Зуборезный станок

Номер патента: 1129038

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Васильев, Виноградов, Волков, Глухов, Михайлов

МПК: B23F 19/00

Метки: зубчатых, зубьев, колес, станок, цилиндрических, чистовой

...18и приводимая в движение от гидроцилинда 19, закрепленного на внутренней стороне передней стенки станины1, Режим перемещения каретки 17 вы-бирается из условия минимальной продолжительности цикла обработки из 15делия, Он состоит из рабочей подачипри стабилизации припуска во времяшевинования,. ускоренного перемещенияв рабочую зону калибрования, быстрого возврата каретки в исходное положение и может быть обеспечен устрой 20, ством гидроавтоматики (не представлено),На направляющей каретки 17 уста-.новлены поперечные салазки 20, к25которым крепится зажимное приспособление 21. Поперечные салазки 20 служат для обеспечения возможности поперечного перемещения обрабатываемого колеса 11 во время его введенияв зацепление с накатниками 4....

Номер патента: 123832

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Фирун

МПК: B23F 9/08

Метки: зубофрезерного, зубьями, использования, колес, конических, криволинейными, нарезания, непрерывной, обкаткой, плане, станка, универсального, циклоидальными

...связанной с цепью деления станка. Это позволяет, сохраняя универсальность зубофрезерного станка, применять его для нарезания различных конических и цилиндрических колес с криволинейными зубьями, а также червячных колес, чего не допускали известные до сих пор конструктивные решения и способы нарезания.На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого зубофрезерного станка. Станок позволяет осуществлять исполнительные операции вращения резцовой головки, люльки с резцовой головкой и заготовки нарезаемого колеса, необходимые при нарезании конических колес с криволинейными зубьями непрерывной обкаткой. Для этого взамен обычного фрезерного суппорта устанавливается специальный суп123832 порт 1, соединяемый с валом привода к фрезе и...

Номер патента: 205528

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Балаш, Смольянинов

МПК: B23F 23/12

Метки: зубьями, колес, конических, кругговыми, люлька, нарезания, станка

...шпиндель 9; кроме того, в салазках помещена шестерня 1 О, 15 зацепляющаяся с зубчатой рейкой-клином 11, закрепленной на подвижной гильзе 8. К боковой поверхности рейки-клина 11 винтом 12 прижат клин 13. Вращение инструментальному шпинделю 20 9 передается от привода станка через вал 14, имеющий на конце коническую шестерню 15, которая зацепляется с блоком конических колес 16 и 17, вращающихся на валу 18. Последний смонти"а рован в поворотном барабане 4. Колесо 17 зацепляется с колесом 19, сидящим на конце вала-колеса 20, который вращается в подшипниках, смонтированных в промежуточной плите 5. З 0 Вал-колесо 20 зацепляется с колесом- втулкой 2 1, имеющим внутри шлицы. В колесе-втулке 21 помещается вал 22 с коническим колесом 23, Вал...

Номер патента: 217918

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Балаш, Специальное

МПК: B23F 23/12

Метки: зубьями, колес, конических, круговыми, люлька, нарезания, станка

...ось О - 05 которой пересекается с осью поворота, цилиндрического сегоенга 2 и может в зависимости от наклона цилиндрического сегмента 2 пересекаться илп совпадать с осо О - О корпуса 1.В расточке сегмента установлен оарабап 6 с эксцентричной расточкой, ось которой параллельна оси барабана б. В эксцентричной расточке барабана б монтируется поворотный эксцентриовый барабан 6, иеопийэксцентричную расточку, параллельную осп поворотного эксцентрикового барабана 6. В эксцентричной расточке поворотного эксценгрикового барабана б расположена подвижная гильза 7, песу щая инстру меалыьй ш; идель 8.На валу 9 эва217918 фиг. 1 на сменная шестерня 10, зацепляющаяся со сменной шестерней 11, сидящей на валу 12, закрепленном в цилиндрическом сегменте...

Номер патента: 199642

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B23F 23/12, B23F 5/12

Метки: зубострогального, колес, конических, нарезания, прямымизубьями, станка, суппортный, узел

...когда резец находится в середине зуба, салазки верхнего ползуна, изображеннопо на фиг. 1, находились в крайнем правом положении. При этом ползун с резцом поднимается, что обеспечивает нужную бочкообразность, а нижний ползун опускается.Привод пслзунов осуществляется от цент. рального вала 4 с регулируемым кривошипом 5 через шатун б, серьгу 7 и коромысло 8. От этого же вала через зубчатые колеса 9, 10 и 11 и регулируемые эксцентричные втулки 12 и 13 осуществляется привод промежуточных салазок 2,В расточке вала 14 колеса 11 жестко закреплена втулка 15 с мелкими торцовыми зубьями. В эту же расточку вставлена втулка 12, имеющая на левом (по чертежу) конце мелкие торцовые зубья, соединяющие ее со втулкой 15, а на правом - эксцентричную цапфу....