Пильный аппарат

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Я 0,1 1148779 4(51) В 27 В 7 ОБРЕТЕН ЬСТВУ Чпцс е агЪоРЭСЗ яющих шины, а между шиной итем, что, с цел и снижения мас энергозатрат, вдо ледовательно рас м в последних с го перемещения стко соединенные лементы установл стенками окон,2. Аппарат по п, 1, отличающийсятем,что направляющие шины выполнены вфор.ме ласточкина хвоста. мРв 3 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИЕ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ(72) В. Т. Антонов и В. Н, Крячек (71) Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский ипроектно-конструкторский институт механизации и энергетики лесной проМышленности (53) 621.936.6 (088,8).парата ииены посна, причепродольнохари, жеупругие эхарями и также упругие головкой, отлиью уменьшения сы пильного апль шины выпол- положенные оквозможностью установлены сус головкой, а ены между су 148779Причем направляющие шины выполнены по форме ласточкина хвоста,На фиг. 1 изображен пильный аппарат, 40 вид сверху; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг, 2; иа фиг. 5 - узел 11 на фиг, 4,Пильный аппарат содержит пильиую 45 цепь 1, шину 2, головку, включающую ролик 3 и планки 4 и установленную в направляющих 5 шины 2, а также упругие элементы 6, установленные в последовательно выполненных вдоль шины 2 окнах 7 между их задними стенками 8 и сухарями 9,50 которые установлены с возможностью продольного перемещения в окнах 7 и неподвижно соединены с планками 4, например при помощи штифтов 10. Каждый штифт 10 зафиксирован по месту его установки разрезным упорным кольцом 11, которое свободно расположено в канавке прямоугольного сечения 2 штифта 10 и упирается в Изобретение относится к цепным моторным пилам и может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленности.Известен пильиый аппарат, содержащий шину и головку, имеющие плоские стыковочные поверхности и упругие элементы, а между последними и стыковочными поверхностями установлены толкатели .Известен также пильный аппарат, содержащий шину и головку, установленную в направляющих шины, а также упругие элементы между шиной и головкой 2).Однако известные конструкции громоздки, сложны и предопределяют повышеннуюжесткость упругих элементов, что приводитк увеличению поперечных размеров, массыи трудоемкости изготовления пильного аппарата, а также к увеличению энергозатрат на пиление в результате увеличения ширины пропила, Кроме того, повышенная жесткость упругих элементов ухудшает амортизацию головки, что является причиной повышейных динамических нагрузокпильного аппарата, снижающих его надежность и долговечность работы, Цель изобретения - уменьшение габаритов и снижение массы пильного аппарата и энергозатрат,Поставленная цель достигается тем, чтов пильном аппарате, содержащем шину и головку, установленную в направляющих шины, а также упругие элементы между шиной и головкой, вдоль шины выполнены последовательно расположенные окна, причемв последних с возможностью продольного перемещения установлены сухари, жестко соединенные с головкой, а упругие элементы установлены между сухариками и стенками окон. 1520253035 канавку треугольного сечения 3 сухаря 9,. допускающую удаление штифта 10 вместе с упорным кольцом 1 при разборке пиль- ного аппарата. В отверстиях под штифты 10 планок 4 выполнены обжимные фаски 14, предназначенные для обжатия упорного кольца 1 на уровне с поверхностью 15 штифта 10 при его установке.Неподвижное соединение с планками 4 сухаря 9, расположенного непосредственно у ролика Зможет быть выполнено неразборным, например, посредством заклепок 16.Головка в свободном состоянии (без пильной цепи 1) удерживается в направляющих 5 шины 2 сухарями 9, упирающимися в передние стенки 7 окон 7,Направляющие 5 шины 2 могут быть выполнены в форме ласточкина хвоста с целью удержания планок 4, которые по причине увеличенной длины, необходимой для перекрытия всех окон 7, могут быть отогнуты за пределы плоскости шины 2 под действием поперечных нагрузок.Для осуществления натяжения пильной цепи 1 имеется механизм продольного перемещения шины 2, включающий жестко скрепленный с ней поводок 18 и натяжной винт 19, установленный в кронштейне 20, к которому подвижно. прикреплена шина 2.При натяжении пильной цепи 1 посредством перемещения шины 2 с помощью поводка 18 и натяжного винта 9 упругие элементы 6, цапример спиральные или пластинчатье пружины, сжимаются до величиныусилия, обеспечивающей верхнее предельное значение ее расчетного натяжения.В процессе эксплуатации пильного аппарата по мере износа элементов шарнирных соединений пильной цепи 1 последняя удлиняется, а натяжение ее поддерживается за счет сжатых упругих элементов 6. При этом упругие элементы 6 также амортизируют ударные нагрузки пильного аппарата, улучшая динамику.его работы, причем, чем ниже жесткость упругих элементов 6,тем значительнее эффект амортизации.Операция натяжения пильной цепи 1 повторяется при снижении его до нижнегопредельного значения расчетной величины. Повторные натяжения обеспечены запасомхода натяжного винта 9 и зазора между шиной 2 и роликом 3 головки.В предлагаемой конструкции примене-ние простых по форме и недрудоемких в изготовлении последовательно расположенных вдоль шины 2 окон 7 с установленными в них с возможностью продольного перемещения неподвижно соединенными с планками 4 головки, сухарями 9 и упругими элементами 6, воздействующими на них,позволяет уменьшить поперечные размеры (ширину и толщину) пильного аппаолтл1148779, путем подбора ряда взаимосвязанных параметроь: размера, жесткостй и типа упругих элементов 6; количества их в каждом окне 7 количества окон 7 в шине 2. Оптимальный подбор этого ряда параметров позволяет также независимо от требуемых величины натяжения пильной цепи 1 и зазора между шиной 2 и роликом 3 головки обеспечить удовлетворительные динамические характеристики пильного аппарата, что повышает надежность и долговечность его работы. Кроме того, возможность применения в этой конструкции упругих элементов 6 низкой жесткости позволяет удлинить период между последующими натяжениями пильной цепи 1, что наряду с возможностью замены одного типа упругих элементов 6 на другой и вариаций их количества в окнах 7 делает предлагаемую конструкцию удобной в эксплуатации. Значительная площадь вырезанныхоконв шине 2 уменьшает массу пильного аппарата, не снижая ниже необходимой прочность и жесткость шины 2 в направ.5. ленин приложения рабочих нагрузок на нее.Уменьшение ширины пропила за счетуменьшенной толщины пнльного аппарата позволяет снизить энергозатраты на пиле О ние.Возможность достаточно свободнойвариации толщины пильного аппарата делает предлагаемую конструкцию приемле мой в отношении ряда известных типовпнльных цепей 1, что является существен ным ее достоинством в практике проектиро.вания н производства новых пильных аппаратов.1148779 нсниовКорректор Л. ПнлнпеПодписноентета СССРткрытнйя наб., д, 4/5ул. Проектная, 4 Редактор В. ИвЗаказ И 99 П 1 Составитель А.Ма аповаТехред И. Верее Тираж 476 ВНИИПИ Государственного ком по делан изобретений н о 1 13036, Москва, Ж в35, Унушска навал ППП Патент, г. Ужгород, Ц Ф