Фильтр-сепаратор

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН А 4(51) В 01 Р 25/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЬСТВУ и ев ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ АВТОРСКОМУ СВИД(56) 1. Авторское свидетельство СССЕР 971415, кл. В О 1 0 25/00, 1981.(54)(57) ФИЛЬТР-СЕПАРАТОР, содержащий цилиндрический корпус с крьппкойи входным, выходным и дренажными патрубками, разделенный перегородкой нафильтровальную и отстойную эоны,фильтрующий элемент, состоящий из перфорированных обечаек, между которымизаключены фильтровальный слой и водоотделяющий слой, включающий коалесцентный, дренажный и водоотталки"вающий слои, и уплотненный сверху и снизу кольцевыми крышками, .о т л и- ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения срока службы фильтрующего элемента, повышения эффективности фильтрования и обеспечения воэмож" ности смены фильтровального слоя без замены других слоев, фильтрующий элемент снабжен двумя коаксиальными пер форированными цилиндрами, размещенными между фильтровальным и водоот" деляющим слоями, внутренняя перфори" рованная обечайка снабжена отводной трубкой, верхний торец которой размещен в крышке, корпус снабжен кольцом с выступом, размещенным на отводной трубке с возможностью его вертикаль .ного перемещения, при этом выступ кольца размещен между наружной обечайкой и наружным перфорированным ци линдром над фильтровальным слоем, а крышка корпуса выполнена с периферийным отверстием, 1 58214Иэобоетение относится к устройствам для Фильтрования жидкостей, предназначенным преимущественно для очистки топлива и масла от механиЧеских примесей и воды, например, в двигателях внутреннего сгорания.Известен Фильтр-сепаратор, содержа щий цилиндрический корпус с крышкой., входным, выходнь:м и дренажным патрубками, разделенный герегородкой на 10 фильтрованную и Отстойную зоны, Фильт рующий элемент, состояший из перфорированных обечаек, между которыми заключены фильтровальный слой и водо. отделяющий слой, включающий коалес центньп, дренажный и водоотталкивающий слои и уплотненный сверху и сни зу кольцевыми крышками 111. Недостатками известного Фильтра2 О1 вляются сравнительно незначительныйсрок службы Фильтрующих элементов из.эа небольшой грязеемкости Фильтровального слоя, в то время как водоотделяюшие слои еще могут работать25 длительное время ухудшение гидр авлической характеристики по мере загрязнения Фипьтровального слоя и как следствие. этого, спикение эффективности фильтрования (водоотделения.Цель изобретения - увеличение сро. ка службы Фипьтруюшего элемента повьддение эффективности фильтрования и возможность смены фильтровального слоя без замены других слоев. 35Цель достигается тем, что в Фильт ре-сепараторе, содержащем цилиндрический корпус с крьддкай и входным, выходным и дренажным патрубками, разделенный пере.ородкой на фильтра. 4 О вальную и отстсйную зоны, Фильтрующий элемент, состоящий из перфорированных обечаек, между которыми заключены Фильтровальный слой и водо- отделяющий спой, включапощий коалес центный, дренажный и водоотталкивающий слои, и уплотненный сверху и снизу кольцевыми крьддками Фильтрующий элемент снабжен двумя коаксиальными перфорированными цилиндрами разме О щенными между Фильтровальным и водо- отделяющим слоями, внутренняя перфорированная обечайка снабжена отводной трубкой, верхний торец которой размещен в крьддке, корпус снаб жен кольцом с выступом размещенным на отводной трубке с возможностью его вертикального перемещения, при этом выступ кольца размещен междунаружной обечайкой и наружным перфорированным цилиндром над фильтроваль.ным споем, а крьддка корпуса выполнена с периферийным отверстием.Предложенная конструкция фильтрасепаратора гарантирует увеличениеавгономного срока службы фильтра засчет увеличения грязеемкости фильтровапьнога слоя, По мере загрязнения фильтровального материала давление под кольцом возрастает, а вполости над кольцом остается постоянным. За счет перепада давления кольцо перемещается вверх, давая воэможность расширяться фильтровальному материалу, за счет чего пористостьфильтровапьного слоя остается постоянной и процесс фильтрования проходит также при постоянном номинальном перепаде давления, т.е, безухудшения гидравлической характеристики. Эффективность фильтрования вФильтре в сепарато обусловлена тем,что процесс Фильтрования происходитпри постоянном перепаде давления, чтообеспечивает постоянство потока жидкости в пористой среде, а скоростьпотока и перепад давления, как показывают теоретические исследования оказывают большое значение наэффективность обезвоживания масла итоплива методом Фильтрования. Размещение фильтровального слОя От ВОдоотделяющего элемента обеспечивает иих независимую замену,На чертеже изображен фильтр-сепаратор, поперечный разрез,фильтр-сепаратор состоит из ципиндрического корпуса 1 с входным 2,выходным 3 и дренажным 4 патрубками, перегородки 5, делящей корпус 1 на Фильтровальную и отстойную зоны, содержащий коалесцентный слой б, дренажный слой 7, водоотталкивающий слой 8, которые заключены между внутренней перфорированной обечайкой 9 и внутренним перфорированным цилиндром 1 О, и уплотнены сверху и снизу кольцевыми крышками 11 и 12 с торцом 13 Фильтровального слоя 14, размещенного между наружной перфорированной обечайкой 15 и наружным перФорированным цилиндром 1 б, кольца 17 с кольцевым выступом 18 прямоугопьного сечеция. Корпус фильтра уплотнен крышкой 19 с выступом-вытеснителем 20, имеющей отверстие 21 для под214 3 118 соединения масляной системы (показана. Между кольцом 17 и крышкой корпуса 9 образована гидравлическая полость 22. Также имеется центральная отводная трубка 23.5Полость 22 соединяется с системой постоянного давления масла, например с системой очищенного масла, в которой поддерживается постоянное давление. При затягивании крышки корпуса 9 выступ-вытеснитель 20 входит в кольцевую полость 22 между корпусом 1 фильтра-сепаратора и центральной отводной трубкой 23 и создает первоначальное давление в полости 22, которое через кольцо 17 и кольцевой вы- ступ 18 создает необходимое усилие для предварительного сжатия фильтровального материала. Торец 13 закрепляется и уплотняется в крышке 19 корпуса 1.Фильтр-сепаратор работает следующим образом,Загрязненное и обводненное масло поступает по входному патрубку 2 внутрь корпуса 1 и в радиальном направлении проходит все слои, очи" щаясь сперва от механических примесей, а затем от воды. Механические примеси отлагаются в фильтровальном30 слое 14, а вода, отделенная от масла в водоотделительном слое, стекает по дренажному слою 8 в отстойнуюзону откуда она по мере накопленияудаляется через дренажный патрубок4 из корпуса 1 фильтра"сепаратора, Вполости 22, соединенной .с маслянойсистемой, поддерживается постоянноедавление, соответствующее номинальной гидравлической характеристикойиспользуемого фильтровального материала. По мере загрязнения фильт"ровального слоя 14 и увеличения давления кольцо 17 передвигается вверх,фильтровальный материал расширяетсяподдерживая постоянным перепад давления и вместе с,задержанными меха"ническими примесями - пористостьфильтровального материала. Экономический эффект достигаетсявоэможностью очистки масла как от механических примесей, так и от воды, увеличением грязеемкости фильтра за счет возможности. расширения фильтровального материала и обусловленной этим работой фильтра на номинальной гидравлической характеристике при постоянной пористости и постоянном перепаде давления и в конечном итоге повышением эффективности очистки в целом.Заказ 3430/8 Тираж б 59 ИНИИПИ Государственного комит Подписита СССРытий наб., д по делам изобретений3035, Москва, Ж"35, Ра ал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4