Сбрасыватель

(71) Сп бюро те дочных (72) Ви В.Н,В (53) 54 орскоегоразвенстру х гео циальное к ники морскаботВЕННОЙ НОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБР(57) Изобретение относится к областиморской геологии, предназначено дляработы с пробоотборниками различноготипа и позволяет повысить безопасность и надежность пробоотбора. Сбрасыватель содержит параллелограммнуюконструкцию, образованную несущейскобой 1, с шарнирно присоединенными к ней планкой 2, крюком 3 и замыкающей скобой 4. На оси 5 скобы 4установлена планка 6 и пружина 7, апружина 8 смонтирована в диагональпараллелограмма. На скобе 1 установлен механизм задержки срабатывания(ГТЗС), выполненный в виде демпфераодностороннего действия. МЗС содержит корпус 9 с крышками 10 и 11,Внутри корпуса размещены шток 12 сперфорированным поршнем 13, гибкойпластиной 14 и пружиной 15. Демпфер снабжен предохранительной чекой 24.3 ил.Изобретение относится к морской геологии и предназначено для работы с пробаотборниками различного типа (гравитационные трубки, дночерпалки и так далее). 5Целью изобретения является повышение безопасности работ и надежности пробоотбора.На фиг. 1 изображен сбрасыватель в положении спуска; на фиг. 2 - то же, боковой вид в положении спуска; на фиг, 3 - то же, сбрасыватель в положении на дне.Сбрасыватель содержит несущую скобу 1, к которой шарнирно присоединены планки 2, крюк 3 и замыкающая скоба 4, на которой установлена на оси 5 предохранительная планка 6 и пружина 7, пружину 8, установленную в диагональ параллелограмма, образованного несущей скобой 1, планкой 2, крюком 3 и замыкающей скобой 4, а также установленный на несущей скобе 1 механизм задержки срабатывания, выполненный в виде демпфера одностороннего действия,Механизм задержки срабатывания содержит корпус 9 с крышками 10 и 11, внутри которого размещены шток 12 с установленными на нем перфорированным поршнем 13, гибкой пластиной 14 и пружиной 15, скобу 16 и ось 17 для установки механизма задержки срабатывания на сбрасыватель, а также шар 35 нирно установленный на основании скобы 18 и оси 19 толкатель 20 с упором 21; кроме того, скоба 16 и толкатель 20 имеют соосные отверстия 22 и 23 для установки в них предохранитель О ной чеки 24 на вспомогательном тросике 25, а также крепежные болты 26.Сбрасыватель работает следующим образом.Перед спуском сбрасыватель закрепляют за шток 12 на тросе грузоподъемного устройства судна (не показано), а опускаемое устройство (например, дночерпатель, не показано) подвешивают за трос с кольцом на крюк 3 сбрасывателя, При этом вес устройст-" ва, воздействуя на параллелограмм, образованный скобой 1, планками 2, крюком 3 и замыкающей скобой 4,преодолевает усилие пружины 8 и прижимает замыкающую скобу 4 к крюку 3, а также, опуская скобу 1, ось 17 и ско-. бу 16, корпус 9 механизма задержки срабатывания сжимает пружину 15;шток 12 механизма задержки срабатывания занимает исходное положение 1 ; предохранительная планка 6, поворачиваясь на оси 5 под действием пружины 7, поднимает за упор 2 1 толкатель 20 механизма задержки на оси 19, в крайнем положении отверстия 22 и 23 совпадают, что дает возможность установить в них предохранительную чеку 24 на небольшом вспомогательном тросике 25.В этом положении производится подготовка устройства к спуску за борт, Безопасность работы с устройством гарантирована: даже при полном ос-. лаблении всех тросов предохранительная планка 6 не позволит сбрасывате-, лю раскрыться, а предохранительная чека 24 - опуститься штоку 12 ниже положения ППосле выведения спускаемого устройства за борт за вспомогательный тросик 25 выдергивают предохранительную чеку 24, и опускают устройство в воду. На этом участке спуска предохранительная планка 6 надежно страхует сбрасыватель от раскрытия, а механизм задержки работает как пневматический, так что даже удар о воду или о борт судна при волнении не производят к раскрытию сбрасывателя.После погружения устройства (и сбрасывателя) в воду через кольцевые зазоры между штоком 12 механизма задержки срабатывания и крышками 10 и 11 корпуса 9, а также зазор между корпусом 9 и поршнем 13, вода проникает в корпус, полностью заменяя собой воздух. В дальнейшем механизм задержки срабатывания работает как гидравлический, т.е, при случайном ослаблении грузового троса шток 12 под действием пружины 15 и поршня 13 может опускаться, проталкивая воду через кольцевые зазоры,до положения й, при этом не происходит срабатывания сбрасывателя в течение расчетного отрезка времени задержки, Следующее за ослаблением натяжения троса приводит к практически мгновенному возвращению штока механизма задержки срабатывания в исходное положениеэа счет быстрого переброса воды из верхней части корпуса 9 в нижнюю через отверстия в поршне 13 и отклойения под действием давления воды гибкой пластины 14 (при движенииштока 12 вниз пластина 14 плотно закрывает отверстия в поршне 13, позволяя воде проходить только через кольцевые зазоры).После достижения спускаемым устройством дна происходйт ослабление грузового троса на,время, значительно превышающее расчетное время работы механизма задержки срабатывания.Шток 12 под действием пружины 15 :и поршня 13, пройдя от положения 11 к положению 1 Ц, поворачивает на оси 19 толкатель 20, при этом упор 21 толкателя 20 поворачивает на оси 5 предохранительную планку 6, сжимая относительно слабую пружину 7 и позволяя пружине 8 раскрыть сбрасыватель и освободить кольцо спускаемого устройства.Формула изобретенияСбрасыватель, содержащий собранную на несущей скобе шарнирную параллелограммную конструкцию, выполненную в виде крюка, замыкающей скобы,.планки и пружины, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыше О ния безопасности в работе и надежности пробоотбора, он снабжен установленным на несущей скобе механизмомзадержки срабатываниями, выполненнымв виде демпфера одностороннего дей ствия:с предохранительной чекой, азамыкающая скоба снабжена подпружиненной предохранительной планкой.