Механизированная крепь сопряжения для пластов крутого падения

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯк двторСНОму СвиДсткЛьотВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРВ 59543, кл, Е 21 0 11/36, 1973.Авторское свидетельство СССРФ 470629, кл. Е 21 Р 11/36, 1973,(54)(57) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ПЛАСТОВ КРУТОГО ПАДЕНИЯ,включающая лавную и штрековые секции, которые содержат шарнирно соеди.ЯО 1198216 А ненные между собой верхняки, лавныеи штрековые траверсы, связанные соснованиями гидростойками, балку,шарнирно соединенную с основаниями,и наклонные гидроцилиндры, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения надежности поддержаниякровли в зоне сопряжения штрека славой, балка выполнена телескопической и связана наклонными гидроцилиндрами, установленными вдоль продольной оси крепи, с соответствующей лавной траверсой посредствомосей, параллельных осям шарнировверхняков, при этом шарниры верхняков и лавная траверса расположеныпо разные стороны от плоскости, проходящей через телескопическую балкуи гидростойки.45 Изобретение относится к горномуделу, а именно к механизированнымкрепям сопряжения лавы с вентиляционным штреком при отработке крутопадающих пластов, 5Цель изобретения - повышение надежности поддержания кровли в зонесопряжения штрека с лавой,На фиг,1 представлена крепь сопряжения, общий вид; на фиг.2 - раз 1 Орез .А-А на фиг.; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг,1,Крепь сопряжения состоит из штрековой 1 и лавной 2 секций, верхнякикоторых соединены шарнирами 3. Штре 5ковая секция включает верхняки4 и 5. Крайние верхняки 4 соединеныс траверсами 6, опираются посредством гидростоек 7 на основания 8, Средние верхняки 5, связанные с траверсой 9, опираются посредством гидростоек 10 на основания 11. Последняяштрековая траверса 12 через гидростойки 13 опирается на основания 14,которые посредством осей 15 соеди 25иены между собой телескопическойбалкой 16. Оси 15 перпендикулярныосям шарниров 3 верхняков 4 и 5.На телескопической балке 16 посредством осей 7, параллельных осям шарниров 3 верхняков 4 и 5, установлены наклонные гидроцилиндры 18. Таким образом, последняя штрековаятраверса 2, гидростойки 13, телескопическая балка 16 образуют силовой многозвенник, распертый по контуру штрека. Лавная секция 2 содержит верхняки 19 и 20.В лавной секции 2 верхняки 19соединены с траверсой 21, Верхняки 20 4 Осоединены с лавной траверсой 22,которая соединена посредствомосей 17, параллельных осям шарниров 3 верхняков, наклонными гидроцилиндрами 18 с телескопической балкой 16, Траверса 21 опирается через гидростойку 23 на основание 24, расположенное на почвепласта,Таким образом, силовой многозвенник, распертый по контуру штрекаи связанный силовыми наклонными гидроцилиндрами 18 с траверсой 22, удерживает через верхняки лавкой секциинадлавный целик и предотвращает сползание крепи в лаву. Боковые стороныитрека перекрыты боковыми направляющими крепи сопряжения, при этом боковые направляющие 25 и 26 штрековойсекции шарнирно соединены собтветственно с боковыми направляющими27 и 28 лавной секции, Оси этихшарниров расположены горизонтальнов одной плоскости с шарнирами верхняков. Со стороны лавы лавная секцияимеет перекрытие 29, шарнирно.прикрепленное к ближнему к лаве верхняку 19, и поддерживается двумя гидростойками 30, которые расположеныпо разные стороны от гндростойки 23и опираются на основание 24. Рабочеепространство крепи сопряжения от завала защищено щитом 31, прикрепленным к верхнякам 19 лавной секции.Для обеспечения передвижки креписопряжения крепь имеет две системы:опережающую и отстающую, Передвижкакрепи сопряжения осуществляется домк"ратами 32, расположенными междутраверсами 6 и 9 штрековой секции 1.К опережающей системе, передвигающейся первой, относятся траверсыштрековой секции, связанные с нимверхняки 4, гидростойки 7, основания 8, траверсы 21 лавной секции,связанные с ними верхняки 19, гидростойка 23, опирающаяся на основание 24, гидростойки 30 с перекрытием 29 и щит 31. К кожухам гидростоек 7 и 23 опережающей системы прикреплены боковые направляющие 25и 27. К отстающей системе, передвигающейся после опережающей, принадлежат траверсы 9 и 12 штрековой секции, связанные с ними верхняки 5,гидростойки 10 и 13, основания 11и 14, телескопическая балка 16, связанная с основаниями 14, опорнаятраверса 22 лавной секции с верхняками 20 и наклонными силовыми гидроцилиндрами 18, опирающимися на телескопическую балку 16. К кожухам гидростоек 10 и 13 отстающей системы.прикреплены боковые направляющие26 и 28,Крепь сопряжения работает следующим образом,При работе по добыче комплексаили агрегата, с которым применяетсяданная крепь сопряжения, в распоренаходятся опережающая и отстающаясистемы крепи сопряжения,При передвижении крепи сопряжения снимается распор с гидростоек3 11982Верхняки 4 и 9 опускаются на тра версы 9 и 12 распертой отстающей системы, а также на опорную траверсу 22. Основания 8 и 24 приподнимаются над почвой штрека и лавы. 5Включаются домкраты 32 передвижки, которыесокращаясь, передвигают опережающую систему вперед по штреку на шаг передвижки.При передвижке опережающей систе мы отстающая система находится в распоре. Надлавный целик при этом надежно удерживается верхняками 20 через опорную траверсу 22 и наклон.ные силовые гидроцилиндры 18, опираю щимися на телескопическую балку 16, являющуюся звеном силового многозвенника, распертого по контуру штрека. Таким образом, горное давление надлавного целика воСпринимается.нак лонными силовыми гидроцилиндрами и силовым многозвенником, находящимся по штреку впереди лавы, Расположение шарниров верхняков и опорной лавной траверсы по разные стороны от силового многоэвенника дает возможность закрепить силовой многозвенник в штреке и передать часть нагрузки от верхняков лавной секции на кровлю штрека посредством участка верхняка 30 от многоэвенника до шарниров верхняков. Параллельность осей шарниров верхняков осям наклонных силовых гидроцилиндров дает возможность верхнякам лавной секции при повышении 16нагрузки на них и срабатывании клапанов наклонных гидроцилиндров наклоняться в сторону завала, что спо;собствует снижению давления на нихи облегчает условия передвижки. Приэтом верхняки 20 отстающей системывыступают в завал на шаг передвижки, дополнительно защищая опережающую систему от обрушения надлавногоцелика,После окончания передвижки опережающей системы распираются гидростой"ки траверс штрековой и лавной секцийи стойки перекрытия,Передвижка отстающей системыпроизводится после снятия распорас гидростоек 10 и 13 этой системыи наклонных силовых гидроцилиндров 18, Перед передвижкой отстающейсистемы может быть снята с распора(сокращена) телескопическая балка,что способствует отрыву направляющйх от бортов штрека и облегчает условия передвижки. При этом верхняки 5и 20 отстающей системы ложатся нараспертые траверсы 6 и 21, основания 11 и 14 и телескопическая балка 16 вывешиваются над почвой.Передвижка отстающей системы производится при раэдвижке домкратов 32.После окончания передвижки и распора гидростоек 10 и 13, наклонныхсиловых гидроцилиндров 18 и телескопической балки 16 крепь сопряжениязанимает первоначальное положение.1198216 78 1 У Пономарева Корректор М,Са ская Зака аж 481комитетаи открытийаушская на699/33 ТирНИИПИ Государственногпо делам изобретений13035, Иосква, Ж-Э 5,ПодписноеССР