Система затухания для электромагнитов с втяжным сердечником

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН10 9 15и Фолкер флех ромашинен А ЗАТУХАНИЯ ДЛЯВТЯЖНЫМ. СЕРДЕЧНИ -СФ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ АВТОРСКОМУ. СИИДЕТЕЛЬС(50 В 41 У 3/10 у В 41 аУ 3/ КОМ, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что аксиально втяжному сердечнику 4 расположены некоторые элементы затухания, причем один элемент затухания выполнен в виде механи;ески устойчивого и твердого колпачка . юстировки 13, в котором размещена эластичная деталь 11, связанная геометрическим силовым замыканием с колпачком юстировки 13, а под элас.тичной деталью 11 системызатухания установлена упорная деталь 12, выполненная из ударопрочного материала.1013308 2. Система по п, 1, о т л и ч а. ю щ а я,.с я тем, что колпачок юсти. ровки 13 выполнен из алюминиевого сплава, обладающего хорошей теплопроводностью, а эластичная деталь 11 системы затухания - из резины, обладающей низкими значениями отражения, а упорная деталь 12 выполнена из ударопрочной пластмассы,3, Система по и. 1.и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что стенка колпачка юстировки 13 снабжена охлаж- дающимИ ребрами и выполнена в открыТой стороне колпачка юстировки 13 с внутренней резьбой 14 и параллельными его оси зажимными шлицами 9, а стенка в открытой стороне колпачка юстировки 13 разделена на участки резьбы по окружности 15.4. Система по п, З,.о т л и ч аю щ а я с я тем, что участки резьбы по окружности 15 колпачка юсти 1Изобретение применяется в электромагнитах с втяжным сердечником свысокой рабочейчастотой для передвижения печатающих иголок в устрой-.ствах мозаичной точечной печати.Электромагниты с втяжным сердечником оснащены элементами затухания,выполняющими функции юстирования. ислужащими для затухания передвижениявтяжных сердечников,Из выкладного изобретения к неакцентованной заявке фРГ Р 2352345 известны электромагниты с втяжным сер"дечником, оснащенные пластмассовымколпачком, служащим и для юстировкивтяжного сердечника и для заТухания.ИЭ Выкладного описания изобретения к неакцентованной заявке ФРГР 2534280 известен также элементзатухания, состоящий из пластмассыи Фиксирующий положение покоя втяжного сердечника путем ввинчиванияэлемента затух:ния в каркас электро.магнита с втяжным сердечником.Недостатком таких пластмассовыхдеталей для юстирования и затуханиявтяжных сердечников является то чтопластмассовые.деталй должны быть изготовлены из механически достаточно твердого материала. Твердые пласт"массы обладают относительно свобод"ными от влияния температуры значениями затухания, но нежелательно высокими значениями отражения, оказывающими отрицательное влияние на поведение при остаточных колебаниях .соответствующего втяжного сердечника. Пластмассы с более низкими значениями отражения могут применяться ровки 13 выполнены с предваритель-ным концентричным и радиальным натяжением так, что диаметр внутренней резьбы 14 колпачка юстировки 13 до сборки уменьшен,5. Система по п. 1-4, о т л ич а ю щ а я с я тем, что колпачокюстировки 13 по всей длине корпуса имеет коническую форму.б. Система по п. 1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что опорная поверхность между упорной деталью 12 и эластичной деталью 11 системы затухания соответствует по меньшей мере площади контакта .боковой стороны втяжного сердечника 5 и упорной детали 12.7. Система по п. 1, о т,л и ч аю щ а я с я тем что в случае силовой связи между колпачком юстировки 13 и эластичной деталью 11 применяется активатор сцепления. только в небольшом диапазоне темпе 1 ратуры.Известны также системы затухания,в которых Металлическая деталь вло жена в пластмассовом или резиновомтеле либо между пластмассовыми деталями. Такие системы затухания воспринимают по способу столкновения двухмасс энергию втяжных сердечников и О; поглощают ее в виде собственных колебаний (выкладное описание изобретения к неакцентованной заявкЕ РГМ 2223732).Недостатком этого решения является дорогостоящее построение с вы"текающим шумом при ударе металла наметалл. Кроме того, при высоких циклах воздействия втяжных сердечниковна такие системы затухания устанавливается значительный износ в видедеформации сталкивающихся друг с другом деталей, так что эти системы обладают недостаточной долговечностью.Для этих систем затухания характер.ны трудности, связанные с обеспече,нием постоянных значений затуханиядля широкого диапазона температур,которые требуются для высоких рабочих частот электромагнитов с втяжным сердечником.30Целью изобретения является выполнение рабочего цикла втяжных сердечников электромагнитов с втяжным сердечником при помощи подходящих элеЗ 5 Ментов затухания таким образом, чтопри применениитаких электромагнитов- с втяжным сердечником в устрой-ствах мозаичной точечной печати доворотные шлицы 10. Поворотные.шлицы10 служат для установления инстру"ментов и способствуют точной юстировке колпачка юстировки 13 и упорной детали 13, При помощи зажимных шлицов 9 стенка колпачка юстировки 13 разделяется в аксиальном направлении таким образом, что получаются участки резьбы по окружности 15.Радиальным преобразованием участки резьбы по окружности 15 предварительно. натягиваются концентрично и при навинчивании они эластично нажимают на.внешнюю резьбу 16 корпуса 1. Таким образом обеспечивается положение колпачка юстировки 13 на корпусе 1 силами трения.В колпачке юстировки 13 расположе на эластичная деталь 11 геометрическим замыканием либо она связана с колпачком юстировки 13 силовым замыканием при помощи активатора сцепления. Эластичная деталь 11 системы затухания состоит из специальной резины, обладающей низкими значениями отражения в широком диапазонетемпературы, Эластичная деталь 11 сис темы затухания принимает еще другой элемент затухания, выполненный как . упорная деталь 12 и предотвращающий влияние надреза задней стороны втяжного сердечника 5 на эластичную деталь 11. Корпус колпачка юстировки13 выполнен в конической форме, чтобы при расходящемся расположении магнитов расширяющиеся в заднем направлении промежутки между магнитамимогли использоваться для охлаждающих ребер колпачка юстировки 13, Положение покоя втяжного сердечника 4фиксируется таким образом, что однасторона задней стороны втяжного сер-,дечника 4 возвратная пружина 6 находится в предварительно натяжномсостоянии. Сторона втяжного сердеч" моточное тело 3 электромагнита свтяжным сердечником служит направляВ случае возбуждения обмотки 2 электромагнита с втяжным сердечником втяжной сердечник 4 вместе с печатающей иголкой 7 перемещаются в направлении к позиции печати, вследствие чего возвратная пружина 6 натягивается и возвращает втяжной сердечник 4 после печати прн помощи печатающей иголки 7 в положение покоя. Достигая положения покоя, втяжной сердечник 4 сталкивается задней стороной 5 втяжного сердечстигается постоянная печать даже привысоких рабочих частотах.Исходя из цели, задача изобретения заключается в обеспечении точнозафиксированного положения покоявтяжных сердечников электромагнитов 5с втяжным сердечником после каждогорабочего цикла в самое короткое время, в поглощении превращенной в колебания энергии втяжных сердечников.и.вдостижении благоприятного температурного поведения системы затухания.Задача решается тем, что аксиально втяжному сердечнику электромагнита размещены элементы затухания, причем один элемент затухания выполненв виде механически устойчивого и твердого колпачка юстировки, в которомразмещена эластичная деталь, связанная геометрическим или силовым замыканием с колпачком юстировки, апод эластичной деталью системы затухания установлена упорная деталь, вы- .полненная из ударопрочной пластмассы 1системы затухания.Колпачок юстировки выполнен из алюминиевого сплава, обладающего хор 6- шей теплопроводностью, эластичнаядеталь системы затухания - из резиныс низкими значениями отражения, аупорная деталь - из ударопрочнойпластмассы,30Стенка колпачка юстировки снабжена охлаждающими .ребрами и выполненав открытой стороне колпачка юстировки с внутренней резьбой и параллельными его оси зажимными шлицами, а 35стенка в открытой стороне колпачкаюстировки разделена в участки резьбыпо окружностй.Участки резьбы по окружности колпачка юстировки выполнены с предварительным концентричным и радиальным дечника 5 опирается на возвратнуюнатяжением так, что диаметр внутрен- пружину 6 .и другую деталь 12 сисней резьбы колпачка юстировки до сбор- темы затухания.ки уменьшен. В положении покоя втяжного сер,- Колпачок юстировки по.всей длинебоковой поверхности имеет коничес-кую форму.Опорная поверхность между упорной . ника 4, противоположная задней стодеталью и эластичной деталью систе- - роне втйжного сердечника 5, жесткомы затухания соответствует по мень- : связана с печатающей иголкой 7. Нашей мере площади контакта боковой,стороны втяжного сердечника. и упор"ной детали ющей для втяжного сердечника 4.На фиг. 1 изображен электромагнит с втяжным сердечником, разрез;на фиг. 2 - система затухания, раз" 55рез.Корпус 1 электромагнита снабженвнешней резьбой 16, на которую навин"чен колпачок юстировки 13 системы.,затухания, снабженный внутренней 60резьбой. Колпачок юстировки 13 системы затухания изготовлен из твердого алюминиевого сплава с хорошейтеплопроводностью и имеет охлаждающие ребра 8, зажимные шлицы 9 и по. Дзятко дактор С. П Тираж 385 НИИПИ Государственного комитет по делам изобретений и откры 5, Иосква, 3-35, Раушская наб.аказ 2908/2 ПодписноеСССРйд. 4/5 илиал ППП ффйатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4ника с. упорной деталью 12 системы затухания, Освобождающаяся при этом энергия отскока. передается в Форме колебаний на всю систему затухания, причем эти колебания в основном поглощаются эластичной деталью 11 системы затухания.С целью сохранения свойств зату-хания эластичной детали 11 системы затухания на долгое время эксплуатации и в широком диапазоне температуры, влияние возникающего в маг-. нитной системе тепла на эластичную деталь 11 системы затухания должно быть маленьким. ПоэтоМУ задача охлаждающих ребер колпачка юстировки 13 заключается в обеслечении температуры внутри систеьж затухания в определенном диапазоне. Благодаря низким значениям отражения системызатухания втяжной сердечник 4 успокоится в самый короткий срок и является, таким образом, готовым дляследующего срабатывания без всяких 5 помехОтносительно обширной нагрузкиэластичной детали 11 системы затухания предотвращается влияние надрезапри сталкивании задней стороны втяж ного сердечника 5 с упорной деталью,12, Выгодным выполнением колпачкаюстировки 13 достигает стабильностии пригодной температурной характеристики системы затухания.15 Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной ведомством по изобретательству Германской Демократической Республики.