Анодное устройство алюминиевого электролизера с обожженными анодами

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДИПЛЬСТВУ Сфез СфветсиизСфцналистичесиикРеспублик(22) Заявлено 2 ЬО 881 (2 т) 3356548/22-.02с присоединением заявки Ж(2 З) Приоритет РЦМ К з С 25 С 3/16 Гесударственнмй кеинтет СССР пе аелаи нзебретеннй н еткрцтнй(72) Авторыизобретения Всесоюзный ордена Октябрьской Революцииисследовательский и проектный институтмагниевой и электродной проюааленности о Заявитель ЛИВЕРА 4) АНОДНОЕ УСТРОЙСТВО АЛтЖИНИЕВОГО ЭС ОБОЖЖЕННЫМИ АНОДАМИ Изобретение относися к электро-. литическому получение алюминия, в частности в электролиэерах с обожженными анодами. 5Известен алюминиевый электралнзер .с самообжнгающимися анодами и верхним токоподводом, у которого имеется анодная токонесущая рама, которая включает в себя продольные балки, 10 соединенные между собой поперечными связями. Для увеличения жесткости раьие продольные ее балки снабжены консольными выступами, связанными между собой тягами.В электролизерах с верхним токо- ,подводом анодная рама является несущей конструкцией, на которой .закреплены приводы основных и вспомогательных механизмов, анодная ошнновка, анодный кожухс анодной массой и токоподводящне штыри. Поэтому в этик электролизерах анодная рама выполнена стальной и обладает высокими прочностными характеристиками.Электролиэери с обожженными анодами оборудуются балкой-коллектором и укритием дпя сбора и удаления газов 1 3Валка-коллектор занимает значи- . тельную часть пространства по продольной осн электролизера, что исключает возможность использования анодной рамю, применяемой в электролиэерах с самообжигающимися анодамиеИзвестен также электролизер с обож-. женными анодами у которого айодноеустройствовйполнено следующим образом: по предольной оси электролизера располагается балка-коллектор, предназначенная для улавливания и. удаления газов, а по обеим сторонам балки-коллектора размещены пакеты шин вводной ошиновки, осуществляю" щих подвод тока к анодам. Дяя придания пакетам шин необходимой жесткости и исключения возможности их скручивания под воздействием закрепленных на шинах анодов, оба пакета шии жестко соединены между собой скобами. Скоби охватывают бал ку-коллектор сверху и двигаются сов местно с пакетами шин вводной сииновки. Количество этих скоб по длине злектролиэера бывает от 4 до 6 штук 2)Однако так как скоби охватывают балку-коллектор, то конструктивно они получаются довольно высокими и менее жесткими. Поэтессу их коли 990881кетами анодных шин 4. Крепление должно быть разъемным например, болтовым), Соединив все поперечные балкиб с пакетами анодных шин, образуетсяединая жесткая типа рамыконструк-ция ошиновки, способная беэ существенных деформаций и с наименьшимизатратами металла выдерживать нагруэ"ки от анодов 5, закрепленных на пакетах анодных фаин.При перетяжке анодной ошиновкив процессе работы иэ нижнего ее положения в верхнее с помощью механйзмов подъемане показаны ) поперечные балки б перемещаются в окнах 3груэонесущей балки-коллектора 1, непрепятствуя при этом прохождениюотводимых газов, движение которыхв данном случае происходит по каналам 2, расположенным под пакетамианодных шин 4.Подобное выполнение анодного устройства позволяет упростить конструкцию анодной ошиновки, повысить надежность работы электролиэера, а такжеснизить расход черного металла при мерно на 1 т на каждом электролиэере.Повышение надежности в работеэлектролиэера достигается тем, чтопоперечные балки более надежно удерживают пакеты шин от скручивающе- ЗО го момента, возникающего под действием массы анодов.Внедрение изобретения обеспечиваетэкономический эффект 98 тыс. руб./г. Формула изобретения чество на один электролизер возрастает, что увеличивает расход металла,н усложняет конструкцию. Внутренний объем балки-коллектора предназначен для сбора и удаления газов,Поэтому пакеты шин анодной ошинов-ки можно соединить только охватывающими скобами, но нельзя соединить по кратчайшему пути - сквозьбалку-коллектор,Цель изобретения - упрощение конструкции и увеличение надежностиработы электролизера.Поставленная цель достигается тем,что анодное устройство алюминиевогоэлектролиэера с обожженными анодами,включающее продольную груэонесущуюбалку-коллектор и пакеты анодныхшин, выполнено поперечными балками,жестко связывающими пакеты анодныхшин, расположенными в окнах, выполненных в стенках балки-коллектора,причем все соединения выполненыразъемными.На Фиг. 1 показано анодное устройство электролизера; на фиг. 2 - тоже,в плане.Анодное устройство состоит изгрузонесущей балки-коллектора 1 сканалами 2 для сбора и транспортировки газов, и окнами 3, выполненнымив боковых стенках. Окна выполненысквозными.С двух сторон балки-коллектораразмещены пакеты анодных шин 4 анодной ошиновки, на которых закрепленыаноды 5. Пакеты анодных шин жестко 35соединены между собой с помощью поперечных балок б, которые проходят вокнах балки-коллектораКоличество поперечных балок - неменее двух, так как это позволяет 4 рсвязать пакеты шин анодной ошиновкив единую жесткую конструкцию. Принеобходимости, количество поперечных балок может увеличиваться до4 штук (для сверхмощных электро-,:лизеров, имеющих длинные анодные шиныкак например, для электролизера на255 кА ).Сборка устройства и его работапроисходят следующим образом.Пакеты анодных шин 4 устанавливают по обеим сторонам грузонесущей балки-коллектора 1 над каналами2, После этого в окна 3 балки-коллектора заводят поперечные балки би жестко скрепляют их по торцам с па- фф Анодное устройство алюминиевогоэлектролизера с обожженными анодами,включающее продольную груэонесущуюбалку-коллектор и пакеты анодныхшин, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью упрощения конструкции и увеличения надежности работы электролизера, пакеты анодных шин жестко сое-динены между собой поперечными балками, расположенными в окнах, выполненных в стенках балки-коллектора,причем все соединения выполненыразъемными.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 337433, кл. С 25 С 3/12, 1970.2. Электролизер с обожженными анодами, Чертеж ВАМИ Э, 1980.оставитель Л ехред М.Кошт ектор огули Редак одписн каз бб/ филиал ППП фПатентф, г. УжгороД, Ул ктная, 4 Тираж 641 ВНИИПИ Государственного до делам изобретений 3035, Москва, Ж, Ракомитета СССР открытий сная наб., д.