Устройство для предотвращения загрязнения транспортного контейнера

(51) 4 ВСЕСОЮЯЯ33ПО ДЕЛОПИ ИЗОБРЕ ВТОРСНОМУ СВ ТЕЛЬС ГНУ НЕРА, содержащее цилиндрический кожух, уплотняемый относительно контейнера, с патрубками для подачи и отвода воды и устройство подачи воды, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью расширения области применения и улучшения условий эксплуатации, кожух выполнен разъемньв,из двух частей, с уплотнением между ними, причем обе части снабжены цапфами, а стык нижней части отогнут так, что в диаметральном разрезе имеет 7-образную форму, при этом устройство подачи воды выполнено в виде бака, расположенного выше уровР ня воды в бассейне выдержки. У 6 И.Соловь унчина Ю В.Ко 80.жух ТУР е Раг 1 ТЕЙННЫЙ НОМИТЕТ СССРЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(56) Патент Японии Ф 55-356кл. С 21 Р 9/28, опублик. 1Металлический защитный кмногоразового использованияТ Н 12, фирма Тгапэпцс 1 еа 11978.(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО КО ЯО 1 11612Изобретение относится к ядернойтехнике,а именно к устройствам дляпредотвращения загрязнения наружнойповерхности транспортных контейнеровпри перегрузке отработавшего ядерно 5го топлива из бассейна выдержки.Известно устройство для предотвращения загрязнения контейнера длятранспортировки ядерного топлива,содержащее полиэтиленовый кожух дляпокрытия наружной поверхности контейнера, уплотняемый относительно этойповерхности. Предусмотрены также патрубок для подачи воды в пространствомежду кожухом и контейнером и патрубок для ее отвода.Однако, во-первых, герметизацияданного .кожуха предполагает наличиена наружной поверхности контейнерапо его горизонтальному периметруучастка непрерывной гладкой поверхности, по которой располагается уплотнение (охлаждающие ребра расположеныпо горизонтальному периметру контейнера). Поэтому применение этого устройства для предотвращения загрязнения контейнеров сложной конфигурации,не имеющих гладкой поверхности погоризонтальному периметру (например, 30контейнеры с вертикальными ребрами),затруднительно, Во-вторых, данноеустройство содержит систему принудительной циркуляции воды в пространстве между .кожухом и контейнером,что усложняет его конструкцию, увеличивает энергозатраты (так как работает насос для подачи воды) и затрудняет контроль герметичности кожуха в процессе его эксплуатации.И,в-третьих, полиэтиленовый кожух -устройство одноразового использования,Наиболее близким техническим решением является устройство для предотвращения загрязнения транспортного контейнера, содержащее цилиндрический кожух, уплотняемый относительно контейнера, с патрубками дляподачи и отвода воды и устройство5 Оподачи воды. Недостатками данного устройстваявляются:во-первых, ограниченная применимость, т.е, невозможность его использования для предотвращения загрязнения контейнеров сложной конфигурации,не имеющих гладких участков по горизонтальному периметру для обеспечения уплотнения;во-вторых, наличие незащищенных участков на поверхности контейнера (дно и цапфы), что приводит к необходимости дальнейшей частичной дезактивации контейнера;в-третьих, наличие системы принудительной циркуляции воды усложняет конструкцию и эксплуатацию устройства,а также контроль его работоспособности в процессе эксплуатации.Цель изобретения - расширение области применения и улучшение условий эксплуатации устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для предотвращения загрязнения транспортного контейнера, содержащем цилиндрический кожух,уплотняемый относительно контейнера,с патрубками для подачи и отвода воды и устройство подачи воды, кожух выполнен разъемным,из двух частей, с уплотнением между ними, причем обе части снабжены цапфами,а стык нижней части отогнут так, что в диаметральном разрезе имеет Ч-образную форму, при этом устройство подачи воды выполнено в виде бака, расположенного выше уровня воды в бассейне выдержки.На фиг. 1 изображен внешний вид кожуха с транспортным контейнером; на фиг. 2 - положение устройства в бассейне выдержки в процессе перегрузки топлива.Устройство для предотвращения загрязнения транспортного контейнера 1 содержит кожух, состоящий из двух частей 2, 3 с уплотнением 4 между ниии и уплотнением 5 между кожухом и контейнером вокруг загрузочного отверстия 6, Для транспортировки, установки и сборки кожуха части 2, 3 снабжены цапфами 7,8, Для подачи пресной воды в пространство между кожухом и контейнером 1 нижняя часть 3 снабжена патрубком 9.Для слива пресной воды в нижней части 3 предусмотрено отверстие 10 с заглушкой 11.Для фиксации кожуха в пазах универсального гнезда 12 бассейна выдержки 13 дно кожуха снабжено снаружи центрирующими ребрами 14, а внутри имеет пазы для фиксации контейнера 1 в кожухе. Для обеспечения контроля герметичности устройства и предотвращения проте 1111612чек грязной воды из бассейна в пространство между кожухом и контейнером 1 патрубок 9 соединен с водяным баком 15 при помощи шланга 16. Бак снабжен устройством контроля уровня воды 17 (например смотровым стеклом),Устройство работает следующим образом. 10В бассейне выдержки 13 устанавливается минимальный уровень водь 1.Нижняя часть 3 кожуха при помощи грузоподъемных средств опускается в гнездо 12 бассейна 13, при этом центрирующие ребра 14 части 3 кожуха должны войти в пазы универсального гнезда 12. В нижнюю часть 3 с помощью грузоподъемных средств опускается контейнер 1, при этом центрирующие шпонки контейнера 1 должны войти в пазы нижней части 3 кожуха. Далее с помощью грузоподъемных средств устанавливается часть 2 кожуха. Пространство между кожухом и контейне ром 1 через патрубок 9 заполняется чистой водой, которая поступает через бак 15 по шлангу 16, Наличие постоянного уровня воды в баке 15 после заполнения кожуха свидетельству ет о его герметичности, незначительное понижение уровня - о наличии небольших протечек из кожуха в бассейн 13, что не влияет на работоспособность конструкции.В случае резкого понижения уровня воды в баке 15 следует провести заново установку верхней части 2 кожуха. Затем уровень воды в бассейне 13 поднимается до рабочего, и проводятся транспортно технологические операции по перегрузке топлива. После окончания перегрузки уровень воды в бассейне 13 вновь снижается, снимается часть 2 кожуха и извлекается контейнер 1. Нижняя 45 часть 3 кожуха может оставаться в бассейне в процессе загрузки нескольких контейнеров, и вода из нее может не сливаться (слив воды через отверстие 10 производится только в случае извлечения части 3 из бассейна 13). Использование разъемного кожуха позволяет обеспечить защиту контейнеров любой сложной конфигурации, так как практически весь контейнер (за исключением загрузочного отверстия) размещен в герметичной полости, т. е. тем самым расширяются границы применения устройства при одновременном улучшении условий эксплуатации устройства (исключается необходимость дальнейшей дезактивации дна и цапф контейнера). Использование в качестве устройства подачи воды бака, расположенного выше рабочегоуровня воды в бассейне,позволяет исключить возможность протечек грязной" воды из бассейна во внутреннюю полость кожуха благодаря наличию в ней избыточного гидростатического давления порядка 0,05 - О,1 МПа. Кроме того, бак может быть снабжен устройством контроля уровня воды в нем. Изменение этого уровня позволяет контролировать работоспособ-, ность кожуха т.е. степень его герметичности, или наличие протемек через уплотнения из внутренней полости в бассейн за счет избыточного давления. Таким образом, использование простой гидростатической системы вместо более сложной системы принудительной циркуляции воды также улучшает эксплуатационные свойства устроиства. Техническая эффективность устройства по сравнению с прототипом заключается в следующем:устройство позволяет предотвратить загрязнение транспортных контейнеров любой сложной конфигурации;сокращаются операции по частичной дезактивации контейнера, так как отмывке подлежит лишь крышка контейнера;упрощается конструкция, а также условия эксплуатации и контроля работоспособности устройства за счет использования гидростатической системы вместо системы принудительной циркуляции воды.1111612 Фи 4.Яопович КорректорГири едакто льнягина е Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгоро роектная,з 772 Тира ЯНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и о 113035, Москва, Ж, Рауш