Причальное сооружение

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 2 В 3 06 2 П 29/02 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Всесоюзный научно"исследовский институт транспортного стртельства и Строительно"монтажныйтрест по строительству гидротехческих сооружений в Западной Си(56) Авторское свидетельство ССВ 378590, кл. Е 02 В 3/06, 1971Патент США 9 4045965,кл. Е 02 0 5/00, 1977. обратнои засыпки, о т л и ч а щ е е с я тем, что, с целью с ни де мат ппения наооружения,алоемкости, пов устойчивости с но дополнительн ром грунта обра енным с тыловой остиснабж филь он ыми анкераной засыпки, размещ причальной менты выло ная стенка стороным фундаа причальстенки,лнены св ри эт ными, тикал имеет в ные и ризонтальные соединенные несущие железобетонные э причем верхние концы вер несущих элементов связан нительными анкерами, зак в основании, а горизонт между собой лементы,тикальныхс дополрепленными альные анке- о2 ы выполнен виде гибких дрен с их длине креплены ы обрушеильтром(54) (57) ПРИЧАЛЬНОЕ СООРУЖЕНИЕ,включающее основание и фундкоторых смонтирована прика из плит с горизонтальми и массив армированного грунта дисками, расположенными п аменты, на чальная сте ными анкера при этом одни концы дрен зв грунте за пределами призния, а другие соединены сгрунта обратной засыпки,А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ1. 1Изобретение относится к гидротех- ническим сооружениям и может быть использовано при проектировании и строительстве причалов, набережных, подпорных стенок.Цель изобретения - снижение материалоемкости, повышение надежности н устойчивости сооружения.На фиг.1 показано причальное сооружение, вертикальный разрез; на фиг2 - разрез А-А на фиг.1.Причальное сооружение состоит иэ анкерных свай 1, погружаемых вертикально и наклонно, верхние концы которых объединены фундаментной плитой 2, воспринимающей нагрузку от вертикальных железобетонных колонн 3. Верхние концы колонн соединены дополнительными анкерами 4 с основанием, Для восприятия бокового давления грунта и динамических нагрузок на причал в отверстиях колонн 3 монтируются горизонтальные железобетонные ригели 5, на которые опираются железобетонные плиты 6, ограждающие массив 7 грунта обратной засыпки. Для повышения прочности грунта обратной засыпки производится его послойное уплотнение до значения относительной плотности 0,8 и армирование гибкими полыми древами 8 (например, из стекловолокна или полиэтиленовой ленты с арматурой из металлической тканной сетки). Один конец дрены 8 соединен с плитой 6, а второй анкеруется эа пределами призмы обрушения. Совместность деформаций грунта и армирующих дрен обеспечивается установкой вдоль них дисков 9.Уплотненный до значения относительной плотности 0,8 грунт обратной засыпки защищается обратным 232733 2Фильтром 10, препятствующим механической суффозии грунта при измененииФильтрационного режима сооружения.Верхние концы несущих железобетонных .колонн объединены шапочным брусом 11.При наличии на поверхности грунта обратной засыпки вертикальнойудельной нагрузки до 10 т/м, низком 1 О уровне воды в водотоке, горизонтальные растягивающие напряжения в грунте воспринимаются гибкими дренами,апрочность и устойчивость армированного грунта призмы обрушения обеспе чивается только при монтаже железобетонных ограждающих плит толщиной12 ф 16 см.В случае возрастания давления наповерхности грунта обратной засыпки 20 от складированных грузов свьппе10 т/м, ухудшения прочностных и деформативных свойств ограждаемого массива грунта, связанного с сезоннымизменением его фильтрационного режи ма в период паводка, а также при динамических нагрузках на причал отнавала судов, волнового воздействияводы и ледохода, возникающие дополнительные горизонтальные усилия и ЗО прокидывающие моменты воспринимаютсясистемой несущих колонн и ригелей,Фундаменты которых анкетируются с основанием сваями. Благодаря этому исключается возможность отрыва и сдвига вдоль подошвы Фундамента, а вертикальные и горизонтальные нагрузкии моменты на фундамент передаютсягрунту основания боковыми поверхностями и нижними концами свай. Вследствие этого повышается надежность иустойчивость причального сооружения в период его эксплуатации.".ехред В.Кадар Корректор Шек Коссе едакт Тираж б 41 Подпис ВНИИПИ Государственного комитета СС по делам изобретений и открытий 3035, Москва, Ж, Раушская наб., дЗаказ 274 оизводствен лиграфическое предприятие жгород, ул, Проектна