Устройство для разделения чугуна и шлака

Шаповалв,аловц. Б, И. Егоров, И. И. Дыш Н.Н. Петухов и Авторыобретени евич, 3 И. Шест онецкий научно-исследовательский инст черной металлургии Заявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ЧУГУНА И ШЛАКА шла-,Изобретение относится к черной металлургии, в частности к устройствам для разделения чугуна и шлака в доменном производстве.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для разделения чугуна и шла-. ка, содержащее главный желоб, основную скиммерную плиту, шлакоотводящую канаву, чугунный перевал и дополнительную скиммерную плиту - разделительную стенку, установленную перед. шлакоотводящей канавой 1 .Однако устройство решает один вопрос - уменьшение потерь чугуна со ком и то недостаточно эффективно, а. вопрос предотвращения попадания шла-= ка в чугуновозные ковши остается нерешенным.Цель изобретения - повышение эффективности отделения чугуна от шлака.Поставленная цель достигается тем,в устройстве для разделения чугушлака, включающем главный желоб,доменной печи, основную скиммерную . плиту, шлакоотводящую канаву, чугунный перевал и дополнительную скиммер. ную плиту, - разделительную стенку, установленную перед шлакоотводящей канавой, разделительная стенка расположена перед основным скиммером на расстоянии 0,8-0,85 глубины погружения нижней кромки скиммера в расплав, , при этом нижняя кромка разделительной стенки находится на уровне чугунного перевала, а верхняя - не выше уровня дна шлакоотводящей канавы.Установка разделительной стенки на расстоянии 0,8-0,85 глубины желоба перед основным скиммером объясняется известным из гидравлики фактом, что ось устойчивой воронки при истечении жид" кости из-под затвора (в нашем случае скиммера) находится на расстоянии 0,8.0,85 глубины погружения затвора.В случае установки разделительной стенки ближе, чем на 0,8 и или дальше 0,85 и, она не будет рассекать те ло воронки, а значит, не сможет ее разрушить.Известно, что граница разделашлак- чугун, т. е. уровень потока чугуна перед скиммером несколько ниже уровня потока чугуна за скиммером. Это объясняется статическим давлением слоя шлака на чугун. Разница уровней незначительная и непостоянная величина, и за. висит от количества шлака, его плот ф ности и т. д. Поэтому можно считать, что граница раздела шлак-чугун перед скиммером находится на уровне перевала чугуна. А так как предлагаемая раз-делительная стенка, кроме предотвра% щения воронкообразования, выполняет и функции устройства, способствующего разделению чугуна и шлака,. то устанавливать ее нужно в слое шлака, максимально приблизив нижнюю кромку к гра- ю нице раздела шлак-чугун. 9 4ния, что способствует более полномуосаждению капель чугуна из шлака. Осевшие капли чугуна вместе с основнымпотоком чугуна через подскиммерноеотверстие и чугунный перевал 3 уходятв желоб для чугуна 4. Шлак, потерявскорость, задерживается скиммером 2и отводится в шлакоотводящую канаву 5,но при этом в слое шлака не возникает организованного кругового движения,провоцирующего организацию воронки,так как возникающие круговые потокив расплаве постоянно разрушаются разделительной стенкой 6. В этих условиях воронка ьозникнуть не может, а,значит, исключается возможность проникновения шлака в подскиммерное отверстие.Потери передельного чугуна со шла"ком на выпусках составляют 1;18 поотношению к выходу чугуна,Если она будет установлена ниже уровня цугунного перевала, то будет турбулизировать чугун и смешивать его 2 з со шлаком. Если устанавливать так, цто- . бы нижняя кромка была выше чугунного перевала, то под разделительной стенкой будет проходить поток шлака наиболее богатого вкраплениями чугуна, ЗО не претерпевая ее воздействия.На фиг. 1 и 2 приведен главный желоб в. разрезе и в плане.Устройство содержит главный желоб скиммер 2, чугунный перевал 3 желоб 4 для чугуна, шлакоотводящую канаву 5, разделительную стенку 6, которая установлена на расстоянии 0,8 глубины погружения скиммера от вертикальной оси стенки до .поверхности скиммера, а нижняя кромка находится на уровне чугунного перевала.Предлагаемое устройство работает следующим образом.Поток расплава, двигаясь по главному желобу 1, встречает на своем пути разделительную стенку 6, при этом весь поток расплава в предскиммерном пространстве претерпевает резкие изменения направления и скорости движеПрименение предлагаемого устройства обеспечит уменьшение потерь чугуна примерно в 2 раза.формула изобретенияУстройство для разделения чугуна ишлака, содержащее главный желоб, скиммерную плиту, шлакоотводящую канаву,чугунный перевал и разделительнуюстенку, установленную перед шлакоотводящей канавой, о т л и ц а ю щ е ес я тем, цто, с целью повышения эффективности отделения чугуна от шлака,разделительная стенка размещена передскиммером на расстоянии 0,8-0,85 глубины желоба перед скиммером, при этомнижняя кромка разделительной стенкирасположена на уровне чугунного перевала, а верхняя - не выше уровня днашлакоотводящей канавы,Истоцники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМф 573503, кл, С 21 В 7/14, 1974иал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,ТиражПИ ГоделаМос Подписноемитета СССткрытийая наб., д