Клапан

(19) (11) 392 51 К 31 12 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ретение позво"ствие клапаФ онст хник А.А подвижно расточке и о укторское бюро СО АН СССРружиненно имодейст- разгона ещер рматура хи ом 4 обесклапана,15 обеспео органа 4го от край и раног ссится арма ости ас-лы, 2 ил й ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДТЕЛЬСТ(71) Специальное кгидроимпульсной те(57) Изобретение оре гидропневмосист пусковым клапанам. Изоб ляет повысить быстродеи на. Выполнение седла 5 втулке 12, установленно 13 входного канала 2, п к запорному органу 4 и вующей с упором 14, пос совместно с запорным ор печивает быстрое открыт при этом тормозная каме чивает торможение запор в конце хода без отскок него положения. 3 з.п,Ю Г 4,у1 1333923 2Изобретение относится к арматуре порного органа 4, а выходы распологидропневмосистем, в частности к жены на цилиндрической поверхности пусковым клапанам. плунжера 16 напротив кольцевой расЦель изобретения " повышение быст- точки 19, между уплотнением плунжера родействия.516 в корпусе 1 и компрессионным кольНа фиг. 1 представлен клапан, цом 28.продольный разрез; на фиг. 2 - клапан . Кроме того, в канале 20 за перес ресиверной полостью в запорном ор- пускным клапаном 23 установлено гане, продольный разрез. сопло 31, а запорный орган 24 переКлапан содержит корпус 1 с входным пускного клапана 23 снабжен иглообои выходным каналами 2 и 3, запорный разным выступом 32, размещенным в орган 4, расположенный в корпусе 1 проходном канале 33 сопла 31. и взаимодействующий с седлом .5, при- На фиг. 2 представлен клапан, в вод б запорного органа 4 поршневого 15 котором запорный оран 4 с поршнем типа, имеющий две рабочие полости - 8 и плунжером 16 выполнен в виде подпоршневую 7, расположеннуюсо сто- ступенчатого плунжера с внутренней роны поршня 8, обращенной к запорно- . полостью 34, сообщенной каналами 35 му органу 4, и надпоршневую 9, распо- с подпоршневой полостью 7 через кольложенную с противоположной стороны 20 цевую камеру 36, выполненную на ци-. поршня 8, сообщаемые каналами 10 и 11 линдрической поверхности подпоршнес источником давления и сливом, при вой полости 7 и сообщенную с кана- этом седло 5 клапана выполнено на лом 10, сообщающим подпоршневую по- подвижной втулке 12, установленной в лость 7 с источником давления газа расточке 13 входного канала 2 и под и сливом.пружиненной к запорному органу 4, Клапан работает следующим образом, причем ход втулки 12 ограничен коль- По каналу 11 надпоршневая.полость цевым упором 14, выполненным на по сообщается с источником давления. верхности расточки 13 входного кана- Запорный орган 4 взаимодействует с ла 2 со стороны запорного органа 4, Зо седлом 5. Перепускаемая среда подво- и его величина меньше величины хода дится к входному каналу 2 и по казапорного органа 4, а клапан снабжен налам 26, 27 и 20 - соответственно в тормозной камерой 15, расположенной кольцевую расточку 19, в полость 25 выше надпоршневой полости 9, с разме- . и к перепускному клапану 23. Открыщенным в ней плунжером 16 соединен- тие клапана осуществляется подачей135ным с поршнем 8, при этом тормозная среды от источника давления в подкамера 15 выполнена в,виде полости поршневую полость 7 по каналу 10 и 17 с цилиндрической поверхностью 18, сбросом среды из надпоршневой полосна ко горой выполнена кольцевая рас- ти 9.,На поршне 8 создается перепад точка 19, и с каналом 20 в торцовой о давлений среды, под действием кото- стенке 21 полости 17, противолежащей рого перемещаются поршень 8, плунжер торцу 22 плунжера 16, сообщающим по и запорный орган 4 совместно с лость 17 со сливом через пропускной седлом 5. При взаимодействии втулки клапан 23, над запорным органом 24 12 с кольцевым упором 14 седло 5 ос- которого образована полость 25, при танавливается, а запорный орган 4 чем кольцевая расточка 19 сообщена отрывается от седла 5 с начальной каналами 26 и 27 с входным каналом скоростью, набранной в процессе сов и с полостью 25 перепускного кла- местного перемещения с седлом 5 до пана 23, а на цилиндрической поверх- момента его остановки, Входной канал ности плунжера 16 установлено комп сообщается с выходным каналом 3, рессионное кольцо 28, имеющее воз- и перепускаемая среда поступает в можность контактирования с цилиндри- выходной канал.3. ческой поверхностью 18 полости 17. В конце хода запорного органа 4 Канал 26, сообщающий кольцевую рас- компрессионное кольцо 28 соприкасаточку 19 с входным каналом 2, выпол- ется с цилиндрической поверхностью нен в виде расточки 29 в торце за. В образовавшейся полости 17 межпорного органа 4 и радиальных кана- ду торцом 22 плунжера 16 и торцовой лов 30 в плунжере 16, входы которых стенкой 21 по мере перемещения плунсообщены с расточкой 29 в торце за- жера 16 давление среды повышается3 13 и создается усилие, тормозящее движение запорного органа 4, При достижении определенной величины давления перепускной клапан 23 приоткрывается и среда поступает к входу канала, образованного между иглообраэным выступом 32 запорного органа 24 и проходным каналом 33 сопла 31. Давление под запорным органом 24 увеличивается, приводя к быстрому открыванию и сбросу среды через сопло 31. При понижении давления в.полости 17 перепускной клапан 23 закрывается.Клапан возвращается в исходное положение при сбросе давления среды из подпоршневой полости 7 и подаче давления в надпоршневую полость 9.В клапане, в котором эапорный орган 4 с поршнем 8 и плунжером 16 выполнен в виде ступенчатого плунжера с внутренней полостью 34, сжатый газ при запуске клапана подается по каналам 35 по внутреннюю полость 34, где он аккумулируется, По мере перемещения ступенчатого плунжера сжатый газ поступает обратно в полости 34 по каналам 35 в кольцевую камеру 36 и далее в подпоршневую полость 7, обеспечивая более ускоренное открытие проходного сечения клапана. Формула и э о б р е т е н и я1. Клапан, содержащий корпус с входным и выходным каналами, запорный орган, расположенный в корпусе и взаимодействующий с седлом, привод запорного органа поршневого типа, имеющий две рабочие полости, подпоршневую, расположенную со стороны поршня, обращенной к запорному органу, и надпоршневую, расположенную с противоположной стороны поршня, сообщаемые каналами с источником давления и сливом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения быстродействия, седло клапана выполнено на подвижной втулке, установленной в расточке входного канала и подпружиненной к запорному органу, причем ход втулки ограничен кольцевым упором, выполненным на поверхности расточки входного канала со стороны запорного органа, его величина меньше 33923величины хода запорного органа, аклапан снабжен тормозной камерой,расположенной выше надпоршневой полости, с размещенным в ней плунжером, 5соединенным с поршнем, при этом тормозная камеры выполнена в виде полости с цилиндрической поверхностью,на которой выполнена кольцевая расточка, и с каналом в торцовой стенкеполости, противолежащей торцу плунжера, сообщающим полость со сливом через перепускной клапан, над запорныморганом которого образована полость,причем кольцевая расточка сообщенаканалами с входным каналом и с полостью над запорным органом перепускногоклапана, а на цилиндрической поверхности плунжера установлено компрессионное кольцо, имеющее возможностьконтактирования с цилиндрической поверхностью полости.2. Клапан по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что канал, сообщающий25 кольцевую расточку с входным каналом,выполнен в виде расточки в торце запорного органа и радиальных каналовв плунжере, входы которых сообщены срасточной в торце запорного органа, аЗ 0 выходы расположены на цилиндрическойповерхности плунжера напротив кольцевой расточки между уплотнением плунжера в корпусе и компрессионным кольцом,3. Клапан по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что запорный орган с поршнем и плунжером выполнен в виде ступенчатого плунжера с внутренней полостью, сообщенной каналами с подпоршневой полостью через кольцевую",камеру, выполненную на цилиндрическойповерхности подпоршневой полости и сообщенную с каналом, сообщающим подпоршневую полость с источником 45 давления газа и сливом. Ъ4. Клапан по п. 1., о т л и ч а ющ и й с я тем, что в канале за перепускным клапаном установлено сопло, 50а эапорный орган перепускного клапана снабжен иглообразным выступом, размещенным в проходном канале сопла.Тираж о 11 Государственн елам изобрете сква, Ж, Ра Подписноео комитета СССРий и открытийушская наб., д. 4/5