Устройство для управления режимом работы энергоагрегата
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1270754
Автор: Романенко
Текст
(19) И 1 А 13 6 4 С ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ-2 ью изобретения является повыш надежности и расширение функциональных возможностей. Устройство включает последовательно включенные тахометрический датчик, счетчик с таймером, дешифратор и делитель частотысо счетным и блокирукзцими входами.Выход делителя через триггер управляет исполнительным элементом, что 81.Р озволяе чения гидрне частотличных аваф-лы. 1 ил истема ат ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯЖИМОМ РАБОТЫ ЭНЕРГОАГРЕГАТА(57) Изобретение относится куправления работой энергоагре управлять системами отклю агрегата во всем диапазо ращения, а также при раз ийных ситуациях. 3 з.п,Изобретение относится к автоматике и предназначено для использованияв системах управления работой энергоагрегатов, а также защиты их от аномальных режимов.Цель изобретения - повышение надежности и расширение Функциональных возможностей устройства.На чертеже показана схема прецлагаемого устройства,Устройство содержит тахометрический датчик 1, ротор которого установлен на валу 2 гидроагрегата, счетчик 3, генератор эталонной частоты4 (таймер), дешифратор 5, вентильный элемент 6, первый 7 и второй 8тциггеры, образующие делитель частоты, счетный вход которого образо"ван объединенными счетными входами(обозначены треугольниками) триггеров 7 и 8, блокирующий вход образо-.ван объединенными установочными вхо"дами Я этих триггеров, а выходом делителя является выход Я триггера 8,триггер 9, исполнительный элемент(поляризованное реле) 10 с контактом 11, являющимся дополнительнойвыходной цепью исполнительного элемента, ключ 12, блок 13 задержки,световой индикатор 14, шину питания 15, кнопочный выключатель 16 длядеблокирования реле 10 и прерыва,тель 17, управляемый блоком нулевыхоборотов системы управления знергоаг.регата.Ца чертеже изображен один канал,предлагаемого устройства,Причем для. других каналов устройства ключ 12, блок 13 задержки ипрерыватель 17 могут быть общими,Устройство работает следующимобразом,Сигналы, поступающие на вход Ссчетчика 3 с тахометрического датчика 1, изменяют состояние его кодовых выходов, осуществляя тем самымкодирование частоты вращения Еслив период между двумя последующимиимпульсами генератора эталонной частоты (таймера) 4, возвращающими счет.чик 3 в исходное (нулевое) состояние по входу К, сигналы на его выходах достигают установочного значения (например, на выходах "1","4" и "16" появляется сигнал "1"),то на выходе дешиФратора 5 появляется сигнал "0", проходящий как навыходе Я триггеров 7 и 8, так и 70754 йпосле инверсии на выход Я триггера8 - сигнал "1".В результате построенные на триггерах 7 и 8 делитель и триггер 9 5 блокируются и ток через рабочую обмотку поляризованного реле 10 непротекает. При поступлении импульсатаймера 4 на. вход триггера 7 последний изменяет свое состояние и триггер 8 подготовлен к выработке управляющего сигнала (триггер 8 доэтого не меняет состояния, так какна выходе триггера 7 до этого былсигнал "0"), Если в следующем цикле 15 частота вращения агрегата не достигнет установочного значения (в данном случае - код "1,4,16"), то следующий импульс таймера 4 изменяетсостояние триггера 8, и сигнал "1" 2 б поступает на управляющий вход ( триг"гера 9. В результате он получит воэможность изменить свое состояние припоступлении на его счетный вход управляющего сигнала с выхода тахо метрического датчика 1. Этот сигналустановит на выходе Я триггера 9низкий уровень и реле 10 срабатывает, При этом отсутствие выходногосигнала тахометрического датчика 1 ЗО не позволит сработать реле 10, непосредственно включаемого сигналомтриггера 9, так как будет иметь место предварительная блокировка этого,триггера сигналом дешиФратора 5.После остановки гидроагрегата контактная система прерывателя 17, управляемая блоком нулевых оборотовсистемы управления гидроагрегата,кратковременно разрывается и на выщо ходе триггера 9 появляется сигнал,включающий реле 10. Причем замыкание контакта 11 приводит к прекращению протекания тока по его обмоткеи блокирует командную цепь - триг гер 9, что повышает помехоэащищен"кость и экономичность устройства.При этом всегда обеспечиваетсявремя протекания тока через обмотку реле 10, необходимое дпя его сра 50 батывания.Если в процессе работы устройствапроисходит перебой в подаче питающего напряжения, то контакты релесохраняют свое положение, но ключ 12размыкается, блокируя реле 10 послевозобнсвления питания на время, определяемое элементом 13 задержки,и не меньше, чем период следования12703импульсов таймера 4. Через это времяначнется срабатывание ключа 12 (послевозобновления питания), деблокирующеереле 10, а командная цепь в . триггер9 и ключ 12 примут рабочее состояние, 5чем предотвращается ложная работареле, Если возобновление подачи питания происходит после останова агрегата, то срабатывает прерыватель 17,обеспечивая тем самым нормальную ра Оботу устройства,Таким образом, данное устройствообеспечивает управление системамирегулирования режима гидроагрегата сповышенной надежностью во всем диапазоне частот вращения, в том числеи более низких, чем их уставочныезначения на включение, вплоть до нулевой (при остановленном гидроагрегате), а также при различных аварийных ситуациях.формула изобретения1, Устройство для управления ре жимом работы энергоагрегата, содержащее счетчик, входы которого подключены к выходам тахометрического датчика и таймера, а выходы соединены с входами дешифратора, и исполнитель-ЗО ный элемент, соединенный с шиной питания, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и расширения функциональных возможностей устройства, в него введен де-литель частоты со счетным и блокирующим входами и триггер с установочным, управляющим и счетным входами,754 4причем блокирующий вход делителя частоты соединен с выходом дешифратора, счетный вход подключен к выходу таймера, выход подключен к управ-ляющему входу триггера, установочный вход которого подключен к выходу дешифратора, счетный вход связан с выходом тахометрического датчика, а выход подключен к входу управляющей цепи исполнительного элемента.2. Устройство по п,1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения его работы после оста- нова энергоагрегата в условиях отсутствия питания, счетный вход триггера соединен с выходом тахометрического датчика через прерыватель, управляющий вход которого соединен с блоком нулевых оборотов системы управления энергоагрегата. 3. Устройство по пп.1 и 2, о т. - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения помехоустойчивости устройства и экономичности по питанию, исполнительный элемент снабжен дополнительной управляющей выходной цепью, подключенной к установочному входу триггера.4. Устройство по пп.1-3, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью предотвращения выработки ложных команд при перерывах в питании, последовательно с цепью, связывающей выход триггера с шиной питания, введен дополнительный ключ, вход которого подключен к шине питания через блок задержки.. Демчик писное СССР д 4оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Заказ 6242/50 ВНИИПИ Гос по делам 113035, Моск
СмотретьЗаявка
3307080, 29.05.1981
РОМАНЕНКО ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G05D 13/62
Метки: работы, режимом, энергоагрегата
Опубликовано: 15.11.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1270754-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-rezhimom-raboty-ehnergoagregata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления режимом работы энергоагрегата</a>
Предыдущий патент: Пневматическое устройство для управления процессом дозирования
Следующий патент: Система управления виброзащитным устройством
Случайный патент: Устройство для управления транспортным средством