Подъемная установка

(71) Ленинградский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени горный институт им. Г.В.Плеханова (72) В.А.Кабаков, С.С.Наумов и Л.Я.Ромов(56) Правицкий И,К. Рудничные подьемные установки. М.: Госгортехиздат, 1956, с. 151.Авторское свидетельство СССР В 732197, кл. В 66 В 15/00, 1978. (54)(57) 1. ПОДЪЕМНАЯ УСТАНОВКА, включающая привод шкивов трения, связанных канатами с клетью и противовесом, и гидравлическое балансировочное приспособление, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью стабилизации подъема крупногабаритных грузов со смещенным центром тяжести, балансировочное приспособление выполнено в виде уравнительных шкивов и двух дополнительных противовесов ввиде балластных жидкостных емкостей,соединенных между собой посредствомгибкого трубопровода, подвешенных науравнительных шкивах, и механизмаперераспределения жидкости между ни-ми, установленного в полости основного противовеса для перекачки жидкости из одной емкости в другую призагрузке клети оборудованием со смещенным центром тяжести.2. Установка по п,1, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что механизмперераспределения жидкости снабженаккумулятором сжатого воздуха, оснащенным обратным клапаном и двумя трубопроводами, запорными клапанами,установленными в трубопроводе, соеди-.няющем балластные жидкостные емкости,и приводом запорных клапанов, причем один трубопровод аккумуляторасжатого воздуха связан с приводом запорных клапанов, выполненным в видепневмоцилиндра, а другой - с балластными жидкостными емкостями, 1191412Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию горнорудной промышленности и может бытьиспользовано при сооружении подъемников для железнодорожных вагонов, 5Цель изобретения - стабилизацияподъема крупногабаритных грузов сосмещенным центром тяжести.На фиг. изображена подъемная установка, общий вид," на фиг.2 - баланОсировочное устройство.1Предлагаемая подъемная установкасостоит из подъемной клети 1 и основного противовеса 2, соединенныхмежду собой тяговыми 3 и натяжными4 канатами, охватывающими канатоведущий 5 и натяжной 6 шкивы. Крометого, подъемная клеть 1 соединенас дополнительными противовесами 7канатами 8, охватывающими уравнительО.ные шкивы 9, и уравновешивающими канатами 10, Подъемная установка оснащена балансировочным приспособлением 11 и роликовыми направляющими 12.Канатоведущий шкив 5 оснащен приводом 13, а натяжной шкив 6 - гидравлическим приводом 14, Балансировочное приспособление 11 состоит избалластных жидкостных емкостей 15,установленных на дополнительных про- ЗОтивовесах 7 и соединенных между собой трубопроводом 16, и механизма 17перераспределения жидкости, смонтированного на основном противовесе 2.Механизм 17 перераспределения жидкости состоит из поворотных запорныхклапанов 18, установленных на оси 19и соединенных посредством рычагов 20с кулисами 21, которые шарнирно соединены с концами штока 22 пневмоци Олиндра 23, Кроме того, механизм 17перераспределения жидкости содержитаккумулятор 24 сжатого воздуха, оснащенный обратным клапаном 25, и воздухораспределители, один иэ которых 45(26 ) соединен воздухопроводами 27 спневмоцилиндром 23, а второй ( 28 )соединен воздухопроводами 29 с балластными емкостями 15,Подъемная установка работает следующим образом.Поднимаемый груз со смещеннымцентром тяжести тяжести (вагон илисамосвал ) устанавливают в клеть.Вследствие смещения центра тяжести уклеть 1 стремится опрокинутвся в сто. рону этого смещения, в реузультате чего роликовые направляющие 12 окажутся нагруженными неодинаково, установленные на них датчики нагрузки выдают команду на балансировку. По этой команде происходит сначала переключение воздухораспределителя 26 и сжатый воздух подается в пневмоцилиндр 23, который устанавливает эапорные клапаны 18 в соответствующее положение, Например, положение запорных клапанов 18 на фиг,2 соответствует режиму перекачки жидкости из правой балластной емкости 15 в левую. Правый клапан 18 открыт. принудительно посредством пневмоцилиндра, а левый клапан открывается под воздействием движущегося потока жидкости и закрывается по прекращении перекачкижидкости по принципу обратного клапана, После установки запорных клапанов 18 в заданное положение воздухораспределитель 28 подает сжатый воздух в данном случае в правую балластную емкость, а левую соединяет с атмосферой, Под воздействием сжатого воздуха жидкость из правой балластной емкости вытесняется по трубопроводу 16 в левую емкость. По мере продувки емкостей, перекачки жидкости иэ одной балластной емкости в другую происходит выравнивание клети в горизонтальной плоскости, при этом нагрузка на роликовых направляющих 12 выравнивается и датчики нагрузки после ее выравнивания выдают команду на окончание продувки балластных емкостей. По окончании продувки воздухораспределитель 26 остается в прежнем положении, а воздухораспределитель 28 отсекает балластные емкости от питания сжатым воздухом и от атмосферы. Подача сжатого воздуха к механизму перераспределения жидкости осуществляется от стационарных компрессоров, устанавливаемых иа приемных площадках подьемной установки посредством рукавов, оснащенных быстросъемными соединениями, а в процессе движения пневмоцилиндр 23 подпитывается сжатым воздухом от аккумулятора 24, оснащенного обратным клапаном, предотвращающим утечку сжатого воздуха из аккумулятора при отсоединении от магистрали.аз 7077/21 Тираж 803 ВНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и от 113035, Москва, Ж, Раушс