Импульсный вариатор

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСИИХРЕСПУБЛИН 119 01) 3(59 16 Н 33/14 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЗ П 7 .иа,.ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйс (53) 621.833.3 (088.8)56) 1. Мальцев В, ф, "Механичесие импульсные передачи". М., "Машиностроение, 1978, о. 19, рис. 15.2. Авторское свидетельство СССР Иф 676787, л. Р 16 Н 33/14, 1977 (прототип).54)(57) ИМПУЛЬСНЫЙ ВАРИАТОР, содержащий корпус, установлейные в нем ведущий вал с эксцентриковыми дейками,имеющими несамотормозящую резьбу,размещенные на ней эксцентриковые втулки, муфты свободного хада, ведомую обойму, импульсаторы, закрепленные на подшипниках внутри ведомой обоймы, и механизм управления скоростью вариатора,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения КПД вариатора, оси ведущего вала и ведомой обоймы смещеныотносительно друг друга, импульсаторыжестко связаны с внутренними обоймамимуфт свободного хода и имеют радиальные пазы, а вариатор снабжен ползунами, установленными при помощи подшипников на эксцентриковых втулках в цпазах.Изобретение относится к машинострое-нию, в частности к передачам, обеспечиваюшим бесступенчатое регулированиескоростей исполнительного органа машины, и может быть использовано, напри 5.мер, в станкостроении, автомобилестроении и т,д.Известен импульсный вариатор скорости, содержащий корпус, ведущий и ведомыйвалы с механизмами свободного хода,механизм регулирования. скорости, диск .с радиальными пазами, пальцы входящиев эти пазы, посредством которых, осушествляется связь механизма регулирования15и ведущего вала 1.В известном вариаторе диски иподпружиненные ролики механизмов свободного хода имеют движение в одном направлении с различными скоростями без20качательного движения, и при эксцентриситете равном нулю вариатор работает врежиме муфты.Наиболее близким по технической суш.ности и достигаемому результату к изобретению является импульсный вариатор,содержащий корпус, установленные в немведущий вал с эксцентриковыми шейкамиимеющими несамотормозяшую резьбу,размещенные на ней эксцентриковые втул-,30ки,муфты свободного кода, ведомую обойму,нмпульсаторы,закрепленные на подшип-,никах внутри ведомой обоймы, и механизмуправления скоростью вариатора 21.В известном вариаторе каждый импуль сатор,выполненный ввиде эксцентриково35го стакана: связан с ведомым валомпосредством крестовокулисной муфты,что составляет значительную массу иимеет при этом высокую частоту колебаний, при которой развиваются переменные40по направлению моменты от сил инерции,повышающие динамическую нагрузку в вариаторе, что снижает его КПДЦель изобретения - повышение КПДвариатора.45Поставленная цель достигается тем,что в импульсном вариаторе, содержащем корпус, установленные в нем ведущий вал с эксцентриковыми шейками, имеющими несамотормозяшую резьбу, раэмешенные на ней эксцентриковые втулки, муфты свободного хода, ведомую обойму, импульсаторы, закрепленные на подшипниках внутри ведомой обоймы и механизм управления скоростью вариатора, оси ведушего вала и ведомой обоймы смещены относительно друг друга импульсаторы жестко связаны с внутренними обоймами муфт свободного хода и имеют радиальные пазы, а вариатор снабжен ползунами, установленными при помощи подшипников на эксцентриковых втулках в пазах.На фиг. 1 изображен импульсный вариатор, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.Импульсный вариатор содержит корпус 1, ведуший вал 2 с эксцентриковыми шей- ками 3 с наружной многозаходной несамотормозяшейся резьбой и ведомую обойму 4.На ведущем валу 2 установлены эксцентриковые втулки б с внутренней многозаходной несамотормозяшейся резьбой, На эксцентриковой втулке 5 размещен подшипник 6 качения и полэун 7. Наружная поверхность ползуна 7 контактирует с импульсатором, выполненным в виде двустороннего эксцентрика 8. В импульсаторе выполнен радиальный паз 9, в котором на подшипнике 6 размещен ползун 7. Импульсатор установлен на подшипниках 10, размещенных в эксцентриковых кольцах 1 1,наружная поверхность которых контактирует с внутренней поверхностью ведомой обоймы 4 муфты свободного хода.Ведомая обойма 4 имеет наружный зубчатый венец 12 и установлена в корпусе 1 на подшипниках 13. Импульсатор жестко связан с внутренней обоймой 14 муфты свободного хода посредством свободно заклинивающикся эксцентриковых втулок 15,Тираж 925осударственного едам изобретений ква, Ж, Рауш Пате Ужгород, ул. Проектная Репактор Г.В тор А. Ферен Подписноекомитета СССРи открытийокая набд. 4/84