Регулятор расхода

(9) (1) 4 (51) С 05 Р 7/О 1 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ьцов,К.А.Терен 335, 1969. ство СС 4, 1981 ДА, содержа дным и выленные в е диски,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) 1. Патент США У 3429кл. 137-487, 5, опублик.2. Ав торское св иде тельВ .890003, кл. Р 16 К 47/О(54) (57) РЕГУХЙТОР РАСХО щий корпус с соосными вх ходным каналами и устано корпусе между- ними упруг о т л и ч а ю щ и и с я тем, что,с целью повышения надежности и точности работы регулятора, в упругихдисках выполнены отверстия в видечастей спиралей,расположенных наразных радиусах, причем соответственные части спиралей во входном и выходном дисках расположены с радиальным смещением, увеличивающимся отцентра к периферии, а сами дискипо периметру свободно установленыв пазах корпуса и соединены междусобой центральной осью, при этомвходной, упругий диск установлен вкорпусе с возможностью поворота относительно оси корпуса, а выходной упругий диск зафиксирован от поворота.Изобретение относится к устройствам гидропневмоавтоматики, в частности к регуляторам расхода жидкости или газа в трубопроводах гидрои пневмосистем, и предназначено для 5использования в системах гидропневмоавтоматики.Известен регулятор расхода, содержащий корпус с соосными входным ивыходным каналами и установленные в Юкорпусе между ними неподвижный иповоротный диски со спиральными отверстиями в них, датчик давления,электродвигатель, поворачивающий поворотный диск по сигналу датчика дав ления и тем самым изменяющий площадьперекрытия спиральных отверстий вдисках и расход среды через устройство 11 .Недостатками этого регулятора является сложность конструкции, обусловленная наличием системы управления с датчиком, электродвигателем,приводом, значительной задержкойсрабатывания при изменении давления 25среды.Наиболее близким по технической1сущности к изобретению является регулятор расхода, содержащий корпусс входным и выходным каналами и уста новленные в корпусе между ними упругие диски 2.Однако это устройство характеризуется недостаточной надежностью, вызванной тем, что диски периферией цоперты на кольцевые буртики корпусаи имеют предварительный осевой натяг.Благодаря этому натягу при заданномдавлении края упругих дисков отжимаются от буртиков корпуса и рабочая щсреда дросселируется через образовавшуюся щель. Диски в нерабочем состоянии напряжены и из-эа релаксации напряжений происходит изменение настройки регулятора. 45Целью изобретения является повышение надежности и точности работы регулятора,Указанная цель достигается тем,что в-регуляторе расхода, содержащем укорпус с соосными входнвм и выходнымканалами и установленные в корпусемежду ними упРугие диски, в упругихдисках выполнены отверстия в видечастей спиралей, расположенных на разуных радиусах, причем соответственныечасти спиралей во входном и выходном "дисках расположены с радиальным смещением, увеличивающимся от центра к периферии, а сами диски по периметру свободно установлены в пазах корпуса и соединены между собой центральной осью, при этом входной упругий диск установлен в корпусе с возможностью поворота относительно оси корпуса, а выходной упругий диск зафиксирован от поворота.На фиг. 1 схематически изображен регулятор расхода, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. на фиг, 3 - диски в нерабочем состоянии; на фиг. 4 - диски в рабочем состоянии; на фиг. 5 - форма отверстий в дисках.Регулятор расхода состоит из разьемного цилиндрического корпуса 1 с соосными входным 2 и выходным 3 каналами и с кольцевыми пазами 4, в которых свободно установлены входной диск 5 и выходной диск 6, которые уплотнены резиновыми кольцами 7 и 8. Между собой диски 5 и 6 соединены центральной осью 9. Входной диск 5 может поворачиваться относительно корпуса 1 с помощью кольца 10, выходной диск 6 зафиксирован от поворота относительно корпуса 1, В дисках 5 и 6 выполнены отверстия 11 и 12 в виде частей спирали, расположенных на различных радиусах (фиг, 5), форма спирали описывается уравнением:о+где К - текущий Радиус-вектоР спирали;К - начальный радиус-вектор спирали;- угол, на котором расположен текущий радиус-векторспирали;К - коэффициент, равный приросту радиуса-вектора спиралина 1 поворота текущего радиоуса-вектора спирали.Соответственные спиральные отверстия 11 и 12 во входном и выходном дисках выполнены с радиальным смещением, Это смещение для отдельных частей спиралей, расположенных на разных радиусах, различно и увеличивается от центра к периферии диска, Это вызвано тем, что под действием перепада давления диски прогибаются и их соприкасающиеся поверхности смещены друг относительно друга и это смещение увеличивается от центра к периферии диска. Для того, чтобы соответственные части спирали на входном и выходном дисках.при прогибе дисков совпадали одновременно, они должны иметь радиальное смещение, определяемое расчетом. Сопри касающиеся торцы дисков 5 и 6 тщательно обработаны и смазаны густой смазкой.Регулятор расхода работает следующим образом.Настройка регулятора на определенный перепад давления производится поворотом входного диска 5 относительно выходного диска 6. При этом устанавливается требуемое радиальное смещение соответственных спиральных отверстий 11 во входном диске 5 и отверстий 12 в выходном дис-.ке 6, Спиральные отверстия 12 в выходном диске 6 должны быть располо- И жены на большем радиусе,.чем соответственные спиральные отверстия 11 во входном диске 5.До тех пор, пока перепад давления на дисках 5 и 6 не превышает ф того, на который настроен регулятор, прогиб дисков 5.и 6 не приводит к перекрытию спиральных отверстий 11 и 12, и нет расхода рабочей среды через регулятор. При заданном перепаде давления на регуляторе спиральные отверстия 11 и 12 начинают перекрываться и через регулятор начинает проходить рабочая среда, При дальнейшем увеличении перепада давления на регуляторе увеличиваются прогиб дисков 5 и 6, перекрытие отверстий 11 и 12, проходное сечение регулятора и расход рабочей среды через него,По сравнению с прототипом предложенный регулятор расхода обладает большей надежностью, так как в нерабочем состоянии диски в нем находятся в ненапряженном состоянии и в них не возникают остаточные деформации, искажающие настройку регулятора. За счет большей чем у прототипа, суммарной длины щели, предложенный регулятор позволяет при том же перепаде давления пропустить больший расход рабочей среды, что повышает точность регулирования.Применение предложенного регулятора позволяет повысить надежность и точность регулирования.ф 1161921 12 Фие,5 Корректор И.Муск 967/49 Тираж 863 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., Заказ Подписно де