Пневматическое устройство сигнализации

Номер патента: 1262549

Автор: Яшин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРВ 652595, кл. С 08 С 13/00, 1976.(54) ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО СИГНА ЛИЗАЦИИ(57) Изобретение относится к пневмоавтоматике и может найти применениев химической, нефтехимической отраслях промышпенности. Целью предлагаемого изобретения является расширениеобласти применения. Поставленнаяцель достигается тем, что известноеустройство по авт,св. Р 652595 дополнительно содержит четвертое и пятоереле, причем верхняя и нижняя проточные камеры шестого реле соединены 80126254151) 4 С 08 С 13/00 между собой и подключены к верхнему соплу первого реле, верхней управляющей камере второго реле, нижней проточной камере третьего реле, а через первые последовательно соединенные дроссель и емкость - к верхней проточной камере второго реле и к верх- неи управляющей камере пятого реле, верхнее сопло шестого реле соединено с наладочным входом устройства, нижнее сопло. соединено с управляющим входом, а верхняя управляющая камера - с блокировочным входом, верхнее сопло седьмого реле подключено к блокировочному входу, верхняя управляющая камера - к управляющему входу, ниж- ф нее сопло и верхняя проточная камера соединены между собой и подключены к третьему выходу устройства, нижняя проточная камера соединена с атмосферой, 1 ил. ИИзобретение относится к пневмоавтоматике, в частности к, устройствам,обеспечивающим формирование сигналоввключения объектов управления, например, химических аппаратов периодического действия, может найти применениев химической, нефтехимической и смежных отраслях промьппленности и является усовершенствованием устройства поавт.св. Р 652595.1 ОЦелью изобретения является расширение области применения устройстваза счет разделения рабочего и наладочного режимов,На чертеже представлена принципиальная схема устройства.Устррйство содержит первое 1, второе 2 и третье 3 реле, реле 4 и 5,первые 6, третьи 7 и вторые 8 дроссель и емкость, четвертое 9 и пятое10 реле. Реле 4 и 5 и дроссель-емкость 7 образуют элемент задержки.К устройству подаются сигналы через вход Р , блокирующий вход РВи наладочный вход Р , Сигналы снимаютсЯ с выходов РЬВ э Рьх 2 и РВ 3Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии блокировочный сигнал на входе равен "О", сигнал управления на входе Р, равен"О". При подаче сигнала управления,равного "1", на вход Р, устройстваон свободно проходит через нормальноразомкнутый контакт реле 9 и поступает через нормально разомкнутый контакт реле 3 на второй выход устройства.При этом даетсяпредунредительныйсигнал о включении в работу системы 40управления (Р =1). Одновременносигналом на входе Р . равным "1",включается реле 2, выходной сигналкоторого "1" включает реле 5 элемента задержки, после включения которого через промежуток времени, величина которого определяется дросселеми емкостью 7, включается реле 4 элемента задержки, сигнал "1" с его выхода поступает в верхнюю управляющую 50камеру реле 3 и включает его, соединяя линию предупредительного выходного сигнала с атмосферой (РВ =О).Одновременно выходной сигнал "1" среле 4 через заданный дросселем и емкостью 8 промежуток времени пост 5 пает в верхнюю управляющую камеру реле 1, включая его. При этом сигнал управления на входе Р , , равный "1",проходит на первый выход устройства(Р, =1), При снятии сигнала управления (Р, =0) сигнал на первом выходе устройства становится равным 0 1(РВ =О), реле 2 отключается, черезпромежуток времени, натраеваемыйдросселем и емкостью 6, выключаютсяэлемент задержки и реле 1 и 3. Устройство возвращается в исходное состояние,Если повторная подача сйгналаР, =1 произойдет до включения элемента задержки (реле 5), на первомвыходе устройства появляется сигналРц =1 без временной задержки. Приподаче блокировочного сигнала РВ =1он проходит через нормально разомкнутый контакт реле 5, далее на выходэлемента задержки и поступает в верхнюю управляющую камеру реле 3, а через нормально разомкнутый контакт реле 2 - в верхнюю управляющую камеруреле 1. При этом срабатывают реле 1и 3, нормально разомкнутый контактреле 3 закрывается, нормально замкнутый контакт реле 1 открывается, Одновременно включается реле 9, закрывается его нормально разомкнутый контакт, При этом выход реле 9 черезоткрывшийся нормально замкнутый контакт соединяется с наладочным входом .устройства. Одновременно сигнал б == 1 через нормально разомкнутый контакт реле 5 проходит в верхнюю управляющую камеру реле 4, включая его.На выходе реле 4 формируется сигнал11 111 , поступающий в верхнюю управляющую камеру реле 3 . Последняя включается , соединяя выход устройства сатмосферой . При этом блокируются работа элемента задержки и второй вы- .ход устройства . При подаче наладочного сигнала Р = 1 на наладочный входустройства на первом выходе ус трой ства появляется сигнал Р , = 1 бе з в реЪЫх 1меккой задержки. На втором выходе.имеется сигнал В,=О. После окончания наладочных работ на наладочномвходе устанавливается сигнал =0.После переключения режима работыустройства с наладочного на рабочий(подача сигнала Р =О на блокировочьлный вход устройства) устройство возвращается в исходное состояниеЕсли переключение режима работыне произведено ( Р =1).и на управляющий вход устройства подан управляю262549 3щий сигнал (Р, =1), он не проходит через реле 9 и на первом и втором выходах устройства имеются нулевые сигналы ( Р,=О,. Р=О). Одновременно при поступлении сигналов= 5 =, и Р, = на реле 10, включенное по схеме И, на третий выход устрой"тва поступает сигнал Р,= (сигнал неготовности устройства). Сигнал неготовности может подаваться, например, на звуковой сигнализатор,. При этом сигнале должны быть отключены управляю- щий и блокировочный сигналы, после чего устройство приходит в рабочее состояние, 5Таким образом, при использовании предлагаемого устройства включение в работу системы управления технолоЭ гическим объектом без предварительной подачи предупредительного сигна- Ю ла становится невозможным. Формула изобретения Пневматическое устройство сигнали-зации по авт.св, У 652595, о т л и -чающее с я тем, что, с цельюрасширения области применения устройства за счет разделения рабочего иналадочного режимов, оно содержитчетвертое и пятое реле, причем управляющая камера второго реле, проточная камера нормально разомкнутогоконтакта третьего реле, сопло нормально замкнутого контакта первогореле и вход последовательно включен-.ных первого дросселя и емкости соединены через нормально разомкнутый контакт четвертого реле с входом устройства, сопло нормально замкнутогоконтакта четвертого реле соединенос наладочным входом устройства, однаиз управляющих камер - с блокирующимвходом устройства, с которым соединено сопло нормально эамкнутогоконтакта пятого реле, одна изуправляющих камер которого соединена с входом устройства, выход - с третьим выходом устройства, а проточная камера нормально разомкнутого контакта - с атмосферой.

Смотреть

Заявка

3831685, 26.12.1984

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8644

ЯШИН ВАЛЕРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G08C 13/00

Метки: пневматическое, сигнализации

Опубликовано: 07.10.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1262549-pnevmaticheskoe-ustrojjstvo-signalizacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневматическое устройство сигнализации</a>

Похожие патенты