Суппорт

)вам ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ САНИЕ ИЗ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к оборудованию машин для сварки трением, аименно к устройствам для обработкирезанием соединяемых заготовок. Цельюизобретения является упрощение конструкции и повышение качества сварного соединения. Дпя обработки торцовой поверхности детали гидрораспределитель 5 занимает левую позицию и включается электромагнит распределителя 20. Крайнее правое положениепоршня в цилиндре 12 обуславливаетрабочее положение резца 8, предназначенного для проторцовки детали, скорость подачи которого устанавливаетсядросселем 22. После проторцовки гидрораспределитель 5 занимает правуюпозицию и отключается магнит распределителя 20. Резцедержатель 7 поворачивается против часовой стрелки и отводится цилиндром 4 в исходное положение. Так как ось 3 каретки эксцентрична резцедержателю 7, резец 1 О неударяется о деталь. Для удаления грата, выделившегося в процессе сварки,гидрораспределитель 5 занимает левуюпозицию, магнит распределителя 20отключен. Крайнее левое положениепоршня в цилиндре 12 обуславливаетрабочее положение резца О, предназначенного для снятия грата. 3 ил.1. 1324Изобретение относится к оборудованию машин для сварки трением аименно к устройствам для обработкирезанием соединяемых заготовок.Цель изобретения - упрощение конструкции суппорта и повышение качества сварного соединения,На фиг.1 изображен суппорт машиныдля сварки трением с гидроприводомего исполнительных механизмов; на Юфиг.2 - положение резцедержателя суп-.порта при проторцовке одной из соединяемых деталей; на фиг.3 - то же,при удалении грата со сваренного изделия. 15Суппорт машины для сварки трениемсодержит привод поперечного перемещения (не показан), корпус 1, на котором установлена с возможностью поступательного перемещения каретка 2 20с осью 3, соединенная с приводным цилиндром 4, полости которого сообщеныс выходами гицрораспределителя 5 реверса, один вход которого подключенк напорной магистрали 6. На оси 3 каретки 2 эксцентрично смонтирован своэможностью поворота резцедержатель7 с резцом 8, предназначенным дляпроторцовки свариваемой заготовки 9,и с резцом 1 О, предназначенным для 30удаления грата со сваренного изделия 11.Привод поворота резцедержателя 7выполнен в виде цилиндра 12, шарнирно связанного с кареткой 2 и рычагом13 резцедержателя 7, полости которого через двухсторонний гидрозамок 14по линиям 15 и 16 соединены с выходами гидроуправляемого золотника 17 снеравными площадями торцовых поверхностей, один вход которого и линия18 управления, подключенная к золотнику 17 со стороны его меньшей площади торцовой поверхности, соединеныс напорной магистралью 6, а второй 45вход - со сливной магистралью 19,Суппорт имеет пятнлинейный гидро- распределитель 20, один вход которого сообщен с напорной магистралью 6, второй вход - со сливной магистралью 19, а третий - по линии 21 с вторьм входом гидрораспределителя 5 реверса. При этом один выход пятилинейного гидрораспределителя 20 подключен к входу дросселя 22, выход которого соединен со сливной магистралью 19, а второй. выход - с линией 23 управления, подключенной к гидроуправляемо 802 гму золотнику 17 со стороны большей площади его торцовой поверхности.Суппорт машины для сварки трением работает следующим образом.После завершения вспомогательных операций, связанных с загрузкой свариваемых заготовок в зажимы, для получения качественного соединения при минимальных энергозатратах трущуюся поверхность более твердой заготовки предварительно обрабатывают с приданием ей необходимой чистоты.Для этого обрабатываемую деталь вращают в патроне машины для сварки трением, а гидрораспределители 5 и 20 занимают позиции, изображенные на фиг.1. Цилиндр 4 перемещения каретки через гидрораспределитель 5 реверса дифференциально подключен к напорной магистрали 6, совершая быстрый подвод каретки 2 с резцедержателем к детали. Во избежание удара резца о деталь, а также для получения необходимой чистоты обработки поверхности в заданный момент подается команда на медленное рабочее перемещение каретки с резцами, при этом гидрораспределитель 5 реверса занимает левую позицию и включается электромагнит пятилинейного гидрораспределителя 20. Рабочая жидкость от напорной магист". рали 6 через распределитель 5 поступает в поршневую полость цилиндра 4, из штоковой полости которого жидкость через распределитель 5, линию 21, гидрораспределитель 20 и дроссель 22, которым регулируется скорость подачи резца, поступает в сливную магистраль 19. Одновременно масло из напорной магистрали б через распределитель 20 по линии 23 управления поступает в торцовую полость золотника 17 со стороны большей площади его торцовой поверхности. За счет разности площадей торцов золотника 17 усилие, действующее на него справа, происходит усилие, действующее на него слева, и золотник занимает правую позицию. При переключении гидроуправляемого золотника 17 масло через него из напорной магистрали б по линии 15 через гидро- замок 14 поступает в поршневую полость цилиндра 12, выдвижение штока которого обуславливает поворот резце- держателя 7 вокруг оси 3 по часовой стрелке. Иэ штоковой полости цилиндра 12 жидкость через принудительно3 1324 открытый правый обратный клапан гидрозамка 14 по линии 16 через золотник 17 поступает в сливную магистраль 19. Крайнее правое положение поршня в корпусе цилиндра 12 соответствует рабочему положению резца Я, предназначенного для проторцовки свариваемой детали.При дальнейшем медленном перемещении каретки 2 по корпусу 1 резец 8 10 обрабатывает торец детали 9. Когда режущая кромка резца доходит до оси детали 9, поступает команда на отвод резца 8 и каретки 2 в исходное положение. Для этого гидрораспределитель 15 5 занимает правую позицию, а гидро- распределитель 20 занимает позицию, изображенную на фиг.1.Линия 23 управления золотника 17 через распределитель 20 сообщается со сливной магистралью 19 и золотник 17 под действием давления в линии 18 управления, подключенной со стороны меньшей площади его торцовой поверхности, занимает левую позицию (фиг.1) 25 Рабочая жидкость из напорной магистрали 6 через золотник 17, линию 16 и гидрозамок 14 поступает в штоковую полость цилиндра 12 привода резцедержателя, из поршневой полости которого жидкость через гидрозамок по линии 15 и через золотник 17 поступает в сливную магистраль 19. При втягивании штока цилиндра 12, соединенного с рычагом 13 резцедержателя 7, последний поворачивается против часо. вой стрелки вокруг оси 3. Благодаря тому, что ось 3 каретки эксцентрична резцедержателю 7, ре зец 10, траектория движения режущей кромки которого показана пунктирной линией (фиг.2), не ударяется о деталь 9. При этом очевидно, что величина эксцентриситета должна быть больше радиуса обрабатываемой заготовки,Радиальный отвод резца 8.позволяет производить быстрый отвод каретки 2 при отсутствии контакта между рез- О цом 8 и деталью 9, что обеспечивает необходимую чистоту обработанной поверхности и как следствие качество сварного соединения.Одновременно штоковая полость ци-линдра 4 через распределитель 5 соединяется с напорной магистралью 6, а поршневая - с линией 21, подключенной через распределитель 20 к слив 802 4ной магистрали 19. Цилиндр 4 отводиткаретку 2 в исходное положение.После сведения соединяемых заготовок и их сварки необходимо удалитьвыделившийся в процессе сварки грат.Для этого приводом поперечного перемещения суппорта корректируется положение резца 10 относительно стыкасварного изделия 11, гидрораспределитель 5 занимает среднюю позицию,а гидрораспределитель 20 продолжаетзанимать позицию, изображенную нафиг.1,Крайнее левое положение поршня вкорпусе цилиндра 12 соответствуетрабочему положению резца 1 О, предназначенного для удаления грата.Цилиндр 4 через гидрораспредели"тель 5 дифференциально подключаетсяк напорной магистрали 6 и быстро подводит каретку к изделию. В заданныймомент гидрораспределитель 5 занимает левую позицию, гидрораспределитель 20 продолжает занимать позицию,изображенную на фиг.1. При этом рабочая жидкость из напорной магистрали 6 через распределитель 5, линию21 и распределитель 20 поступает всливную магистраль 19, минуя дроссель 22.Таким образом, скорость рабочегоподвода резца 10 при удалении гратаменьше, чем скорость быстрого подвода каретки 2, но больше, чем скоростьрабочего подвода резца 8 для проторцовки детали. Это обусловлено следу:ющими технологическими требованиями,Поскольку неостывший выделившийсяграт находится в пластичном состоянии, а также потому, что для увеличения долговечности резца 1 О время еговзаимодействия с разогретым металломдолжно быть по возможности минимальным, скорость рабочей подачи резца10 должна быть по воэможности больше,чем скорость рабочей подачи резца 8.Так как при перемещении цилиндра4 давление в системе в основном обуссловлено силами трения в трущихсяпарах суппорта (поршня цилиндра 4 оего корпус и каретки 2 о направляющие корпуса 1), то для надежной фиксации резцедержателя 7 его приводнойцилиндр 12 подключен к золотнику через двухсторонний гидрозамок 14.После удаления грата с изделия 11поступает команда на.отвод каретки 2в исходное положение. Для этого гидрораспределнтель 5 реверса занимает5 3248 правую позицию, гидрораспределитель 20 продолжает занимать позицию изображенную на фиг.1.Рабочая жидкость из напорной магистрали 6 через распределитель 5 по 5 ступает в штоковую полость цилиндра 4 привода перемещения каретки, из поршневой полости которого жидкость через распределитель 5, линию 21 и распределитель 20 поступает в слив ную магистраль 19.Готовое изделие снимается со сварочной машины.Предлагаемая конструкция суппорта позволяет применительно к технологии 15 сварочного производства значительно упростить привод поворота резцедержателя за счет применения в нем в качестве гидродвигателя цилиндра, крайние положения поршня которого определяют рабочие положения резцов. 02 Суппорт прост в управлении, обеспечивает согласно требованиям машин для сварки трением три скорости по дачи каретки суппорта и автоматическую смену резцов в соответствии с производимой технологической операцией. Лри этом управление суппорта осуществляется всего тремя электро магнитами гидрораспределителей, что Составитель Э, ВетроТехред Л.Олийнык ктор Н. Тупиц Корректор В Тираж 974 НИИПИ Государственного по делам изобретений 035, Москва, Ж, РаушЗаказ 3001 Подписнокомитета СССи открытий ская набектная, 4 предприятие, г. Ужгород, у зводственно-полиграАич н свои очередь упрощает электрическую схему управления машиной.За счет эксцентричного монтажа резцедержателя на оси каретки при радиальном отводе резца, предназначенного для проторцовки свариваемой детали, предлагаемый суппорт позволяет производить быстрый отвод каретки, не ухудшая чистоту обработанной торцовой ловерхности детали, что уменьшает время сварочного цикла на 87 н энергоэатраты на сварочное соединение на 47 Формула изобретения Суппорт преимущественно машины для сварки трением, содержащий каретку с приводом ее продольного перемещения, смонтированный на каретке с воэможностью поворота на оси реэцедержатель с приводом его поворота и резцами и гидропривод управления, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения качества сварного соединения, реэцедержатель установлен на осн эксцентрично, а его привод поворота выполнен в виде цилиндра, корпус которого шарнирно связан с кареткой, а шток - с резцедержателем.