Устройство для открывания и закрывания затворов угольной башни

, ЭИ.,я;,САНИ ВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРГО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬПЪИ ТОРСНОМУ СВИДЕТ(71) Славянский ордена, ТрудовогоКрасного Знамени завод тяжелогомашиностроения им. 60-летия ВеликОктябрьской социалистической ревоции( 54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯИ ЗАКРЫВАНИЯ ЗАТВОРОВ УГОЛЬНОЙ БАШНИ, содержащее закрепленные на углезагрузочном вагоне направляющие,гидро- или пневмоципиндр с жесткозакрепленным штоком, установленныйв направляющих посредством роликов,и вилку, закрепленную на гидро- илипневмоцнлиндре, о т л и ч а юш е е с я тем, что, с целью упрощения обслуживания, вилка выполненав виде Г-образных рычагов, закрепленных на гидро- или пневмоцилиндре шарнирно, снабженных роликами,взаимодействующими с направляющими,причем свободные концы направляющих изогнуты вверх.Изобретение относится к вспомогательному оборудованию коксовых ба"тарей, в частности к устройствам дляобслуживания затворов угольной башни, и может быть использовано на за-. 5грузочных устройствах коксовых печейдля механизации процесса открываниязакрывания затворов угольной башни.Известно устройство для открывания и закрывания затворов угольной 10башни, включающее поворотный рычагс вилкой, шарнирно установленный наопоре, привод, включающий электродвигатель, тормоз и редуктор, кривошип, установленный на тихоходном 15валу редуктора, пружинную тягу, соединяющую между собой кривошип и пово-.ротный рычаг с вилкой, и конечныевыключатели для управления работойустройства. Для открывания затвора 20угольной башни поворотный рычаг свилкой вводят в зацепление с нижней частью приводного рычага затвор угольной башни, После этого вклю.чают привод, который посредством 25кривошипа и пружинной тяги поворачивает рычаг с вилкой, открывая и закрывая таким образом затвор угольной башни Ц .1Недостаток указанного устройства -З 0громоздкость и сложная конструкцияэлектромеханического привода.Наиболее близким к предлагаемомуявляется устройство для открывания изакрывания затворов угольной башни, 35включающее закрепленные на углезагрузочном вагоне направляюЩие, гидроили пневмоцилиндр с жестко закрепленным штоком, установленный в направляющих посредством роликов, и в 404вилку, закрепленную на гидро- илипневмоцилиндре.Устройство работает следующим образом,Для открывания затворов угольной 45башни включается пневмоцилиндр,корпус начинает передвигаться поштоку, вилка захватывает рычаг, поворачивает, и затвор открывается.В конце хода корпус воздействует на 50путевой выключатель, который отключает пневмоцилиндр и затвор угольной башни остается открытым пока бункер углезагрузочной машины наполняется шихтой. После заполнения бункера включается пневмоцилиндр в противоположном напррвлении, при этомкорпус цилиндра, передвигаясь в исходное положение, закрывает затвор угольной башни, сжима в конце хода пружину амортизатора, В крайнем положении рычага затвор пневмоцилиндр отключается вторым путевым выключателем, после чегО пружинный амортизатор возвращает корпус в транспортное положени . В этом положении корпус воздейству т на третий путевой выключатель, который разрешает передвижение углезагрузочной машины 2 .Недостаток этого у тройства заключается в том, что ля вывода вилки в транспортное пол жение необходимо совершать дополн тельный ход корпуса после того, как приводной рычаг затвора угольной башни выводится вилкой в крайнее положение при закрывании затвора, Дополнительный ход дает возможность установить вил" ку по оси рычага затвора, а также через дополнительный путевой выключатель дать команду на передвижение углезагрузочной машины. Таким образом, дополнительный ход корпуса усложняет схему управления устройствами, затрудняет автоматизацию работы таких устройств и усложняет обслуживание.Цель изобретения - упрощение обслуживания,.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для открывания и закрывания затворов угольной башни, содержащем закрепленные на углезагрузочном вагоне направляющие, гидро- или пневмоцилиндр с жестко закрепленным штоком, установленный в направляющих посредством роликов, и вилку, закрепленную на гидро- или пневмоцилиндре, вилка выполнена в виде Г-образных рычагов, закрепленных на гидро- нли пневмоцилиндре шарнирно, снабженных роликами, взаимодействующими с направляющими, причем свободные концы направляющих изогнуты вверх, 1 Выполнение вилки в виде Г-образных поворотных рычагов позволяет в конце хода корпуса цилиндра при закрывании затвора угольной башни вывести указанные рычаги из зацепления с рычагом затвора и тем самым исключить дополнительный ход корпуса цилиндра в обратном направлении, что упрощает обслуживание устройства.Па фиг. 1 изображено устройство в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент начала открывания затвора угольной башни; на фиг. 3 - то же, при открытом 5 затворе угольной башни, вид сбоку; на фиг, 4 - то же вид сверху.Устройство для открывания и закрывания затворов угольной башни включает гидроцилиндр 1, поршневой шток О 2 которого закреплен неподвижно, а корпус 3 подвижно установлен в направляющих 4 посредством роликов 5. Корпус 3 имеет вилку, выполненную в виде двух упоров 6 и 7, Упор 6 же стко закреплен на корпусе 3, а упор 7 включает два Г-образных рычага 8 и 9, шарнирно закрепленных на корпусе 3 цилиндра 1, на одной оси с роликами 5. Рычаги 8 и 9 имеют ролики 2 О О, установленные в пазах направляю" щих 4. Последние установлены на кронштейне 11, который закреплен на бункере 12 углезагруэочного вагона (не показан). Свободные концы на правляющих 4 выполнены изогнутыми по радиусу.Устройство для открывания и закрывания затворов угольной башни работает следующим образом, ЗОВ исходном положении упоры 6 и 7 не имеют контакта с рычагом 13 затвора угольной башни (не показан), ролики 10 рычагов 8 и 9 находятся в изогнутой части направляющих 4,.таким образом подвижный упор 7 отклонен от рычага 13, а упор 6 отведен от рычага 13 на необходимое расстояние. Для открывания затвора включают гицроцилинидр 1, корпус 3 которого, перемещаясь влево, разворачивает упор 7 в вертикальное положение, прижимая к рычагу 13. Продолжая перемещаться, корпус 3 отводитупор 7 от рычага 13, а упор 6 подходит к рычагу 13, захватывает его,и рычаг 13, поворачиваясь, открывает затвор угольной башни для насыпания шихты в бункер углезагруэочного вагона, В этом положении гидроцилиндр отключается путевым выключателем (не показан),Для закрывания затвора угольнойбашни включают гидроцилиндр 1 в обратном направлении, при этом корпус3 с упорами 6 и 7 перемещается вправо. Упор 7, взаимодействуя с рычагом13, закрывает затвор угольной башни. В конце хода корпуса 3 ролики 10рычагов 8 и 9 перемещаются в изогнутую часть направляющих 4 и упор 7(рычаги 8 и 9) отклоняется от рычага 13, а упор 6 отходит вправо отрычага 13, принимая исходное положение. В этом положении второй путевойвыключатель отключает гидроцилиндр1 и одновременно подает команду, разрешающую передвижение углезагрузочного вагона. Предлагаемое устройство для открывания и закрывания затворов угольной башни по сравнению с известными аналогичными устройствами значительно упрощает схему управления устройством, повышает эксплуатационную надежность и обеспечивает работу устройства в автоматическом режиме.05 У 5 18 Составитель Н.АгеенкоРедактор Л.Пчелинская ТехредЛ.Пилипенко орректор О.Тигор одписно каз ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная/30 Тираж 503 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Раушкокитета СССР открытый ская наб.,д. 4