Устройство для доставки длиномеров в шахту

соки советскихСОЦИАЛ ИСТРИЕСНИХРЕСПУБЛИН з(59 Е 2 Г 13 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕ МИТЕТ СССРЙ И ОТНРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ии рото(21) 3324476(22-03(54) (57) 1: УСТРОЯСТВО ДЛЯ ДОСТАВКИ ДЛИНОМЕРОВ В ШАХТУ, включающее трубный став, выполненный из разгрузочной секции, тормозных секций с тормозными элементами и разгрузочной секции, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, каждый тормозной элемент выполнен в виде пластины, шарнирно установленной на тормозной секции, которая имеет регулирующую обойму, при этом разгрузочная секция снабжена якорным механизмом и шарнирно установленным на ней запорным элементом, выполненным с криволинейной торцевой поверхностью.,2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что разгрузочная секция имеет фик сатор для управления запорным элементом,Изобретение относится к горному машиностроению и может быть использовано для доставки крепежногО лесоматериала сверху вниз в очистные забои и подготовительные выработки шахт крутого падения.Известны устройства для доставки лесоматериалов сверху вниз, включающие трубы, желобы и тормозные устройства 1 .Основными недостатками этих устройств являются низкая надежность работы, неубодство обслуживания при эксплуатации и, для некоторых из них, сложность конструкции.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для доставки длиномеров в шахту, включающее трубный став, выполненный из загрузочной, тормозных секций с тормозными элементам и разгрузочной секции 2.Однако известное устройство имеет недостаточно высокую надежность. Цель изобретения - повышение надежности устройства.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для доставки длиномеров в шахту, включающем трубный став, выполненный из загрузочной секции, тормозных секций с тормозными элементами и разгрузочной секции, каждый тормозной элемент выполнен в виде пластины, шарнирно установленной на тормозной секции, которая имеет регулирующую обойму, при этом разгрузочная секция снабжена якорным механизмом и шарнирно установленным на ней запорным элементом, выполненным с криволинейной торцевой поверхностью.Кроме того, разгрузочная секция имеет фиксатор для управления запорным элементом.На фиг, 1 изображена установка в лаве, общий вид; на фиг. 2 - тормозная секция, вид сбоку и с торца; на фиг. 3 разгрузочная секция, вид сбоку и с торца,Устройство для доставки длиномеров сверху вниз в очистные и подготовительные выработки представляет собой трубный став, который состоит из загрузочной секции 1, якорных секций 2, якорного механизма 3, тормозных секций 4, разгрузочных секций 5, линейных секций 6 и быстроразъемных соединений 7.Тормозная секция включает пластинчатые элементы 8, шарнирное крепление 9, опоры шарниров 10, обечайку 11, регулирующую обойму 12 с выступами 13 и стопорами 14, корпус секции 15, базовый конец секции 16, муфту хвостовика секции 17 и ручку 18. Разгрузочная секция включает корпус секции 19, якорное устройство 20, запорный элемент 21, шарнирную опору 22, проушины шарнирной опоры 23, рукоятку 24, пружи 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ь ну 25, фиксатор 26, базовый конец секции 16, муфту хвостовика секции 17 и ручку 18.Монтаж и работа устройства осуществляются следующим образом.В верхней части лавы на сопряжении с вентиляционным штреком устанавливается и закрепляется загрузочная секция 1, к ней посредством быстроразъемных соединений 7 трубопровода наращивают несколько линейных секций 6, затем устанавливают тормозную секцию 4, разгрузочную секцию 5 и якорную секцию 2. Разгрузочная секция 5 и якорная секция 2 подвешиваются на стойках шахтной крепи посредством якорных механизмов 3, Ниже якорной секции 2 вновь наращивают несколько линейных секций 6 и далее в перечисленном выше порядке. По длине лавы монтируется несколько таких взаимно соединенных участков трубного става. Их количество зависит от количества установленных пунктов выгрузки лесоматериала. В зависимости от условий режима работы лавы и состояния лесоматериала тормозные секции 4 могут дополнительно устанавливаться на участке линейных секций 6 без разгрузочных секций 5.Для доставки лесоматериала в нужную точку лавы необходимо стойки или пучки скрепленных обаполов (пакеты) опускать в загрузочную секцию 1 с периодическим чередованием. Лесоматериал под собственным весом опускается по внутренней полости става, набирая определенное ускорение. Для гашения этого ускорения и поддержания относительно постоянной скорости спуска служат тормозные секции 4. Разгрузка лесоматериалов из става осуществляется через разгрузочные секции 5, расположенные на конце трубопровода и на определенных местах става по длине лавы. Концевая разгрузочная секция постоянно находится в положении запорного элемента 21 Закрыто, а разгрузочные секции, вмонтированные по длине лавы, - в положении запорного элемента Открыто, Выгрузка лесоматериала с конца става производиится переводом запорного элемента 21 рукояткой 24 в положение Открыто. Для выгрузки лесоматериала в определенных точках лавы необходимо снять быстроразъемное соединение 7 на стыке разгрузочной и якорной секций, отвести образовавшийся конец става в сторону, предварительно установив запорный элемент 21 разгрузочной секции в положение Закрыто, и закрепить став в отведенном положении посредством якорного механизма разгрузочной секции, а затем, управляя рукояткой 24, запорным элементом 21 производить выгрузку.Для более надежной работы запорный элемент разгрузочной секции выполнен в виде сферической торцевой поверхности, нисходящей к центру трубного става, что позволяет без особых усилий выводить его изпод кстолба вышележащего лесоматериала, однако перепад крайних точек сферы не должен быть больше допустимого угла само- торможения, так как может произойти само- открывание запорного элемента (т.е. ас (а с.т.) .Конструкция .устройства для доставки длиномеров в очистной забой угольных шахт и подготовительных выработок обеспечивает оперативную доставку стоек, обаполов и затяжек в любую точку лавы с комбайновой и молотковой выемкой угля. При работ е устройства обеспечиваютая минимальные затраты ручного труда, а также снижение трудоемкости работ всего процесса лесодоставки. Это обуславливает повышение надежности и эффективности работы.Син Ред и от ская ор В. Лазар592/39ВНИИПпо113035,илнал ПП СоставительТехред И. ВерТираж 444твенного комретении35 Рауш Государелам изосква, )К -Патент,Корректор Г. РешетПодписное ета СССРкрытийна 6., д. 4/5л. Проектная, 4