Загрузчик кормов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 1 К 5 И ОБР ПИСАНИЕ с"ь.Л. .Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ствам для перевозки кормов на животноводческих фермах. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и по- вышение эффективности выгрузки корма. За-, грузчик кормов содержит шасси, горизонтальный шнек, бункер 3, снабженный в нижней части двумя шнеками 4, подающими корм к выгрузному шнеку 6, помещенному в кожух, состоящий из конусной час. ти 7 и цилиндрической части 8, В части 7 кожуха выполнено окно 9, с высотой равнок 0,5 - 0,8 диаметра площадки 1 О, наклоненной на угол 14 в 18 в сторону передней стенки бункера. Кромки 11 и 12 окна расположены в одной плоскости с осью вала шнека 6 и наклонены к оси на угол 12 - 15. Диаметр площадки 10 составляет 2 - 3 диаметра части 8 шнека 6. При выгрузке корма из бункера корм поступает на витки конусной части шнека 6, который перемещает его вверх в цилиндрической части 8 шнека и далее к выгрузному окну. 4 ил,ельст ме- одст- кон- ельсФ. А. ГолтМ, Клихо ед ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ(71) Центральный научно-исследоваткий и проектно-технологический институханизации и электрификации животновва Южной зоны СССР и Запорожскийструкторско-технологический институт сКохозяйственного машиностроенияИзобретение отнбсится к сельскому хозяйству, в частности.к транспортным средствам с механической разгрузкой, и может быть использовано для доставки и выгрузки кормов на животноводческих фермах,Целью изобретения является расширение функциональных возможностей и повышение эффективности процесса выгрузки корма.На фиг, 1 изображен загрузчик кормов, вид сбоку; ца фиг, 2 -- разрез Л - -А на фиг. 1; на фиг. 3 - выгрузной шнек, вид сбоку; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3,Загрузчик кормов содержит установленный на автомобильном шасси 1 горизонтальный шнек 2, бункер 3, снабженный в нижней части двумя шнеками 4, подающими корм к установленному у передней стенки 5 выгрузному шнеку 6, расположенно. му наклонно в передней части бункера и помещенному в кожух, состоящий из конусной 7 и цилиндрической 8 частей, Кожух конусной части до половины в продольном сечении заглублен внутрь бункера 3 и прикреплен к передней его стенке, В нижней части кожуха выполнено окно 9 высотой, равной 0,5 - 0,8 диаметра площадки 10. Окно 9 образовано боковой передней стенкой бункера, совпадающей с образукшими кромками 11 и 12 кожуха конусцой части выгрузного шнека, круглой площадкой 10, расположенной с уклоном наугол 14 - 8 в сторону передней стенки 5 бункера и являющейся продолжением днища бункера, и концентрической кромкой 13 полуокружности конусной части кожуха. Образующие кромки 11 и 12 располокены в одной плоскости с осью вала выгрузного шнека 6 и наклонены к его оси под углом 12 - 15, а диаметр площадки 1 О коцусной части кожуха выгрузного шнека равен 2 - 3 диаметрам цилиндрической части 8 кожуха. В верхней части выгрузное устройство снабжено окном 14. Привод шнеков 4 бункера, горизонтального шнека 2 и выгрузного шнека 6 осуществляется от вала отбора мощности автомобиля с помощью цепцых передач, редукторов и карданных валов.Загрузчик кормов работает следующим образом.Загруженный кормом загрузчик на автомобильном шасси 1 следует, например, к свинарнику, подъезжает с торцовой стороны и через проем в стене загрукает кормом кормораздатчик. При этом включаются одновременно в работу горизонтальный шнек 2, цгцеки 4 бункера и выгрузцой шнек 6, корм к окну поступает как под действием гравитационных сил, так и с помощью шнеков 4. Поступление корма в окно 9 происходит при его скольжении по верхней кромке 13 и по боковым кромкам 11 и 12 окна, после чего корм заполняет конусную часть 7 кожуха до плопьадки 10, при этом оц поступает на вит ки "конусной части 7 шнека 6 и под действием цецтробежцых сил скользит по ниМ от центра к периферии, где прижимается к стенке кожуха. Конусная часть выгрузного шнека, преодолевая сопротивление пере- мещеник) кормавозникающее от действия центробежных сил, сил трения и гравитационных сил, перемещает его витками вверх к цилиндрической части 8 кожуха, далее поднимает к окну 14, через которое корм поступает в горизонтальный шнек 2 и затем в кормораздатчик. 1 О Выполнение окна 9 с кромками 11 и 12, расположенными в одной плоскости с осью вала шнека 6, позволяет корму свободно сходить в конусную часть 7 кожуха, что обеспечивает более полное заполнение меж,виткового пространства выгрузного шнека. Выполнение окна 9 высотой равной 0,5 -0,6 диаметра площадкиО, а также наклон его боковых кромок 11 и 12 к оси большей чем 0,8 появляется остаток невыгруженного корма у окна 9.Применение в коцусцой части выгрузного шнека площадки диаметром, равным 2 - 3 диаметрам его цилиндрической части, позволяет увеличить силы прижатия частиц корма к стенке кожуха за счет центро-. бежных сил вследствие увеличения окружной скорости частиц корма в конусной части по сравнению с окружной скоростью в цилиндрической части выгрузного шнека, что позволяет интенсивно захватывать корм и подавать его в цилиндрическую часть, в результате чего повышается эффективность выгрузки. 30 35 40 Переход полукожухсв днища бункера в зоне перегрузки корма к круглой площадке, наклоненной вниз к передней стенке бункера ца угол 14 в 18, исключает наличие мертвых зон в бункере и улучшает качество выгрузки корма из бункера,Формула изобретения Загрузчик кормов, содержащий самоходное шасси, бункер с передней, задней и боковыми стенками, расположенные у днища подающие шнеки и выгрузкой шнек, заключенный в цилиндрический кожух, в конусной части которого выполнено приемное окно, отличающийся тем, что, с целью рас. 50 ширеция функциональных возможностей и пд вышения эффективности процесса выгрузки 55шнека 6 под углом 12 - 15 исколючает зависание корма у окна 9, так как оно выполнено расширяющимся к площадке конусцой части выгрузного шнека.При выполнении окна с высотой менее чем 0,5 диаметра площадки 10 возможно зависание корма у окна 9 между концецтрической кромкой 13 конусной части 8 кожуха и площадкой 10, а при высотезКорма, днище бункера в зоне конусной части кожуха выгрузного шнека выполнено в виде расположенной с уклоном на угол 14 - 18 в сторону передней стенки круглой площадки, диаметр которой равен 2 - 3 диаметрам цилиндрической части кожуха вы 2730 10 грузного шнека, а высота приемного бкнй составляет 0,5 - 0,8 диаметра указанной площадки, причем боковые кромки окна рас положены в одной плоскости с осью вала выгрузного шнека с углом наклона к А5 его оси, равным 12 - 15,1273040 Фиг Гриша роектна Редактор А. ЛежнинаЗаказ 6360/2ВНИ ИПИ по д 13035, Мо илиал ППП Составитель ф Техред И. ВереТираж 679 Государственного к лам изобретении иква, Ж - 35, Рауш Патентэ, г. Ужгоро омитетаоткрыскан над ул. инКорректор . ЗимокосовПодписноеСССРий4/5