Механизм к шлихтовальной машине для уплотнения основы на ткацком навое

.053.75 (088,8) публиковано 30,01,83 БвллДата опубликования описания делам лзаерет тень М30 01.8 и юткрыт 2) Авторы изобретения т Фс В,Л. Маховер и А.В. Булыгин уГИвановский ордена Трудово 1) Заявител амеЪо Красного .В, Фрунзе кстильный институт им ИХТОВАЛЬНОЙ МАШИНЕЯ ОСНОВЫ НА ТКАЦКОМВОЕ 54) МЕХАНИЗМДЛЯ УПЛОТ осится к текстиль- и может быть истовальных и им по- подготовке основы этого ное ерхносФизико-. овышенк снина ткацповышение каИзобретение отнной промышленностипользовано на шлихдобных машинах прик. ткачеству.По основному авт. св, й 250875 известен механизм к шлихтовальной машине для уплотнения основы на ткацком навое, содержащий каретку, скалку, торцы которой прижимаются к Фланцам навоя, и систему рычагов, связанных с пневмоцилиндром, при этом скалка состоит из двух частей, связанных между собой шлицевым соединением с помощью пружины, а каретка выполнена в виде желоба, несущего ролики с регулируемым углам наклона относительно оси скалки 11.Недостатком данного механизма является то, что в результате осевых щ сил, действующих на обе части скалки, ее торцы, прижимаясь к фланцам навоя, создают тормозные усилия, препятствующие вращению скалки трением о по" 2верхность намотки. Вследствие возникает ненужное дополнител проискальзывание скалки по по ти намотки, вызывая ухудшение механических свойств нитей и ный облет шлихты, что приводи жению качества намотки основы кий навой. Цель изобретениячества намотки.Поставленная цель достигается тем, что в механизме к шлихтовальной машине для уплотнения основы на ткацком навое скалка имеет на. торцах диски, установленные посредством шарикоподшипников в полости скалки соосно ей и с радиальным зазором относительно нее, при этом шарикоподшипники размещены соосно дискам и наружными кольцами жестко связаны со скалкой, а каждый диск соединен с внутренним кольцом.шарикоподшипника посредством оси и установлен таким образом, что992 б 2 шлихты и ловыки нитей,дает через рыобходимое усилиеижимая ее к нана навое обратка нитей распоказан), акорпуса скалкииаметра нитей,навое распрои, включая и рукция механиздное вращение никах незавикающего между цами навоя, ис- полнительного часть его выступает с торцовой стороны скалки,Длина выступающей части каждогодиска составляет менее диаметра нити,На фиг. 1 изображен механизм в 5двух крайних рабочих положениях; наФиг. 2 - скалка в рабочем положении.Механизм содержит пневмоцилиндр1, шток 2 которого связан с системойрычагов 3 и 4, К рычагу 4 присоединен двуплечий рь 1 чаг 5, на свободномконце которого закреплена каретка 6,выполненная в виде цилиндрическогожелоба, несущего ролики 7 с регулируемым углом наклона. На роликах разсмещена скалка 8, состоящая из двухчастей, связанных одна с другойшлицевым соединением и пружиной 9 растяжения,В полости корпуса 1 О скалки 8 с 20 каждой ее торцовой стороны соосно ей и с радиальным зазором установлены диски 11. Диски 11 посредством осей 12 связаны с внутренними кольцами размещенных в корпусе 10 скалки шарикоподшипников 13, наружные кольца которых жестко связаны с корпусом 10, Диски расположены таким образом, цто часть их выступает из корпуса 10 на длине, составляющей менее диаметра 30 нити, Шарикоподшипники размещены соосно дискам. В нерабочем положении, когда скалка свободно лежит на роликах, обе ее части сведены пружиной вплотную одна к другой.35 В процессе работь 1 машины пневмоцилиндр 1 через рычаги 3 и 4 поднимает каретку и скалка подводится к ткацкому навою 14. При этом обе части скалки остаются сведенными одна40 с другой, При вращении ткацкого навоя 14 в результате сил трения, возникающих между навоем и скалкой, по.следняя приводится во вращение. Вследствие того, что ролики установ 45 лены с наклоном по отношению к оси скалки, возникают осевые силы, которые, преодолевая усилие пружины, разводят обе части скалки и прижимают торцы ее дисков к фланцам навоя. При этом силы трения между торцами и,фланцами затормаживают лишь диски 11, а сама скалка свободно вращается в шарикоподшипниках 13. Тем самым предотвращается дополнительное ненужное 55 проскальзывание скалки по поверхности намотки нитей, вследствие чего улучшаются их Физико-механические свойст 2 4 ва, уменьшается обле шается качество намоПневмоцилиндр пер цаги 3-5 и каретку н скалке, равномерно и вою. Ввиду того, что эуется крестовая нам сеивающим валиком (н диски 11 выступают и на расстояние менее уплотнение основы на страняегся на все ни кромочные.Предлагаемая конс ма обеспечивает своб скалки в шарикоподши симо от трения, возн дисками скалки и фла ключение ненужного д ско ьжен л ия скалки по поверхности намотанных основных нитей на навое, а также упрощение наладки механизма и обслуживания эоны формирования ткацкого навоя путем ликвидации возможного заклинивания скалки между фланцами, Это, в свою очередь, приводит к повышению качества намотки, улучшению физико-механических свойств основных нитей, снижению расхода клеящих материалов при шлихтовании и уменьшению обрывности основы в ткачестве. Формула изобретения1, Механизм к шлихтовальной машине для уплотнения основы на ткацкомнавое по авт.св. У 250875, о т л ич а ю-щ и й с я тем, что, с цельюповышения качества намотки, скалкаимеет на торцах диски, установленныепосредством шарикоподшипников в полости скалки соосно ей и с радиальным зазором относительно нее, приэтом шарикоподшипники размещены соосно дискам и наружными кольцамижестко связаны со скалкой, а каждыйдиск соединен с внутренним кольцомшарикоподшипника посредствомоси иустановлен таким образом, что частьего выступает с торцовой стороныскалки.2. Механизм по и, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что длина выступающей части каждого диска составляет менее диаметра нити.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 250875, кл. 0 02 Н 13/18, 1968,992622 г.2Составитель Н. ТимофееваРедактор Л. Пчелинская Техред К.Иыцьо Корректор А. Ферен Заказ 383/34 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Тираж 431ИИПИ Государственного коми по делам изобретений и отк 35, Иосква, Ж, Раушская Подписноета СССРтийаб., д, 4/5