Устройство для электрической защиты многоопорной дождевальной машины от неисправностей в машине

,1072845 3 (51) ССРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТ О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И(56) 1. Авторское свидетельство СССР89389, кл. А 01 б 25/16, 1981.2. Авторское свидетельство СССР по заявке25233/07, кл. А 01 б 25/09, 1980. (54) (57) 1, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ МНОГООПОРНОЙ ДОЖДЕВАЛЬНОЙ МАШИНЫ ОТ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В МАШИНЕ, содержащее цепь из последовательно соединенных контактов 2 п-ртутных переключателей по числу опор дождевальной машины, один вывод которой через генератор импульсов, а второй непосредственно соединены с блоком управления на тиристорах с накопительным конденсатором, источник питания с кнопкой первичного запуска и исполнительный механизм с обмоткой управления, отличающееся тем, что, с целью повышения энергоресурса блока питания и повышения надежности защиты, дождевальной машины, в устройство дополнительно введен блок коммутации на поляризованном реле, начала обеих обмоток реле присоединены к анодам тнристоров блока управления, а концы обмоток через перекидной замыкающий контакт реле соединены между собой, катод первого тиристора через размыкающий контакт реле и катод второго тиристора непосредственно присоединены к источнику питания, который через размыкающий контакт реле и диод в проводящем состоянии по отношению к источнику питания присоединен к накопительному кон денсатору генератора импульсов, обмотка управления исполнительного механизма нодсоединена к источнику питания через упомянутый конденсатор блока управления и через замыкающий контакт поляризованного реле,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения контроля изоляции в цепи ртутных переключателей, последовательно с последней включен размыкающий контакт кнопки контроля изоляции с двумя контактными группами, а ее замыкающий контакт включен между общим с блоком управления выходом генератора импульсов и вновь введенным заземлением.Изобретение относится к сельскочу хозяйству и может использоваться ца многоопорных дождевальцых машинах, а также в качестве автономного электрогилравлического исполнительцогс. устройства ця эн "ргос необеспеченных объсктсх с управлением От рассредоточег ах датчиков.Известно устройство аварийной ,шциты лождевальной машины, содержа щсс блок питания, блок управления и механический фиксатор блока исполнительного чехяциз-О ма 1.Недостатки данного устройства - малая надежность работы в связи с отключецисм машины при кратковременных размыкаццях ртутных переключателей, необходимость яяпуска машины оператором цри каждом отключении машиныи отсутствие возможцнти автоматического устранения встречавшейся неисправности машины при зависании гплроцилицлров привода колес машины. Кроме того, не обеспечивается контроль долинин цепи последовательно соединенных 2 п-ртутных переключателей.Известно также устроиство элсктричсской защиты ложлевальцой машины, котороссодержит цепь последовательно соелицсццых52 п-ртутных переключателс й по числу Ошрложлевальной машины, б.нк уцрявлсция цдтцристорах с накопителиым конденсатором,источник питания с кнопкой псрцичцго здПуСКа И ИСПОЛНИтЕЛЬНЫй МЕХаНИЗМ с ООМОтКой УПРсВ;1 СЦИ 51,.лосзтки э п)1 О мстройствя пос ГО 5 ццос потребление энергии при отклк с иимапицц, цепо;цое использование эперпресурса источника питания, цяпрнмср схххбатярс й, при согласованном по.ск,к)чс ццинагрузки генератора импульсов к цстопику питания прп изменениях в процссн эксплуатации сопротивлс ция источника и);1 цп 51, 11 тскже повьпсццыи расход эцср 1 пген.рдтором импльсов, так как в гспсряторе импу.ьсов поезцо используется толькоимпульс цадгцичивзция его повьцпаоцСотрансформатора и отсутствует возможностьиспользования энергии, запасенной в сердечнике трансформатора при формировании45импульса обратной полярности. Кроме того,устройство мало надежно в работе из-ззневозможности повторного включения машины цри зависании гидроцилицлров привода рабочих колес опор дождевальной машины и невозможности контроля изоляции це.н последовательно соединенных 2 п-ртутных переключателей на дожлевальной машине:Цель изобретения - повьшение энергоресурса источника питания, надежности зашить дождевал ной машин., и обесгн.цение 55контроля изоляции в цепи ртутных переключателей,Указанная цель достигается тем, что в устройство для электрической зашиты многоопорш)й дожлевальной машины от неисправностей в мдпице, солержашее цепь из послсловд тел ио соединенных контактов 2 п.ртутных переключателей по числу опор лождевальцой машины, длин вывод которой через гсцерзтор импульсов, я второй непосредственно соединены с блоком уцрзвлсцця ца тирцсторах с накопительным конлец- С,ТОРОМ, ИСтОчНИК ПИтаЦИЯ С КНОПКОЙ ПЕРпццсго запуска и исполнительный механизм с обмоткой управления, дополнительно введен блок комму".зциц на поляризованном реле, цачялз Обеих омоток реле присоединены к яцола тиристоров блока управления, д концы обмоток через 1 ерекилцой зямыкаоший контакт реле соединены между собой, катод первого тиристора через размыкак)- ший контакт реле и катод второго тиристора непосредственно присоединены к источнику питания, который черсрамыкак)ший контакт реле и лиол в проводящем состоянии по отцошецио к источнику питания присоедиц 1 к накопительному конденсатору генератора импульсов, обмотка управления исполнительного механизма цодсоелинена к источнику питания через упомянутый конденсатор блока управления и через замыкаюций контакт поляризованного реле, последовательно с цепью ртутцьх переключателей вклю чец размыкающий ксштакт кнопки контроля изоляции с двумя контактными группами, а ее зямыкаюций контакт включен между обцим с блоком управ.ения выходом гецерягорд ичпульсоц и вОвь введенньм заземление.Прямое соелццецис источника питания с накопительным кнлецсатором через коцтакть 1 поляризованного реле позволяет иск)почить потери напряжения ця сопротивлении источника питания и ня тиристорях и полностью испогпзспдт эцсргик источника питания. Использование конденсатора в гсцераторе импульсов обсспечивает работу генератора импульсов в течение 2 ч неле Отклочения машины, слив воды из трубопровода при зависании гидроцилицдров при. вода колес.,машины, при этом осуцссстэл 5- стся встряхиванис ртутных перс ключятелей на машине, замыкание их цепи, 5 ахо.5 це 1- ся нз грани включения и автоматическое включение дождевальцой мяшицы в работу. Полклочецпе накопительного конденсатора с чалым внутренним сопротивлением на разряд в цепи генератора импульсов устраняет импульсный режим работы источника тока и обеспечивает его непрерывный цодзаряд цри постояц ном токе пс греблени я00 - ,"50) мкЛ, эквивалентном входному сопротивлению нагрузки цсгочцпка питания прц заряде свыше О кО, что увеличивает цх ЭНЕРГОРЕСУРС ЦРЦ ЦО)5 нсЛЫНЧ ТОКЕ С 2до 25 ч, а цри указанных т)ках цотрсблсциобеспечивает работу электрической зашитыв течение поливного сезона,Контроль изоляции цени переключателей на дожлевальцой машине обеспечивает своевременное обнаружение замыкания этой цепи на корпус машины, исключает возможность отказа в раооте электрической защиты цри двойном замыкании части цепи ртутных цереклгочдтелей.На фиг. 1 представлена блок-схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - вариант принципиальной схемы устройства.Устройство электрической защиты (фиг.1) содержит генератор 1 имцульсов, блок 2 цепи загнить) из цослеловзтсл ьно соели нецных 2 п-ртутных переключателей цо числу опор дожлевальной машины, блок 3 коммутации ца поляризованном реле, блок 4 управления ца тиристорахс накоцитсльцым конденсатором, блок 5 контроля изоляции на 20 кнопке с двумя контактны ги группами, исполнительный механизм 6 с обмоткой управления электрогидрореле КЭГ-И с запоминанием установленного состояния и гилроцилинлром 33 риводз задвижки ца тпуооцроводе подачи воды в ложлсвальнуго машину, и источник питания 7, например на сухих батареях типа 3336, 373 и лр.Генератор 1 импульсов (фиг. 2) состоит из преобразователя напряжения 8 и реле времени 9. Преобразователь напряжения 8 выполнен на транзисторе 10, трехобмоточном трансформаторе 11, конденсаторе 12, резисторе 13, образукщи ми блоки цг-генератор, диодах 14 и 15, конденсаторе 16, обеспечивающих подзаряд конденсатора 17, включенного параллельно источнику пита- З ния 7, через замьцсающийся контакт блока 3 коммутации. Обмотка повышенного напряжения по 400 В трансформатора 11 через вь)прямитегьньгй мост 18 соединена с реле времени 9, выполненном на конденсаторе 19 и тиратроне МТХи;и разряднике 20типа РБ. Блок 2 цепи защиты содержит 2 и-ртутньгх церек 1 ючателя 21, соединенных последовательно между собой и установленных ца онорах ложлевальной машины.Блок 3 коммутации выполнен на цоляри зовацном реле 22, например РП,"-20, с цереключдк)щим (замыкзкгцим и размыкающим контактом 23, отлелышгм размыкаюгцим контактом 24 и лиолом 25.Блок 4 управления содержит накопительный конденсатор 26 емкостью до 8000 мкф, 50 два тиристора 27 и 28, стабилитрон 29, Не показаны конденсаторы на входах управления тиристоров, предназначенные для формирования запускающих импульсов.Кнопка контроля изоляции с двумя контактными группами из замыкаюгцего контакта 30 и размыкзктщсго контакта 31 обеспечивает коммутзшк вхолов блока 4 уирзвления на заземление и цець ртутных переключателей. При 33 среклогасгиях го,гярггзовзнного реле 22 33 срек 3;3333 контакт 23 замыкающимся контактом обеспечивает прямое соединение источника питания 7 через лиод 25 и обмотку управления исполнительного механизма 6 с цдкоцительным коглс 33- сатором 26, а чсрсз размыкающий контакт обеспечивается рдзрл конденсатора 26 на обмотку управления исгогцте)ьгого механизма 6, нклк)чсцис ис 3 о,гцитсльцого механизма 6 нз цо;ичу 33 л 33 в гидравлический привод лля открытия задвижки цд входе ложлевальной машины. Т 33 рггсторг27 и 28 исш)л ьзуются для цсрека ючсц и я поляризованного реле 33. ссот 3)сгствии с состоянием контактов 21 или 30 и 31 цз входе устройства электрической зашиты.Устройство работает слслукцим амбр- зом.В исхолцом сост 0533 ии 3 с 1 рсг 33 ОЙ к 33- такт 23 может занимать лк)бос состо 3 ис. Например, согласно фиг. 2 ко 3 лсггсгтор 26 рязряжсц через обмотку уцрдвлсци 3 с 3 ог 3- нительцого меха изма. При цсрс клкчсчии ручки управленц электрогилрорслс ч 333- нительного механизма 6ручного цз днгоматическое положение элсктричсскз .шиита работает в двтомзтическм рсж 3 м. Если 330 сггс хрзцс 3335 ) стрсисти рззхьк 33 О- гци и кон3 кт 4 рд:50 м кнут ц за м,.кгк 3333, контакт 23,333 гкгут. то цри замкнутой 3 ц:333 ртутных 33 срсклк гзте.гей 21 цос,ц нажатия кнопки 32 цсрвичшцо ззцускз ло 3 ср)оО импульса реле времени 9 нд унрзвлкшгий вхол тиристора 28 3 Истугзст им 33 ульс, тири- стор 28 вклк)чдстс и 3 срскгго 3 от ко 3333.- ты 32 пол я ризова ц ного реле в с осто 53333 с, показанное ца фиг. 2.Блокицг-генератор цз грдцз 3 ц трс 10, трансформаторе1, конлс цсз ирс 12 н резисторе 13 вьгрггбатывгсг 3 р 13 х 3 с,ьцыс импульсы, уровень которьх 3 овышаетс цд вторичной обмотке трзнсфрматорди выпрямляется лиолцым,мостом 18. С цсльк использования не только имцульсз блокииг. И 1)оцссс 3, но и цмггигьс 3 33333 р 53 жснц сзыоиндукции трансформатора 11 лиолы 14 и 15 противин)ложной полярности и конденсатор 16 обеспечивают цодзарял когглеггс 333 О- ра 17 за счет возцикцовсция импульса напряжения самоинлукции трансформатора 11 в коллекторцой обмотке транзистора О цри быстром его ззиирации после блокицгцроцесса. Конлецсатор 17 цериолическивосполняет часть своей энергии, затраченной на блокинг-процесс,Импульсы напряжения поступают с ирс. образователя напряжения 8 ца конденсатор 9, реле времени 9. Конденсатор заряжаетс в течение 15-30 сек ло цацряже 3 и порога зажигания тиратрона 20, нроисхолит разрял конленсатора 19 через контакты ртутных нсрсклкчзтслсй 21 - осу1072845 тавитель Л Корнеед И. Вересж 728 едактор М. Циткин аказ 11742 Дректор О. Тигописное митета СССРоткрытийая наб., д. 4(5ул, Проектная, 4 ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретений и 113035, Москва, Ж 35, Раушс Филиал ППП Патент, г. Ужгородществляется контроль исправности машины. Если в дождевальной машине появилась неисправность, то размыкается один из ртутных переключателей 21, их сопротивление возрастает выше 7 кОм, возрастает уровень импульса напряжения на выходе генератора 1 импульсов через стабилитрон 29 на управляющий электрод тиристора 27. Тиристор 27 анодом через иервую обмотку управления поляризованного, реле 32 и диод 25, а катодом через перекидной размыкающий контакт 23 реле 22 подключается к источнику питания 7, переключает реле 22 и замыкает замыкающий контакт 23. Обмотка управления исполнительного механизма 6 получает питание за счет тока заряда конденсатора 26 через диод 25, замыкающий контакт 23 и выключает дождевальную машину, закрывая задвижки на входе в нее, При этом заряженный конденсатор 17 обеспечивает работу генератора импульсов в . течение до 2 ч, конденсатор 26 остается заряженным, а размыкающий контакт 24 размыкает и отключает источник питания 7 от генератора 1 импульсов.Если аварийное состояние машины устранено, например после мелкого ремонта или при встряхивании трубопровода машины при его опорожнении через сливные клапаны, установленные на машине, зависший гидроцилиндр привода машины принял исходное состояние, а ртутные переключатели 21 замкнулись, то генератор импульсов 1 через цепь ртутных переключателей 21 подает напряжение на управляющий электрод тиристора 28 блока управления 4, анод икатод тиристора 28 через размыкающийконтакт 23 и обмотку управления исполнительного механизма 6 получают питаниеот конденсатора 26, тиристор 26 включаетсяи переключает исполнительный механизм 6в состояние, ебеспечивающее подачу водыв гидроцилиндр привода задвижки, и дождевальная машина повторно включается вработу.10 При длительной остановке (более 2 ч)дождевальной машины электрическая защита не потребляет энергии. Для запускав работу машины нажимают кнопку 32 первичного запуска до выработки генератором1 импульсов первого импульса напряжения.Последующая работа устройства аналогична описанной,В процессе работы дождевальной машины нажатием кнопки контроля изоляцииразмыкающий контакт 31 разрывает цепь20 ртутных переключателей 21, а замыкающийконтакт 30 соединяет выход генератора импульсов с заземлением. Если сопротивлениеизоляции цепи ртутных переключателейменьше допустимой величины 7 кОм, непроисходит отключение дождевальной машины, требуется ремонт цепи ртутных переключателей.Технико-экономическая эффективностьустройства заключается в повышении надежности работы машины и в повышении энергоресурса источника питания на сухих батареях, что обеспечивает их использованиебез замены в течение полевого сезона,