером размещен аэратор масла, содержащий цилиндрическую камеру 7 споршнем 8, отсекателем 9 и его быст родействующим сервомотором 10, сопломпненмопроводом с клапаном 12 и егобыстродействующим сервомотором 13,воронкой 14 с запорным устройством(краном), Между аэраторным и деаэра 35торным устройствами образована каме"ра 15, оснащенная сверху акустическимизлучателем 16 (например пневмосвистком Гартмана) с устройством дляего быстрого включения и отключения. 40Блок управления 17 связан импульснойлйнией 18 с сервомотором 13, линией19 - с сервомотором 10, линией 20 -, с излучателем 16.На Фиг, 2 кривая 21 показываетизменение во времениконцентрациивоздуха ц для быстро расслаивающейсягазовой эмульсии, кривая 22 - длямедленно расслаинающейся газовойэмульсииЛабораторная установка работаетследующим образом,В начальном состоянии клапан 12закрыт, поршень 8 находится в крайнем верхнем положении а отсекатель559 - в нижнем. Контейнер 3 пустой,Излучатель 16 отключен,Через воронку 14 камеру 7 эапол"ияют порцией испытуемого масла. Кран воронки отсекает камеру. С использованием блока 17 подается по импульсной линии 20 команда на включение акустического излучателя 16, затем по импульсной линии 18 подается ко" манда серномотору 13 на открытие клапана 12 и подачу сжатого воздуха к поршню 8, наконец, по импульсной линии 19 подается сигнал к серномотору 1 О на открытие отсекателя 9,Поршень 8 ныдавливает из камеры 7 через сопло 1 1 порцию масла, котороев виде раздробленного на капли, струйки, дисперсоиды потока пересекает воздушную камеру 15, эжектирует воздух и подвергается деформационноакустическому воздействию со стороныизлучателя 16, В контейнере 3 смесь еще раэ подвергается перемешиванию и диспергированию. Затем излучатель 16 отключается, отсекатель 9 опускается, в контейнере начинается процесс расслоения газовой эмульсии. С течением времени центр тяжести кон"тейнера смещается, датчик 4 фиксирует изменение изгибающего момента рессоры 2 и Формирует сигнал, пропорЦи,ональныи плотности эмульсии, для передачи по линии 5 к прибору 6, В результате такого поиртервально-нременного измерения объема выделившегося воздуха строят график изменения объемного воэдухосодержания масла с течением времени 7, В момент времени= 0 величина у максимальнаои количественно характеризует склонность масла к аэрации, т.е. к началь-. ному насыщению масла диспергированнымвоздухом. Время ь при котором заканчивается вьделение воздуха ( 90), характеризует способность масла к деаэрации, Взаимосвязь величин Ч и о может быть представлена аналитически в виде степенной или другой зависимости, Кривая 21 характеризует масло как с повышенной склонностью к аэрации, так и с повышенной способностьюк деаэрации. Кривая 22 характеризуетмасло как с пониженной склонностью к аэрации, так и пониженной способностью к деаэрации. Возможны и промежуточные варианты или их комбинации,Способ характеризуется следующиий операциями.Приготовление маслоноздушной смесипутем эжектирования и дробления атмосферного воздуха каплеструйным потоком масла, вытекающим под давле 1338599нием иэ щели, имитирующей смазочныйзазор в подшипнике жидкостного трения.Акустическое деформационное воздействие на скоростной каплеструйныйпоток масла, эжектирующий окружающийатмосферный воздух.Прекращение акустического воздействия после окончания истечения порции масла в деаэрационный контейнер,Расслоение гаэомасляной эмульсиипод влиянием гравитационных сил,Поинтервально-временное измерениеобъема отсепари 1 ованного воздуха(например, путем определения на моментных весах изменяющейся с течениемвремени плотности газомасляной эмульсии).Построение графической зависимостиобъемнбй концентрации воздухавмасле от времени ,Оценка склонности масла к аэрации(нахождение иэ графика величинопри 7 =0).Оценка способности масла к деаэрации (нахождение из графика временипри котором весь воздух выделится, т.е. М- О).Оценка склонности масла .к пенообразованию по соотношению объемавыделившейся на поверхность пены кобъему испытуемой порции масла.Способ характеризуется следующимдиапазоном режимных параметров:температура испытуемого масла, С50-70;давление масла в камере, имитирующей подшипник, МПа 2-3;скорость истечения струи масла,м/с 20-30 (35);интенсивность акустического возДействия, дБ, 120-130.П р и м е р 1. Определяют аэрационно-деаэрирующие свойства нефтяноготурбинного масла ТпГОСТ 9972-74путем взвешивания порции масловаэдушной смеси от конца ее приготовлениядо завершения процесса расслоения.Склонность масла к аэрации оцениваютзначением величины объемной концентрации диспергированного воздуха у, вначальный момент процесса расслоейия(конец приготовления смеси) . Способность масла к деаэрации оцениваютзначением величины времени Г, необходимого для практически полного выделения воздуха ( р0,27). Получено ( = 8,47 и 7 к = 63 смасловоэдушной смеси, полученной приэжектировании атмосферного воздухаструей масла, вытекающего при 50 СБиз сопла с исходным давлением 2,5 МПаи одновременным акустическим воздействием интенсивностью 130 дБ, Данныепромьпцленного эксперимента (подшип- .ники турбины 800 МВт): ( = 9,27 и7= 67 с.Без операции озвучивания в лабораторном эксперименте полученоо5,17 и к 42 с, а для масловоэдуш"15 ной смеси, полученной путем барботирования масла воздухом, получено= 0,67. и 7 = 19 с, что не воспроизводит реальный эксплуатационные условия,П р и м е р 2. Определяют аэрационно-деаэрирующие свойства синтети"ческого огнестойкого масла ОМТИ поТУ 6-25-12-75 при 50 С по методике,приведенной в примере25 Получено у,= 157. и 7= 200 сдля масловоздушной смеси, полученнойпри эжектировании воздуха струей мас"ла, вытекающей под давлением 2,5 МПа,и озвучивании с интенсивностью шума130 дБ. Эти данные хорошо воспроизводят результаты промьппленного экспе"римента (подшипники турбины 800 МВт),"Ч,= 167. и 7 к = 192 с.Без операций озвучивания в лабоЗб" раторном эксперименте получено 1о= 8,17 и = 119 с, а для масловоздушной смеси, приготовленной прибарботировании масла ОМТИ воздухом,40получено= 13 и к = б 1 с что нео Увоспроизводит реальные эксплуатационные условия,Формула изобретенная,45Способ определения аэрационно-деаэрирующих свойств смазочных маселпутем приготовления масловоздушнойсмеси с последующим расслоением ееи оценкой свойств по времени рассло 50ения и объему выделенного воздуха,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения точности способа,масловоздушную смесь получают путемэжектирования и дробления воздухавытекающим под давлением каплеструй. ным потоком масла при дополнительномакустическом воздействии,1138599 Составитель Л. ИвановаТехред М.ДидыкКорректор С, Век Редакто пряк каз 3 846 дписное ВНИИПИ Госуда к по делам и и 113035, Москва,к 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгоро Проектная, 4 Тираж 847 рственного зобретенийЖ,Раушс По омитета СССР открытий ая наб., д.