ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 4 В 7/14 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ДЕТЕЛЬСТ АВТОРСКОМ ина и орститут ин.спорта им.о-монтажстроител ь 1 ГосГайдаров, Ю, С. Ива 3.ные метал983, с. 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ(71) Ленинградский ордена Лендена Октябрьской Революции инженеров железнодорожного трапакад. В. Н. Образцова, Строительнный трест24 Министерстваства ГССР и Проектный институтстроя СССР(54) (57) НАВЕС, включающий торцовые и промежуточные опоры с уложенными по опорам двухконсольными балками, объединенными в крайних пролетах связями в фермы, закрепленную по балкам несущую пред- напряженную вантовую систему с расположенной. на ней кровлей, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик покрытия за счет перераспределения нагрузки, вантовая система выполнена из продольных и поперечных стержней, жестко объединенных в точках пересечения, и снабжена нижними преднапряженными стабилизирующими элементами, неподвижно закрепленными на нижних полках балок и скрепленными в пролете между балками с вантовой системой, при этом стабилизирующие элементы расположены Ж вдоль продольных стержней и выполнены неразрезными на всю длину здания.Изобретение относится к строительству, в частности к легким металлическим конструкциям вантовых покрытий, и может быть использовано для транспортных и сельскохозяйственных сооружений - железнодо 5 рожных платформ, автобензоколонок, гаражей, складов и павильонов.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик покрытия за счет перераспределения нагрузки,На фиг. 1 изображено покрытие, общий 1 О вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 начальная стадия монтажа рядового пролета; на фиг. 5 - момент соединения стабилизирующих элементов с вантовой системой;на фиг. 6 - навес после монтажа вантовои15 системы.Навес состоит из торцовых 1 и промежуточных 2 опор, расположенных в ряду с равными пролетами и крайними уменьшенными пролетами, на которые установ О лены двухконсольные балки 3, объединенные в крайних пролетах связями 4 в фермы.По верхним поясам двухконсольных балок закреплена вантовая система в виде сварной сетки 5, а по нижним - стабилизирующие элементы 6, Поверх сварнои сетки уложены25 кровельные листы 7. Причем вантовая система в пролете соединена сварным швом 8 со стабилизирующими элементами, которые в свою очередь закреплены зажимами 9. На балках 3 вантовая система имеет продольные рабочие 10 и поперечные перераспределяющие 11 стержни, в узлах пересечения которых закреплены точечной сваркой крюки 12 с резьбой, к которым на гайках 13 с гидроизолирующими прокладками 14 крепятся листы кровли, перекрываемые по коньковому стыку фигурным прогоном 15.Стык двухконсольных балок осуществлен с помощью торцовых щек 16 на болтах, а монтажное закрепление - на оттяжках 17.Монтаж навеса осуществляется следующим образом. 40На торцовые опоры 1 устанавливают дведвухконсольные балки 3, объединенные связями 4 в фермы. На промежуточные опоры 2 устанавливают остальные двухконсольные балки 3 и закрепляют их на болтах к подкладкам 18. Стабилизирующие элементы 6 раскручивают из бухты на поверхности земли и затем подвешивают их к нижним поясам двухконсольных балок на ослабленных зажимах 9, допускающих проскальзывание элементов 6. Готовые сварные сетки 5 поднимают в проектное положение с помощью рамной траверсы размером на пролет и закрепляют сварную сетку на верхних поясах двухконсольных балок 3 с помощью фланговых сварных швов. Закрепляют к двухконсольным балкам 3 оттяжки 17 и с передвиж ных подмостей стягивают рабочие стержни 10 сетки со стабилизирующими элементами 6 хомутами 19, предварительно закрепивнеподвижно стабилизирующие элементы 6 в зажимах 9 под нижними поясами двухконсольных балок 3, После плотного соприкосновения рабочего стержня 10 сетки и стабилизирующего элемента 6 варят шов 8 между рабочим и стабилизирующим элементом. На крюки 12 внахлест располагают асбошиферные листы кровли и затягивают их гайками 13 с гидроизолирующими прокладками 14, после чего стык кровельных плит по коньку перекрывается фигурным прогоном 15.Монтаж навеса может осуществляться также установкой двух плоских сварных сеток 20 по отдельности на скаты двух- консольной балки 3, При этом в пролете по коньку совместно стягиваются хомутом 19 четыре элемента - два коньковых стабилизирующих элемента 6 и два крайних продольных рабочих стержня сварной сетки 10. Затем так же, как и в предыдущем случае, на крюки 12 устанавливаются асбошиферные листы 7, однако отверстия под резьбовые концы этих крюков смещены один относительно другого, В этом случае целесообразно применение армированной полиэтиленовой пленки, например, для теплиц или бензоколонок. При этом пленка к сварной сетке 5 закрепляется с помощью клейких лент снизу сквозь ячейки сетки, пропуская стержни сетки между лентой и пленкой. Использование утеплителя, например минераловатных плит, позволяет применить закрепленную таким образом пленку в качестве пароизоляции. Вариант выполнения устройства навеса со сварной сеткой на пролет наиболее эффективен при шаге колонн от 18 до 24 м с малой величиной Прогиба впролете, а вариант выполнения устройства навеса с отдельными плоскими сетками по скату - от 6 до 18 м при большей стрелке прогиба, так как в этом случае в коньке можно выбрать дополнительную ненужную стрелку прогиба за счет сдвига закреплений стержней на верхних поясах двухконсольных балок 3 по скату вниз от торцовых щек 16.Производство шовной сварки протяженного шва 8 соединения осуществляется ручной дуговой двусторонней сваркой как в первом, так и во втором варианте выполнения покрытия навеса. Для получения равно- прочного соединения, воспринимающего усилие растяжения, достаточно иметь длину одностороннего шва , определяя его по фор-, муле Едпф У коэффициент запаса прочности, принимаемый равным 1,6; модуль упругости материала соединяемых элементов;1260474 д - наименьший диаметр соединенныхэлементов;о - предел текучести соединенных элеюментов;а Е - пролет межбалочной струнной конструкции; 1 - стрелка прогиба (выгиба) соединенных элементов.4/5ная, 4 едактор А. Гулькоаказ 5198/26В витель О Колтунхред И. Вересраж 718дарственного комитеизобретений и откЖ - 35, Раушскаянт, г. Ужгород, ул ТиИИПИ Госупо делам5, Москва,ППП Пате Коррек Подпи а СС ытий аб., д Проек

Смотреть

Заявка

3916781, 29.04.1985

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. АКАД. В. Н. ОБРАЗЦОВА, СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЙ ТРЕСТ N-24 МИНИСТЕРСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА ГССР, ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ N-1 ГОССТРОЯ СССР

АДЖИМАМУДОВ ГЕОРГИЙ ШОТАЕВИЧ, ГАЙДАРОВ ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, КУПРАДЗЕ ВАСИЛИЙ ШИОЕВИЧ, ШАВГУЛИДЗЕ ЭЛГУДЖИЯ ВАЛЕРИАНОВИЧ, ИВАНОВ ЮРИЙ СЕРГЕЕВИЧ, КУЛАГИН ПАВЕЛ ПАВЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E04B 7/14

Метки: навес

Опубликовано: 30.09.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1260474-naves.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Навес</a>

Похожие патенты