Устройство для охлаждения проката цилиндрической формы

51 А СОЮЗ СОВЕТСНИХКВЮЛИРЮЕПРЕСПУБЛИК 9В 45 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ИДЕТЕЛЬСТВ У ВТ 41/22-02 .82.83. Бюл. 9 29Толпик, Ю.К, Шапки Ю.М. Страхов и М,3421 2,0 7.0 И, ль агложУГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТ)(54) (57) устРОЙстВО Для охлАждения ПРОКАТА ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ, содержащее наполнительные баки с соплами для подачи .рхлаждающей жидкости, установленные вдоль транспортера с угло-выми эахватами для удержания изделий,отличающееся тем, что,с целью повышения качества охлаждения проката различного диаметра путеМ обеспечения полного облива егонаРужной поверхности, наполнительныебаки установлены с попарно повторяющимися шагами, при этом шаг установ.ки одной группы баков превышает расстояние между угловыми захватамитранспортера, а шаг другой группыменьье этого расстояния на эту жевеличину, зависящую от диапазона диаметров охлаждаемого проката.Иэобретвние относится к прокатному производству, а точнее к устройствем, используемым для охлаждениягорячего проката, и может быть использовано в линиях покрытия трубдля достижения минимального времени 5сушки лакокрасочного покрытия типабитумного, нанесенного на горячую поверхность проката цилиндрической формы, а также при изготовлении трубна редукциоынык станах. 30Известны устройства для охлаждения проката, содержащие накопительныебаки с отверстиями для подачи струиохлаждающей жидкости, устанавлинаемыес постоянным шагом под охлаждаемым 5прокатом, который подают на.транспортерах или рольгангах. При этом накопительные баки установлены так, чтоструи охлаждающей жидкости из всехнакопительных баков могут быть или Онаправлены перпендикулярно к охлаждаемому прокату, или под определенным углом к нему н одну сторону 1).Недостатком известных устройстнявляется то, что они не позволяютобеспечить равномерный и полный обливгорячей поверхности цилиндрическогопроката во всем диапазоне их диаметров, что вызывает в дальнейшем егодеФормацию и снижение качества.Наиболее близким к изобретению . ЗОпо технической сущности являетсяустройство, содержащее наполнительные баки с соплами для подачи охлаждающей жидкости, установленные вдольтранспортера с угловыми захватами 35для удержания изделий 2 .Однако установка наполнительныхбаков с одинаковым шагом по длинетранспортера не обеспечивает сплошной облив горячей поверхности цилинд рических иэделий во всем диапазонеих размеров, так как струи охлаждающейжидкости, истекающие иэ сопел наполнительных бакон, направлены перпендикулярно направлению перемещения цилиндрических иэделий и при обработке, например, труб малого диаметрачасть трубы может оказаться нне эоныдействия струи. Вследствие этого цроисходит искривление труб и снижениеих качества.Целью изобретения является повышение качества охлаждения прокатаразличного,диаметра путем обеспечения полного облива его наружной поверхности,55Поставленная цель достигается тем,. что в устройстве для охлаждения про"ката цилиндрической Формы, содержащемнаполнительные баки с соплами дляподачи охлаждающей жидкости, установленные Юдоль транспортера с угловыми захватами для удержания иэделий,наполнительные баки установлены спопарно понторяющимися шагами, приэтом шаг установки одной группы ба"65 ков превышает расстояние между угловыми захватами транспортера, а шаг другой группы - меньше этого расстояния на эту же величину, зависящуюот диапазона диаметров охлаждаемого проката.Такое конструктивное выполнение устройства для охлаждения проката цилиндрической формы позволяет обеспечить полный облин наружной поверхности проката, за счет установки баков указанным образом, что позволяет охлаждать, каждое изделие сначала по центру, затем с левой стороны, опять по центру и с правой стороны и т.д, Благодаря сплошному облину наружная поверхность проката охлаждается равномерно, что исключает деформации проката и повышает его качество. Кроме того, использование предлагаемого устройства н линии покраски труб, н частности при нанесении битумного лакокрасочного покрытия, позволяет получать высокое качество покрытия в связи с тем, что равномерное охлаждение поверхности труб способстнует получению равномерной твердости нанесенного покрытия на минимальное время, и, как следствие, повышению производительности в целом.Поскольку размер захвата зависит от диаметра охлаждаемого изделия, то для устойчивого расположения изделий на захвате при их разном сортаменте, размер меньшей стороны О захвата и диаметр большего изделия Д должны быть связаны соотношением Ю ( 1,5 с 1. В противном случае, т.е, при Э 3 1, 5 б, при перемещении захватом возможно скатывание с них изделия. Гарантиронанное охлаждение изделий на захвате при изменении их типоразмера возможно, если диаметр меньшего иэделия, будет не менее 0,5 длины меньшей стороны захвата, иначе часть поверхности изделия не будет охлаждаться водой, что ухудшит качество покрытия.На Фиг.1 изображено устройство для охлаждения проката цилиндрической формы, общий нид; на Фиг.2 - то же, план; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2; на Фиг.4 - захватка.транспортера.Устройство для охлаждения проката цилиндрической формы состоит иэ на" полнительных баков 1 с соплами 2 для подачи охлаждающей жидкости, установ- ленных над транспортером 3 с угловыми захнатами 4 для удержания труб 5, и подводящего воду трубопровоДа б. Наполнительные баки 1 установлены с попарно повторяющимися шагами, одни иэ которых равны сумме шага В,между двумя ближайшими захватами 4 транспортера 3 и горизонтального расстояниямежду центрами максимальной и минимальной окружностей (изделий),вписанных в захват, т.е, Ь + 1 , а другие установлены с шагом, равным б, и снабжены вентилями 7 для отключения или подачи охлаждающей жидкости в накопительные баки 1.в зависимости от длины охлаждаемого прока 5 та. Диаметр максимальной из вписанных в захват окружностей и, следовательно, диаметр изделия не должен превышать 1,5 длины меньшей стороны захвата, а диаметр минимального изделия 10 равен не менее половины ее длины. Кроме тоГо, учитывая то, что захваты 4 имеют угловую Форму, при определении расстояния Ф между центрами вписанных окружностей необходимо учиты вать конструктивные параметры захватовЭз . 1 (Р л(, = - э( - з) 0 - фГгде 1) - диаметр большей окружности 20(341 р 5 И);д - диаметр меньшей окружности(д 3 0,5 с 4 );- угол между сторонами захвата;ы - длина меньсей стороны захвата;с(. - угол наклона захвата от вертикальной оси.Так, например, при В: 400 мм Ы =115 мму Р=90; О=7; Р (1,5 а: З 0 170 мм с 3 ъ Ор 5 сф:60 мм170-60 Х2о, 190-7 ф)кз)АВЭО в) рЗОмм, т.в, баки устанавливают с шагами 400+30=430 мм И 400-30=370 мм. Устройство работает следующим об.- разом.40Горячие трубы 5 Ф 168 мм, покрашенные лаком БТ, поступают на захваты 4 транспортера 3, который с пос,тоянной скоростью подает их в шаговом режиме для охлаждения под сопла 45 2 накопительных баков 1, По трубопроводу б в баке 1 поступает охлаждающая жидкость, которая под давлением через сопла 2 подается на трубы 5. При прохождении эоны охлаждения происходит попеременное воздействие струй накопительных баков 1 на на-ружную поверхность трубы 5 г первоначально охлаждение происходит преимущественно слева от осн трубы, затем транспортер перемещают на шаг, равный расстоянию между двумя ближайшими захватами, т.е. Вй 400 мм, и охладитель поступает на центр трубы, следующая подача на шаг и охлади- тель начинает поступать на правую половину трубы, еще подача на шаг В и охладитель вновь поступает на центр трубы и т;д. до тех пор, пока труба не выйдет иэ эоны охлаждения,Предлагаемое устройство для охлаждения проката цилиндрической формы по сравнению с известными позволяет повысить каЧество охлаждения проката различного диаметра путем полного облива его наружной поверхности, что обеспечивает получение равномерной твердости покрытия эа минимальное время, а, следовательно, повышение производительности линии покраски труб в целом.Внедрение устройства позволяет сократить время образования покрытия в два раза и повышает качество-покры тия, В результате повышается производительность линии покраски труб в среднем на 25. Таким образом от внедрения данного устройства в ЛПТпроизводство покрашенных труб в год возрастет на;ЬЯ=пхвнТ хО25=70 х О, 1 н 60 00 с О, 2 5=10520 тгде и - часовая производительностьлинии покраски труб, шт.70 тп - масса одной трубы (6 1 б 8 мм,т - 0,1;Т - годовой Фонд времени работылинии в год, ч.Учитывая, что сумма условно-постоянных расходов на 1 т окрашенных труб 10,9 руб, годовой зкономический эфФектЭ=109 хй 4 =10, 9 руб/т 110 520 у1033251 Рос Составитель Техред Т.Фа Реда М Товт орректор,А 513 1130 д, 4/ илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 2 ВНИ иТираж 816И Государственделам иэобретеосква, Ж, Р Подписого комитета СССРий и открытийушскай наб.,