116707

Н) ) ) 1;)Т ) 2,);) ,);1) в 0):.;,) ) ). .; П)т ): Н );) ,) Г) Н Н (л ), Ит(.(:1. сд)5 Н( н:ь:х к;1 еь)трально1) О 1 "0,1 Н) . и: И) С К ) О."); К 1с;)с:н.0,(1) О),к: к 1) ыльсз1 Ы ."СЖД СОООИ ПО;,)СДных л:стов, в результатездасткснс",)л(ции пОль003, С 011:(ИХ НЯ НЗГИО Инис. ч:стоз и СОСДИ.1 СЗОМ ДОН- чего со- корпускруч)Васо)козых кромка ы подвнжны Гь раз 1 мст.. фты, )ае п)иВ 1,1 У при по 1 пг, 2 - фиг. 3 - ОЙ кония цен Оиспособ Избрсте 1.,1(),Об сни) ,151 ра.111)1 с лги) ИЯ ОВС 1).1),5 Н ) Н С")ККи И Т, П. )ВС 1 ЦЕ ТВ я коло; нях дно)(1)узион)Ьх гппаоя- ТОВ С ЦЕ:Т,) ЯЛЬЬ М ВЯЛ ОЗ 1 ТР ЯЕ 10- и 0 р т) у 0)цс) 0 "т;) уж к у у стр 0 и т)В 2 и с л);,тцс.)1 из ситатой поверх- )НОт: Л) ОТВО 1) Со(2, СОСТОИ 1 ЦИМ И)З НС КОЛЬКИХ, 1 РИСОСДИНСННЫХ К ЦС)Н 1 РЗ,)ЫО:)У ВОЛУ КОСО ТОЯЩИХ крыльев, передние к;.)о:)ки которых Око,ЬЗ 5, Г ПО СИТУ.Прн 1 снсние Г)рдсагяемо) о при- "посс)ОЛОни 51 ноззй,151 ет Образо)вать к;ИОобра)эпос и постепенно увелиЧИ 1210)ЦСС;51 З 060251)ЭМ ЛВИЖЕНИ 10 (иа)правлсни пространстзо между кром)а:)1 и кзыльсз и ситчатой поверхОстьО,ОГ;Ичи) сгН 25 О)обенность СПО "ОО,1 СН:1 В ЗЯ)КЛОЧЯСТСН В ТО)1, что на нт)кне 1 стороне крыльев размеЦены )надрав:)снные )вверх листы, которые имеют форму треугольни)ковприлегаю)цих спослми )вср)И 5 нами к передним кромкам крыльев и тангеииально п)рисоНЯ НСРл "Н,Х Ик 1) 1,ьоз уст;) Ос 1)(Г)л бич11,)51:но:об),еНе можс бхсЦенО ня отс)ель)о о:исмсстотельнь.11 призсл,соели)пенную с центральньнрн пом)ои)51, напримс )и;):ЧСМ Н;)ИВОД В Этдм СЛ)СОСЛИН 5 ЕТСЯ К ЦСНТ)5 ГЬНО)ИЛИ К 0)" И ПР)ГСПО "ООЛЕНИ 51,1-12 (1)иг, 1 изоо,;)ажснооблснис, Ви; Сверху; няразрез )по АА ня фиг. 1; наниж 515 я чясГь Лифф"3 ионлонны с разрезом соелинетрального Вала с осью иления, вид сбоку.Придпособление имеет четВеро косо стоящих крыльев 1, выполненных из листового железа и присоединенных к цечтральному валу 2 тра,непортирующег,о стружку устройства, Передние кр ом кч крыльев 1 скользят по ситчатой л 01 верхности 3, образующей дснлще аппарата, предназначенное для отв 01 да сока.На нижней стороне крыльев 1 расположены направленные вверх листы 4, и мсющие фор му т;) суголььлков, прилегающих своим:ве)- 1 НВ 1 н я ."и к .1 е;) е д н)и м к,.) О м к а м крыльев и танге:циально:рисосди.синьК к цент;)яльноиу вял 7 2. НВ)кпие кромки листов 4 и пе.)еднис к;)оман крыльев 1 соединены между с 000 й )1 осрРдством донных ИСТОВ ) И СОЗДЯЮТ ПРОЧ)У 10 На ЛЗ- гио и скпучиванис конструкцию полых ко,)иусоз.ДолиР листы ) под небольшим углом поднимяк)тся у листов 4 такм оорязом, что между кромками крыльев 1 и ситчатой поверхностью 3 Об,аз ется кчинооб,) ЯВ 1 Ос пространство 6, по которому сок имеет возможно:ть притекать к ситчатой повсрхност) 3,Ня передних и боковых крохКах к)ыльев 1 укрезгены скребки 7. "1 асть крыльсв, под которой не находятся полые корпуса, усилена листамл 8.Приспособлегние насажено на ось 9, ВращаОгпуОся в подшипнике 10 и опирающуюся на подпятник 11, л х 0)кет иметь самостоятельный привод, либо ось 9 присоединяется к центральному валу 2 транспортирующего устройства 12, например, при помощи муфты сцепления 13 (фиг, 3). Привод в этом случае осуществляется или на центральный вал 2 или на ось 9 приспособления,Предмет изоб ретени я 1. При"пособление для распределения свекловичной стружки и т. п. Веществ в колоннах диффузлочных аппаратах с центральным валом транспортирующего стружку устроиства и с днищем из слтчятой т 01 верхности для отвода сока, состоящее из нескольких, прлсоедигненных к центральному валу косо стоящих крыльев, передние 1;ромки кото;)ых скользят по ситу, о г л ни а ю щ е е с я тем, что, с исл 1,ю образования кличообразного и посте:;сн:-10 мзс,1)заопР 1 Ося)ят 1 ом дВижс 1 и 10 няп 1)ЯВлспил и рост;)янстзя между к;)омками к 1)лсв и ситчятой позехно;тьО, ня Нж:Ри "тороне крыльез разме 1 цсы на;:разлепныс вверх листы, кото;)ыс имеют форму трсуголни. ков, рилега 101 цих своим:1,вершл;а) и к пе;)едним кромкам крыльев и танге:циальпо присоединенных к центральному валу, причем нижние кромк листсв и передние кромки крлсз сосди 1 спы между соб 010 пс)сСтвов доиых ллстов, в результате чего создастся ко:1 струкция польх корпусов, стойких на лзгиб и скручиванле.2. Приспо"обченис по п. 1, о тличаюшееся тем, что на передних и боковых кромках крыльев устроены подзи)кные скребки,3. Форма выполнения приспособлсни по пп, 1 и 2, отличающ а я с я тем, что приспособление )ложет быть размещено на отдельной оси и иметь самостоятельный привод, либо ось может быть соединена с центральным валом при пмОщи, например, муфты, причем привод в этом случае мо)кет быть осуществлен либо на центральный вал, либо на ось приспособления.116707 Фиг. 3 Комитет по делам изобретений ц отнргятцй црп Совете Министров ССС Редактор 1. Б. Кауфма, Алатырь, типография М 2 Министерства культуры Чувашской АССР,ИнформационноОбъем 0,34 и. л. ательский отдел,Зак. 5866.