Металлический каркас многопролетного промышленного здания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
5 10 15 20 формула изобретения 30 35 4 О Изобретение относится к строительству, в частности к металлическим каркасам многопролетных промышленных зданий.Цель изобретения - улучшение работы и планировочных решений каркаса и уменьшение его материалоемкости,На фиг. 1 изображен металлический каркас м ногопролетного п ром ышленного здания, поперечный разрез; на фиг. 2 сечение А-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.Металлический каркас многопролетного промышленного здания включает колонны 1, 2, жестко соединенные с фундаментами 3, конструкции покрытия 4 и двухпролетные предварительно напряженные подкрановые балки 5, опертые на траверсы 6, 7, одни из которых 6 прикреплены к колоннам 1, а другие 7 прикреплены шарнирно в середине пролета подкрановых балок 5 и к вертикальным несу щим элементам 8. Вертикальные несущие элементы 8 расположены вдоль среднего ряда колонн 2 и соединены с конструкцией покрытия 4. Каркас снабжен раскосами 9, каждый из которых соединен одним концом с опорной частью подкрановой балки 5, опертой на траверсу 6, прикрепленную к колонне 1, а другим концом шарнирно с верхним концом вертикального несуц 1 его элемента 8. Вертикальные несущие элементы 8 выполнены в виде подвесок и могут быть изготовлены из одного стержня с симметричным сечением. Стержни могут быть жесткими или гибкими.Работа каркаса происходит следук)щим образом.Г 1 ри движении мостового крана над колонной 2 каркаса последняя работает как сжато-изогнутый стержень. В колоннах 2, жестко закрепленных в фундаментах 3, возникает изгиб от поперечных тормозных сил в уровне головки подкранового рельса, а также от неравномерного давления кранов смежных пролетов ввиду эксцентричного приложения разности нагрузок относительно центра тяжести колонн 2. При движении крана в зоне расположения вертикального несущего элемента 8 последний работает как центрально растянутый стержень из-за отсутствия жесткого крепления к траверсам 7 и раскосам 9. Поперечные тормозные силы в этом случае через тормозные конструкции подкрановых балок 5 передаются на колонны 2, а изгиб от одностороннего или неравномерного приложения вертикальной нагрузки воспринимается через траверсу 7, работающую по принципу коромысла, подкрановой балкой 5 смежного пролета при раздельной их работе или крутильной жесткостью блока подкрановых балок 5 коробчатого сечения при объединении нижних поясов и стенок смежных подкрановых балок 5. Вертикальная нагрузка через раскосы 9 и опорные сечения подкрановых балок 5 передается на колонны 2.Для уменьшения изгибающего момента подкрановая балка 5 выполнена преднапряженной за счет придания ей при монтаже обратного изгиба под вертикальным несущим элементом 8.Устойчивость систем ы обеспечивается за счет крепления узла сопряжения несущего элемента 8 с раскосами 9 к жесткому диску конструкции покрытия 4. Металлический каркас м ногопролетного промышленного здания, включающий в себя колонны, опертые на фундаменты, конструкции покрытия и двухпролетные предварительно напряженные подкрановые балки, опертые на траверсы, одни из которых прикреплены к колоннам, а другие - шарнирно в середине пролета подкрановых балок и к вертикальным несущим элементам, расположенным вдоль среднего ряда колонн и соединенным с конструкцией покрытия, отличающийся тем, что, с целью улучшения работы и планировочных решений каркаса и уменьшения его материалоемкости, каркас снабжен раскосами, соединенными одним концом с опорной частью подкрановых балок, опертых на траверсы, прикрепленные к колоннам среднего ряда, а другим - шарнирно с верхним концом вертикальных несущих элементов, причем последние выполнены в виде подвесок.Составитель Г. ИвановаРедактор М, Келемеш Техред И. Верес Корректор А. ЗимокосовЗаказ 2291/26 Тираж 665 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3987052, 31.10.1985
ЦЕЛИНОГРАДСКИЙ ФИЛИАЛ ГОСУДАРСТВЕННОГО ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКОГО И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА "ИНДУСТРОЙПРОЕКТ"
ЛЕГЕНЬКИЙ АНАТОЛИЙ АНДРЕЕВИЧ, РАДЧЕНКО ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E04H 5/00
Метки: здания, каркас, металлический, многопролетного, промышленного
Опубликовано: 15.06.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1317080-metallicheskijj-karkas-mnogoproletnogo-promyshlennogo-zdaniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Металлический каркас многопролетного промышленного здания</a>
Узел крепления ригеля к колонне металлической рамы здания
Номер патента: 1218018
Опубликовано: 15.03.1986
Авторы: Пакин, Полетаев, Сергеев, Сперанский
Метки: здания, колонне, крепления, металлической, рамы, ригеля, узел
...что опорный столик нижнего пояса ригеля выполнен в виде горизонтально расположенной пластины, соединсцной с ним фланговыми швами.Изобретение относится к строительству, а именно к узлам соединения элементов металлических каркасов, и может быть использовано при возведении промышленных и гражданских зданий.Целью изобретения является снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления.Нг фиг 1 изображен узел креи.ения дгутавровсо ригеля к колонне, об.ций вид; на фиг. 2 - сечение А-А нг фиг. 1; на фи. 3- сечение Б-Б ца фиг. 1; ца фиг. 4 - фрагмент сечения В-В на фиг. 1.Узел крепления ригеля 1 к колонне 2 вк.к;- ,аф т выстуиаюгций за габариты пояса 3 колонны фланец 4 верхнего пояса 5 ригеля, соединенный с фланцем 6, и верхних ребер жесткости...
Узел соединения колонны металлического каркаса со связевым элементом
Номер патента: 1135863
Опубликовано: 23.01.1985
Автор: Файнштейн
Метки: каркаса, колонны, металлического, связевым, соединения, узел, элементом
...элемента,Узел соединения колонны 1 со связевым элементом 2 состоит из фасонки 3 связевога элемента 2, выпуск 4 которой расположен между двумя соединительными пластинами 5, выполнен.ными иэ угалковаго профиля и закрепленными на,примыкающих к связеваму элементу 2 полках б колонн 1. На полках б, выпуске 4 фасонки 3 и соединительных пластинах 5 выполнены аваль. ные отверстия 7, в которых установлены высокопрочные болты 8 с возможностью регулирования их натяжения.На. соединительных пластинах 5 отверстия 7 расположены параллельными рядами, а в полках 6 колонны 1 и в фасонке 3 связевого элемента 2 - в шах. матном порядке дпя обеспечения возможности смены болтового крепления по мере взаимного смещения колонны 1 относительно связевого...
Узел соединения колонны и ригеля металлического каркаса сейсмостойкого здания
Номер патента: 1427053
Опубликовано: 30.09.1988
Авторы: Исаев, Мушеев, Остриков
МПК: E04H 9/02
Метки: здания, каркаса, колонны, металлического, ригеля, сейсмостойкого, соединения, узел
...к стенке 9 колонны 1.Другим концом накладки 5 прикрепленык вертикальному листу 3 ригеля 2, а 45накладки 11 - к стенке ригеля 2,Площадь сечения средней части накладок 5 и 11 определена из соотноМщения А = - ,. где М - расчетныйЬпСизгибающий момент на опоре ригеля 2; Ь ; расстояние между накладками 5 и 11 по вертикали, и - количество накладок 5 и 11 в нижней нли верхней части ригеля 2; Ь, - предел текучести материала накладок 5 н 11.Поперечная нагрузка со стенки ригеля 2 передается через соединительную деталь 1 О 1-образного сечения на пояс 7 колонны 1, при этом соединительная деталь 10 не препятствует повороту конца ригеля 2, Нормальные усилия с поясов 4 и 14 ригеля 2 передаются непосредственно на стенку 9 колонны 1 посредством...
Сборно-разборное узловое соединение каркаса пространственного покрытия
Номер патента: 528374
Опубликовано: 15.09.1976
Авторы: Гребенщиков, Новодранов, Файбишенко
МПК: E04B 1/58
Метки: каркаса, покрытия, пространственного, сборно-разборное, соединение, узловое
...чертеже изображено узловое соединение стержней пространственного каркаса.Сборно-разборное соединение содержит узловой элемент 1 пространственного каркаса, к которому присоединены трубчатые стержни 2 с закладными деталями в виде цилиндрического вкладыша 3. Через вкладыш 3 пропущен болт 4, на котором установлены жестко закрепленная гайка 5 и перемещающаяся гайка б.Соединение трубчатого стержня 2 с узловым элементом 1 осуществляется вращением жестко закрепленной гайки 5, ооращенной к узловому элементу до плотного соприкосновения сопряженных поверхностей гайки 5 и узлового элемента 1. После этого производится перемещение гайки 6 до плотного соприкосновения сопряженных поверхностей гайки 6 и цилиндрического вкладыша 3. При этом головка...
Устройство крепления опоры подкрановых балок подвесного пути к несущим конструкциям здания
Номер патента: 1193104
Опубликовано: 23.11.1985
Автор: Райберг
МПК: B66C 7/04
Метки: балок, здания, конструкциям, крепления, несущим, опоры, подвесного, подкрановых, пути
...и, о т л и ч ас целью сниповьппения оба выполнена втаврового сече- расположена железобетонпоперек подбжена упором, лка, соединен- .с онтальной полкойв рцовыми гранями193 Составитель Н,КругловРедактор А.Сабо Техред А.Бабинец Корректор Е.Рошко Заказ 7224/24 Тираж 803 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к промышленному строительству, а более конкретно к грузоподъемным устройствам, обеспечивающим перемещение грузов в зданиях с покрытием из сборных железобетонных панелей.Цель изобретения - снижение ме- . таллоемкости и повышение. общей устойчивости.Ба фиг. представлено устройство О...
Предыдущий патент: Устройство для монтажа стеновых панелей
Следующий патент: Дымовая труба
Случайный патент: Способ приготовления катализатора на основе эфирата хлористого алюминия