Опора для шлангов

., СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН(19) (11) 1. 30 ий САНИЕ ИЗОБРЕТ ОРСНОМУ СВ Е В, 4712 п),ГОВ, содеренный в виежду собой оны сволангов. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(54) (57) ОПОРА ДЛЯ ШЛАНжащая опорный элемент, выполиде ряда рычагов, соединенных м шарнирами в вертикальнои плоскости и образующих рычажно-шарнирный мост с размещенными на нем шлангами с подстыкованными и свободными присоединительными узлами, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, она снабжена горизонтальными шарнирами, установленными на концах рычажно-шарнирного моста, и подвижной стрелой, закрепленной на горизонтальном шарнире моста со стор бодных присоединительных узлов шИзобретение относится к вспомогательным средствам гидромашиностроения и может быть использовано для крепления гибких шлангов в гидросистемах.Известна конструкция опоры гибких шлангов, выполненная в виде ложементов 1 ЦНедостатком данной опоры является невозможность подставки присоединительных узлов в различных плоскостях.Наиболее близкой к предложенной является опора, содержащая опорный элемент, выполненный в виде ряда рычагов, соединенных между собой шарнирами в вертикальной плоскости и образующих рычажношарнирный мост с размещенными на нем шлангами с подстыкованными и свободными присоединительными узламй 2.Недостатками известной опоры являются значительные габариты и ограниченные возможности подстыковки шлангов к агрегатам, находящимся на различных уровнях, и, как следствие, низкие эксплуатационные качества.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств.Указанная цель достигается тем, что опора для шлангов, содержащая опорный элемент, выполненный в виде ряда рычагов, соеди нен ных между собой шарнирами в вертикальной плоскости и образующих рычажно-шарнирный мост с размещенными на нем шлангами с подстыкованными и свободными присоединительными узлами, снабжена горизонтальными шарнирам и, установленными на концах рычажно-шарнирного моста, и подвижной стрелой, закрепленной на горизонтальном шарнире моста со стороны свободных присоединительных узлов шлангов.На фиг. 1 изображена опора, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1; на фиг, 5 - опора, вид сбоку; нз фиг. 6 - подвижная стрела, общий вид.Опора для шлангов представляет собой ряд рычагов 1, соединенных вертикальными шарнирами 2 и образующими рычажно-шарнирный мост 3. Один конец моста посредством горизонтального шарнира 4 соединен со стационарной площадкой 5, а второй конец посредством кронштейна 6 - со стрелой 7, установленной на передвижной площадке обслуживания 8.Передвижная площадка обслуживания 8 принадлежит к агрегату обслуживания и меняет свое положение по вертикали в соответствии с положением обслуживаемого объекта (площадка изображена и обозначена для наглядности).Подвижная стрела (фиг. 4) состоит из следующих составных частей: станины с направляющими 9; тележки 10 с роликами и шкворнем; поворотного корпуса 11, способного вращаться на шкворне в пределах уг 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ла, заданного конструкцией; стрелы 7; шарнира 12 и горизонтального шарнира 13. Кронштейн 6 служит опорой для рычажношарнирного моста 3 и соединен с ним с помощью вертикального шарнира 14.Таким образом, стыковочный конец гибкого шланга, повешенный к кронштейну 6, имеет возможность широкого маневрирования в пространстве во всех трех плоскостях за счет следующих свойств стрелы 7: вперед-назад посредством перемещения тележки 10 на роликах по направляющим станины 9; влево-вправо посредством вращения на шкворне тележки 1 О корпуса 11; вниз-вверх за счет качания стрелы 7 на горизонтальном шарнире 12,Угол наклона стрелы к горизонту и, следовательно, положение стыкуемых присоединительных узлов шлангов по высоте регулируется силой сжатия пружины 15 посредством осевого перемещения упорной втулки 16 в резьбовом гнезде фланца 17. Усилие от пружины 15 невоспринимается штоком 18. Оси вертикальных шарниров 2 рычажно-шарнирного моста 3 имеют проушины 19 для установки подвесок 20 любого типа, служащих для укладки шлангов,При перемещении по вертикали подвижной площадки 8 агрегата обслуживания (фиг. 3, ход по вертикали - до 800 мм) с целью стыковки коммуникаций с обслуживаемым объектом соответственно перемещается подвижная стрела 7. Поскольку на стреле 7 закреплен крайний рычаг моста 3, рычажно-шарнирный мост занимает наклонное положение до 15 вверх или вниз, оставаясь в целом расположенным в одной плоскости, что создает благоприятные условия для работы подвешенных шлангов, Подвижная стрела 7, которая имеет три степени свободы передвижения и при этом служит опорой рычажно-шарнирного моста, обеспечивает нормальную стыковку с обслуживаемым объектом и проведение технологических операций с учетом возможных отклонений положения обслуживаемого объекта как при установке его, так и во время обслуживания (эти перемещения не показаны, они меньше основного вертикального перемещения и равны 300 мм). При этом рычажно-шарнирный мост, связанный непосредственно с подвижной стрелой, обеспечивает требуемые условия в части расположения и работы компенсационных дуг рукавов.Технико-экономический эффект устройства заключается в том, что достигается осуществление крепления и стыковки гибких шлангов в условиях значительных отклонений положения стыковочных узлов и элементов гидросистемы, что обеспечивает быстрое выполнение технологических стыковочных операций шлангов при ограниченном лимите времени.лудоваКорректор А. ТяскоПодписноеета СССРкрытийна 6., д. 4/5л. Проектная, 4 Составитель Р. ХТехред И. ВересТираж 92ПИ Государственного комито делам изобретений и отМосква, Ж - 35, РаушскаяП Патент, г. Ужгород, у