Поддон для транспортировки длинномерных плоских изделий

ОП ИСАНИЕИ ЗОВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликОпубликовано 15.01.83. Бюллетень2 Дата опубликования описания 25.01.83 ие делам изееретеиий и еткрмтий(54) ПОДДОН ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ПЛОСКИХ ИЗДЕЛИЙИзобретение относится к подъемно-транспортной технике, а именно к средствам упаковки транспортируемых изделий.Известен поддон для транспортировки изделий, содержащий два подвижных в вертикальной плоскости борта, в поддоне выполнены прорези для вставки в них транспортируемых предметов, фиксаторы для зажима предметов в стенках поддона 1.Однако при транспортировке возможен .наклон изделий в процессе подъема поддона.Известен также поддон для транспортировки длинномерных плоских изделий, включающий раму и расположение по ее торцовым стенкам борта с двумя рядами цепей из шарнирных звеньев, между которыми предусмотрены щели для размещения в них концов изделий 12. Недостатком известного поддона является то, что в процессе подъема шарнирная цепь прогибается и стенки транспортируемого набора изделий наклоняются вместе с элементами цепи к центру дуги провисания цепи, вследствие чего при некоторой высоте набора и стрелке прогиба цепи возможно касание соседних полок набора, что может вызвать их повреждение.Кроме того, переменная конфигурациядуги цепи, зависящая от загрузки щелей и толщины транспортируемого набора изделий, предопределяет шарнирное крепление рамы к цепи, вследствие чего опорная поверхность рамы при транспортировке может занимать наклонные положения по отношению к горизонту, что создает неудобства 10 и при установке на пол и при штабелировании.Цель изобретения - повышение надежности крепления в поддоне изделий путем исключения их наклона в вертикальной плоскости во время подъема поддона.15 Поставленная цель достигается тем, чтов поддоне для транспортировки длинномерных плоских изделий, включающем раму и расположенные по ее торцовым стенкам борта со щелями для размещения в них концов изделий, борта установлены с возможностью перемещения по вертикали, в средней части рамы закреплены гребенки для исключения смещения изделий в поперечном направлении, а в одной из боковых стенок каждой щели установлены фиксаторы; сое 988671дипспиые между собой посредством шарнир- в-ры ажпого механизма.11 а фиг. 1 изображен поддон для тран, портировки длинномерных плоских предчет.в, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на риг. 1; на фиг. 3 - кинематическая схема ша рни рно-рычажного механизма.Поддон выполнен в виде кассеты и сосгоит из рамы 1, являющейся основной несшейй конструкцией, двух подвижных боров 2 и поддерживающих гребенок 3. Борт 1 О 2 имеет возможность перемещаться на некоторую величину в вертикальной плоскости относительно рамы 1. Борт 2 прорезан вертикальными щелями для установки в них концов транспортируемого изделия. Внутри каждого из бортов 2 расположены фик саторы 4 и два рычажно-шарнирных меха- .ма, состоящих из ряда рычагов 5 - 11 с по;,впжными 12 и неподвижными 13 и 14 и.рнирами. Концевой рычаг 5 шарнирноь.липеи с рамой 1 поддона, а фиксаторы 4 со; дини ны между собой посредством шар 2 О и;,рио рычажного механизма, При этом бор;а " со щелями расположены по торцовым , -. якам рамы, а гребенки 3 закреплены в средней части рамы для исключения смеше,шя изделий в поперечном направлении.Для транспортировки краном предусмотрены проушины 15, а для установки поддонов в штабель предусмотрены стойки 16.1)оддон используется следующим образом.Изделия не указаны) укладываются ЗО в пгсли бортов 2 и поддерживается в средш й части рамы 1 гребенками 3 от поперечшио смещения. При подъеме поддона с за; руженным изделием в начальный момент .трагивается рама 1 кассеты, проворачивая опцевой рычаг 5 вокруг неподвижного шарира 13 на некоторый угол, при этом перелцаются рычаги 6 - 8, вследствие чего нычаг 9 начинает вращаться вокруг неподвижного шарнира 14 до упора фиксатора 4 : степку транспортируемого изделия. После 4 О :гого перемещение рычагов 9 и 8 прекра. шется, цга р нир 12 становится неподвижнымдальнейшее перемещение рычагов 5 - 7 роворачивает рычаг 10 относительно шарнира 12, зажимая фиксатором 4 следующую ленку изделия и т. д. 45Плечи рычагов 9 - 1 подобраны таким ооразом, что усилие зажима транспортируемого изделия одинаково на всех фиксаторах 4.После выдвижения всех фиксаторов 4 до упора в изделие или заплечики (не указаны) борта 2 (при отсутствии в щелях изделия) взаимное перемещение рамы 1 и бортов 2 прекращается.Изделие зажато, поддон транспортируется на следующую технологическую позицию.При опускании кассеты первыми опорной поверхности касаются нижние плоскости бортов 2, после чего рама 1 начинает перемещаться относительно бортов 2, поворачивая рычаги 5 в обратном направлении, Система рычагов занимает исходное положение, фиксаторы 4 заходят в гнезда бортов 2, освобождая транспортируемое изделие.Таким образом, конструкция описываемого поддона обеспечивает надежное крепление в поддоне изделий благодаря исключению их наклона в вертикальной плоскости,Использование поддона позволяет улучшить условия эксплуатации за счет устранения возможности повреждения транспортируемых изделий. Формула изобретенияПоддон для транспортировки длинномерных плоских изделий, включающий раму и расположенные по ее торцовым стенкам борта со щелями для размещения в них концов изделий, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления в поддоне изделий путем исключения их наклона в вертикальной плоскости во время подьема поддона, борта установлены с возможностью перемещения по вертикали, в средней части рамы закреплены гребенки для исключения смещения изделий в поперечном направлении, а в одной из боковых стенок каждой щели установлены фиксаторы, соединенные между собой посредством шарнирно-рычажного механизма.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР99364, кл. В 65 В 35/02, 1954.2. Авторское свидетельство СССР175205, кл. В 65 0 85/20, 1964 (прототип).номаренко 1130 иал Составитель Л. Соя Техред И. ВересТираж 947ИИПИ Государственного копо делам изобретений и5, Москва, Ж - 35, РаушсППП Патент, г. Ужгород Редактор Н. ШвыдкаЗаказ 10589/24ВН ловьев Корректвр У Подписное митета СССР открытий ая наб., д, 4/5 ул. Проектная,