Устройство для двусторонней запрессовки втулок в корпусную деталь

Номер патента: 1143564

Авторы: Вайнбергер, Гончаров

ZIP архив

Текст

9) (1) 4(5) В 23 Р 19/02ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ йь 67(Я О ГЩА(71) Камское объединение по производству большегрузных автомобилей(56) 1. Авторское свидетельство СССРФ 975301, кл. В 23 Р 19/02, 1981(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДВУХСТОРОННЕЙЗАПРЕССОВКИ ВТУЛОК В КОРПУСНУЮ ДЕТАЛЬ, содержащее смонтированные наосновании приводную запрессовочную,плиту, узел базирования корпуснойдетали, а также два соосных центры=рующих фиксатора для втулок, каждыйиз которых выполнен в виде стержняс центрирующим хвостовиком и опорной кольцевой поверхностью на рабочем конце, причем один из фиксаторовзакреплен на основании, а другойсвязан с запрессовочной плитой, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности икачества сборки, оно снабжено элементом центрирования и фиксации корпусной детали, узел базирования корпусной детали выполнен в виде плиты с двухступенчатой поверхностьюсо стороны сборочной позиции и центральным отверстием под центрирующий фиксатор, установленной на основании и подпружиненной относитель -но последнего.2, Устройство по п. 1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что плита узлабазирования корпусной детали выполнена с опорными роликами на двухступенчатой поверхности,3, Устройство по п. 1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что элемент центрирования и фиксации корпусной деталивыполнен в виде втулки с заходнымконусом и центрирующей цилиндрической поверхностью на рабочем конце,установленной концентрично центрирующему фиксатору, связанному с приводной запрессовочной плитой, и подпружиненной относительно него.Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствамдля осуществления механосборочныхработ, и может быть использовано вовсех отраслях народного хозяйствапри запрессовке втулок в корпусныедетали.Известно устройство для двухсторонней запрессовки втулок в корпусную деталь, содержащее смонтированные 1 Она основании приводную запрессовоч"ную плиту, узел базирования корпусной детали, а также два соосных центрирующих фиксатора для втулок, каждыйиз которых выполнен в виде стержня с 15центрирующим хвостовиком и опорнойкольцевой поверхностью на рабочемконце, причем один из фиксаторов закреплен на основании, а другой связан с запрессовочной плитой 1 3 2 ОНедостатками известного устройстваявляются обслуживание при встраивании его в поточно-механизированную .линию, в результате чего резко снижается производительность, а также 25неточность центрирования и отсутствие фиксации корпусной детали на сборочной позиции, что снижает качество сборки.ЭОЦелью изобретения является повышение производительности и качествасборки,Поставленная цель достигается тем,что устройство дЛя двухсторонней запрессовки втулок в корпусную деталь, З 5содержащее смонтированные на основании приводную запрессовочную плиту,узел базирования корпусной детали,а также два соосных центрирующих фиксатора для втулок, каждый из которых 4 Овыполнен в виде стержня с центрирующим хвостовиком и опорной кольцевойповерхностью на рабочем конце, причем один из фиксаторов .закреплен наосновании, а другой связан с запрессовочной плитой, снабжено элементомцентрирования и фиксации .корпуснойдетали, узел базирования корпуснойдетали выполнен в виде плиты с двух -ступенчатой поверхностью со стороны сборочной позиции и центральнымотверстием под центрирующий фиксаторустановленной на основании и подпружиненной относительно последнего.Кроме того, плита узла базирования корпусной детали выполнена сопорными роликами на двухступенчатой)поверхности. Элемент центрирования и фиксации корпусной детали выполнен в виде втулки с заходным конусом и ,ентрирующей цилиндрической поверхностью на рабочем конце, установленной концентрично центрирующему фиксатору, связанному с приводной запрессовочной плитой и подпружиненной относительно него.На фиг. 1 изображено устройство для двухсторонней запрессовки втулок в корпусную деталь (исходное положение); на фиг. 2 - то же (рабочее положение).Устройство содержит основание 1, на котором смонтированы приводная запрессованная плита 2 и узел базирования корпусной детали 3, выполненный в виде плиты 4 с двухступенчатой поверхностью и центральным отверстием, На двухступенчатой поверхносности плиты 4 установлены опорные ролики 5, а плита подпружинена относительно основания пружинами .6. На основании 1 закреплен центрирующий фиксатор 7 дх.я втулки 8 (наружное кольцо конического подшипника). С запрессовочной плитой связан другой центрирующий фиксатор 9 для втулки 10 наружное кольцо конического подшипника), установленный соосно фиксатору 7. Каждый из фиксаторов 7 и 9 выполнен с центрирующим хвостовиком 1 1 и опорной поверхностью 12.Концентрично фиксатору 9 установлен элемент центрирования и фиксации корпусной детали 3, выполненный в виде втулки 13 с заходным конусом 14 и центрирующей цилиндрической поверхностью 15. Втулка 13 подпружинена относительно фиксатора 9 пружинами 16. Устройство работает следующим образом.Корпусная деталь 3 поступает с подводящего транспортера на ролики 5 плиты 4. На центрирующий фиксатор 7 устанавливается наружное кольцо конического подшипника 8.Корпусная деталь 3 перемещ,".ется по высокой ступени плиты 4 и по кольцу подшипника 8 до совпадения с осью центрирующего фиксатора 7, при этом она опускается на низкую ступень плиты 4, происходит предварительное центрирование корпусной детали цилиндрической поверхностью3 114 кольца подшипника 8 относительно оси фиксатора 7. В корпусную деталь устачавливается второе кольцо подшипника 10 (второе кольцо подшипника 10 может устанавливаться предварительно еще на подводящем транспортере)При включении пресса (не показан) эапрессовочная плита 2 опускается вниз. Втулка 13 заходным конусом 14 захватывает корпусную деталь, а цилиндрической поверхностью 15 окончательно центрирует и фиксирует ее относительно фиксатора 7. При дальнейшем ходе запрессовочной плиты 2 втулка 13 упирается в корпусную деталь и останавливается. Происходит, запрессовка колец подшипников 8 и 10 фиксаторами 7 и 9, при этом плита 4 опускается вниз, сжимая пру 3564 4жины 6, а втулка 13 сжимает пружины16, перемещаясь п. цилиндрическойчасти фиксатора 9.После окончания сборки пресс отключают, запрессовочная плита 2 возвращается в исходное положение,Пружины 6 возвращают плиту 4 с корпусной деталью 3 в исходное положение, при этом нижний .торец корпус 1 б ной детали оказывается выше фиксато,ра 7 и по роликам низкой ступени плиты 4 перемещается на отводящий транспортер. Втулка 13 возвращается в исходное положение пружинами 16. Далее 15 цикл повторяется.1 Предлагаемое устройство обеспечивает высокую производительность и качество сборки запрессовкой втулок скорпусными деталями./3 Тираж 1086НИИПИ Государственного комитета СССпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раущская наб.,писн

Смотреть

Заявка

3693831, 24.01.1984

КАМСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ БОЛЬШЕГРУЗНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

ВАЙНБЕРГЕР АЛЕКСАНДР АНДРЕЕВИЧ, ГОНЧАРОВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B23P 19/10

Метки: втулок, двусторонней, деталь, запрессовки, корпусную

Опубликовано: 07.03.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1143564-ustrojjstvo-dlya-dvustoronnejj-zapressovki-vtulok-v-korpusnuyu-detal.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для двусторонней запрессовки втулок в корпусную деталь</a>

Похожие патенты