Поворотный шлюз

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 91 (11 350 б 21 Е 7/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ рд Цибур артиновнениями, перемеще вдоль стержнеи, и амортиорможения поворотной эа(ГДСССРгии заторы ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬГТИИ(71) ФЕБ Хохвакуум Дрездени Государственный Комитетпо применению атомной энер(54) (57) 1. ПОВОРОТНЫЙ ШЛЮЗ для шлюзования предметов в "горячую" камеруили из "горячей" камеры ядерно-технических установок, содержащий корпусс каналом, шарнирно соединенную скорпусом поворотную заслонку с отверстием и эксцентриками, расположенными на осевых цапфах, к которым Ь;,ффаь присоединены шатуны, соединенная " с дугообразной заслонкой и закрепленными на ней уплотнениями, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения срока службы и надежности поворотного шлюза, в него введены стержни, кинематически связанные с эксцентриками, съемное кольцо с уплотустановленное с воэможностью слонки.2.Шлюз по п.1,о т л и ч а ю щ и йс я тем,что,с целью упрощения шлюзования при прямоточной перегрузке, отверстие в поворотной заслонке с обеихсторон имеет коническую форму.3. Шлюз по пп. 1 и 2, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью предотвращения "прострелов" гамма- излучения, торцовая поверхность поворотной заслонки выполнена ступенчатой.Изобретение относится к устройствам защитных камер и предназначенодля шлюзования предметов в "горячие"камеры или из "горячих" камер ядерно-технических установок. 5Известен шлюз для транспортировки, расположенный между двумя лотка ми, находящимися в двух соседних защитных,камерах, разделенных защитнойбронированной стенкой. Шлюз содержит ход сообщения, перекрываемыйкулисной плитой или дверью, такжебронированной, перемещающейся в герметичном канале, отделенном от защитной стенки Заявка Франции159 2112082, клз 5 21 Г 7/00, опублик.1972),Недостатками шлюза являются сложность конструкции, а также плохаяприспособленность для операций загрузки или выгрузки из горячей камерыв контейнеры.Наиболее близким техническим решением к изобретению является поворотный шлюз, содержащий корпус с каналом, шарнирно соединенную с корпусом поворотную заслонку с отверстиеми эксцентриками, расположенными наосевых цап 4 ах, к которым присоединены шатуны, соединенные с дугообразной заслонкой с закрепленнымина ней уплотнениями Авторское свидетельство СССР У 349029,клЛ21 1" 7/00, 1972 - прототип).При открывании поворотного шлюза35поворотная заслонка поворачиваетсявместе с установленными с обеих сторон осевыми цапфами и с расположенными на них эксцентриками, Соединенные с эксцентриками шатуны приводят 40ся в движение и перемещают шарнирноприсоединенную к ним дугообразнуюзаслонку, и тем самым снимают с находящихся там уплотнений прижимноеусилие. Положение подвижной заслонки, приводимой в движение эксцентриком и шатунами при открывании и.закрывании поворотного шлюза, фиксируется упором, установленным в корпусе. На поворотных шлюзах такого вида в процессе шлюзования из "горячих" камер или из уста.новленного контейнера воздух с радиоактивными частицами попадает во внутреннюю полость поворотного шлюза. После окончания процесса шлюзования и снятия установленного на поворотный шлюз контейнера воздух, собравшийся во внутреннейполости поворотного шлюза и имеющийпримеси Радиоактивных частиц, попадает в полость над поворотным шлюзом. Уплотнения, закрепленные на заслонке, подвергаются высокоЙ дозеоблучения, быстрому износу и поэтому,по сравнению с ремонтным циклом поворотного шлюза, недолговечнь:.Конструкция известных псвсротныхшлюзов не позволяет осуществлять ихполный демонтаж. Они могут подвергаться разборке ,.лишь поэтапно иотдельными узлами, Это гриводит кзатруднению демонтажа поворотногошлюза и увеличению затрачиваемого наремонт времени, Остановка псворотной заслонки в процессе поворотаприводит к толчкам, обусловленнымбольшим весом заслонки и закрепленногс в корпусе поворотного шлюза неподвижного упора, а также ч избыточной нагрузке и тем самым к уменьшению срока службы и надежности г оворотиого шлюза,Целью изобретения является увеличение срока службы и надежности поворотного шлюза. Указанная цель достигается тем,что в поворотном шлюзе для шлюзования предметов в "горячую" камеру илииз горячей камеры ядерно-технических установок, содержащем корпус сканалом, шарнирно. соединенную с корпусом поворотную заслонку с отверстием и эксцентриками, расположеннымина осевых цапфах, к которым присоединены шатуны, соединенные с дугообразной заслонкой с закрепленнымина ней уплотнениями, введены стержни, кинематически связанные с эксцентриками, съемное кольцо с уплотнениями, установленное с возможностью перемещения вдоль стержней, иамортизаторы для торможения поворотной заслонки.Кроме того, отверстие в позоротной заслонке с обеих сторон имеетконическую фоРмуПри этом торцовая поверхностьповоротной заслонки выполнена ступенчатой,На чертеже изображено устройствоповоротного шлюза,Поворотный шлюз содсржит основнойкорпус 1, в котором на двух осевыхцапфах 2 расположена поворотная заслонка 3, снабженная ступенчатыми3 1084торцовыми поверхностями 11. На каждой осевой цапфе 2 закреплено по дваэксцентрика 5 и 6. На двух внутреннихэксцентриках 5 подвешены шатуны 1, кконцам которых шарнирно присоединеназаслонка 8 с уплотнением, Оба наружных эксцентрика 6 воздействуют настержни 9, на концах которых имеетсякольцо 10 с несколькими поднимающимися и опускающимися уплотнениями 11 1 Ои 12. Отверстие 13 в поворотной заслонке 3 выполнено в форме конуса.К кольцу 10 подвешены пружины в качестве амортизаторов 14, обеспечивающие легкий и плавный ход поворотногошлюза после отключения электродвигателя 4,Над кольцом 10 расположена плита15 с опорными отверстиями для установки транспортного контейнера. Плита 15 сверху закрывается защитнойкрышкой 16, предохраняющей от гаммаизлучения, на которой предусмотренрымболт для ее поднятия и опусканиякраном. В закрытом состоянии защитная 25крышка 16 своим весом герметичнозакрывает поворотный шлюз и предохра-,няет места установки для транспортного контейнера от механических повреждений и загрязнений и, крометого, герметически закрывает "горячуюкамеру. Привод поворотной заслонки 3 осуществляется электродвигателем 4 через зубчатую муфту с промежуточным вспомогательным валом. Привод35расположен в особой полости корпуса1, которая сверху герметически закрывается крышкой. Привод выполнентаким образом, что при выходе электродвигателя 4 из строя может осуществляться обслуживание от руки.Устройство работает следующим образом.Непосредственно перед процессом шлюзования предметы, подлежащие шлюзованию, передаются к месту шлюзования дистанционным устройством, расположенным в "горячей" камере, и подготавливаются к перегрузке через поворотный шлюз. Краном снимается за щитная крышка 16, предохраняющая от гамма-излучения. После этого краном на плиту 15 в опорные отверстия устанавливается транспортный контейнер, который нажимает на уплотнение, 55 находящееся в плите 15. Одновременно с этим происходит срабатывание концевого выключателя и ввод в эксплуа". 9054атацию электрической системы. Приводприводится в действие и поворотнаязаслонка 3 поворачивается примернона 90 в положение "Шлюз открыт".С момента поворота поворотной заслонки 3 эксцентрики 5 и 6, расположенные на осевых цапфах 2, при помощистержней 9 и шатунов 7 приподнимаюткольцо 10 и заслонку 8. При этомкольцо 10 свободно поднимается вверх,в то время как заслонка 8 при поворачивании поворотной заслонки 3 примерно на 16 прилегает к облицовке поворотной заслонки 3 и поворачивается с ней как единое целое. После этого открывается нижняя крышка транспортного контейнера (не показан),что приводит к непосредственной связимежду полостью шлюза и транспортнымконтейнером. Теперь начинается процесс шлюзования.После окончания процесса шлюзования происходит автоматическое отключение электродвигателя 4 поворотнойзаслонки 3. Торможение поворотнойзаслонки 3 осуществляется амортизаторами 14, а остановка в заторможенном положении - червячной передачейс самоторможением привода. После этого транспортный контейнер приподнимается и снимается краном, Затем краномустанавливается и блокируется защитная крышка 16, предохраняющая отгамма-излучения,Изобретение повышает надежностьработы благодаря тому, что улучшается герметизация и не допускается проникновение обогащенного радиоактивными частицами воздуха из внутреннейполости "горячих" камер в находящееся над ним пространство после окончания процесса шлюзования и снятия установленного транспортного контейнера, Ступенчатые торцовые поверх" ности поворотной заслонки предотвращают непосредственное проникновение гамма-излучения ("прострелы"),Исполнение поворотного шлюза в виде комплектного блока позволяет осуществлять замену всего шлюза и тем самым обеспечивает сокращение и упрощение ремонтных работ. Этим обеспечивается легкая замена уплотнения, установленного на нижней заслонке, подвергающегося гамма-облучению и быстрому износу. При этом отпадает надобность демонтажа шлюза по отдель" ным узлам.1084905 Составитель А. БихТехред ТИубинчак орректор А, Ильин А. Шанд ед Тираж 414 Государственного комитета С делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб25/49ВНИИПИ писно Зак п 4/ Филиал ППП "Патент" город, ул, Проектная Дополнительно установленные амортизаторы гарантируют плавную остановку поворотного шлюза, поворачивающегося в корпусе после окончания привода, что обеспечивает повышение дол-,говечности и Функциональности всей установки, Так как поворотную заслонку в корпусе очень трудно остановить с большой точностью в открытомположении, отверстие в поворотнойзаслонке для прямоточной перегрузки подлежащих шлюзованию предметов выполнено в форме конуса.