Держатель буксирного троса

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ оп 982964 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлен 06.07.81 (21) 3311452/27-11 И 1 М. Кп.з с присоединением заявки Нов В 63 В 21/60 Государствеииый комитет СССР по делам изобретеиий. и открытий(23) Приоритет -Опубликовано 2312 Я 2. Бюллетень Мо 47 Дата опубликования описания 23.12.82(71) Заявитель 154) ДЕРЖАТЕЛЬ БУКСИРНОГО ТРОСА Изобретение относится к судостроению, в частности к держателям буксирного троса. Однако такой держатель буксирно- Держатель буксирного троса сого троса обладает малой безопасностью О,держит корпус 1, жестко установлен По основному авт, св. Р 774990 известен. держатель буксирного троса, содержащий корпус, жестко установленный на палубе судна, на котором смонтированы шарнирно закрепленные полукрюк и двухзвенник, сочлененный с самозапирающимся складывающимся звеном, Г-образный двуплечий рычаг с рукояткой на большем плече и прорезью в меньшем плече, установленный йосредством оси, жестко вакрепленной на корпусе держателя с возможностью поворота в плоскости, параллельной плоскости поворота полукрюка, и перемещения вдоль упомянутой оси, шип, жестко закрепленный на полукрюке, при этом в контактирующих частях корпуса и полукрюка держателя выполнены желоба, образующие в закрытом его положении гнездо пЬ форме петли буксирного троса, а меньшее плечо Г-образного рыча- га выполнено с возможностью сопряжения посредством прорези с шипом 1,2при использовании и неудобеи вэксплуатации.Цель иэобретеиия - повышение 5 безопасности и удобства эксплуатации держателя буксирного троса.Поставленная цель достигаетсятем, что держатель буксирного тросаснабжен наметкой с крючком на одномконце и отверстием, выполненным вдругом ее конце, полуосью, жесткозакрепленной на оси шарнирного соединения одного иэ звеньев двухзвен"ника с полукрюком, и дополнительнымшипом, жестко закрепленным на осишарнира самозапирающегося звена,при этом наметка одним концом посредством отверстия связана с полуосью с возможностью поворота, акрючок наметки выполнен с возможностью 20,сопряжения с дополнительным шипом.На фиг. 1 показан предлагаемыйдержатель с закрепленным на немтросом, вид сбоку; на фиг. 2 - частьдержателя с закрепленным в нем кон цевым звеном цепи, вид сбоку; наный на палубе или другой несущейконструкции судна. На корпусе 1 приПомощи оси 2 шарнирно закрепленполукрюк 3. К верхней части держатепя шарнирно присоединен двухэвенник 4, одно звено которого при помощи оси 5 шарнирно связано с полукрюком 3, а второе звено шарнирно связано с корпусом 1 и имеет выступ, скоторым сочленено звено б, выполненное с возможностью самоэапирания и 1 Оскладывания. К общему шарниру 7 этого звена присоединен толкатель 8Ось 9 звена Б прикреплена к приливу корпуса 1, Толкатель 8 фиксируется на корпусе 1 предохранительнымпальцем 10. Рукоятка 11, смонтированная на оси 12, выполнена с воэможностью поворота и взаимодействияс толкателем 8 через промежуточныйкрюк 13, смонтированный на оси 14.Поворотная рукоятка 11 и крюк 13 имеют общий для них шарнир 15,В контактирующих частях полукрюка 3 и корпуса 1 выполнены желоба16 и 17, которые в закрытом положении держателя образуют гнездо попрофилю концевого звена цепи.Полукрюк 3 снабжен зубом 18,выполненным с воэможностью контактирования с корпусом 1 при его повороте на определенный угол, необходимый для.высвобождения петли буксирного троса 19 или концевогозвена цепи 20, в зависимости от того, что в данный момент было закреплено на держателе. 35Корпус 1 снабжен осью 21, расположенной параллельно оси 2 поворотаполукрюка 3, на которой установленрычаг 22 Г-образной формы, на концекоторого в верхней части имеется рукоятка, Второй конец рычага 22 выполнен с возможностью сопряжения с шипом 23 посредством овальной. прорези 24. Шип 23 жестко закреплен одним концом на полукрюке 3. Ось 5 45снабжена полуосью 25, на которойшарнирно смонтирована наметка 26,на противоположном конце которойвыполнен крючок,. Шарнир 7 звена 6 снабжен дополнительным шипом 27.Держатель работает следующим образом,Вынимают .из корпуса 1 предохранительный палец 10, после чего рукоятку 11 поворачивают. Под действием усилия рукоятки 11 крюк 13 поворачивается на оси 14 и воздействует на толкатель 8, который перемещает шарнир 7 самоэапирающегося 60 складывающегося звена б за ось 9.После этого поворачивают рычаг 22 в сторону от полукрюка 3, Под воздействием усилия второго конца рычага 22 на шип. 23 полукрюка 3 пос ледний, разворачиваясь на оси 2, поднимается, чем обеспечивается раскрытие его для закладки петли троса 19 в ручей или концевого звена цепи 20 в гнездо в зависимости от того, по какому назначению предполагают использовать держатель.Удерживая полукрюк.3 в раскрытом положении при помощи рычага 22, поворачивают наметку 26 на полуоси 25 и вводят ее крючок в зацепление с шипом 27 на шарнире 7 (положение изображено на фиг, 1 штрих-,пунктиром чем обеспечивают стопорение полу- крюка 3 в раскрытом положении на период закладки петли буксирного троса 19 или концевого звена цепи 20.После закладки петли буксирного троса или концевого звена цепи при помощи рычага 22 разгружают наметку 26 и выводят ее крючок из зацепления с шипом 27 на шарнире 7. После этого полукрюк 3 опускают, для чего рычаг 22 поворачивают в сторону полукрюка 3.Запирание полукрюка в закрытом положении обеспечивается при помощи звена б через двухэвенник 4. Для предотвращения случайного открытия держателя буксирного троса толка- тель 8 фиксируют на корпусе пальцем 10.Сдвигают угловой рычаг вдоль оси 21 на корпусе 1 до выхода его из зацепления с шипом 23 на полукрюке 3, разворачивают и укладывают конец рычага 22 с рукояткой вдоль, корпуса 1. В таком положении держателя буксирного троса осуществляют буксировку судна при помощи буксирного троса или стоянку его на бочке при помощи цепи.Для открытия держателя буксирного троса с целью освобождения петли буксирного троса или концевого звена цепи (в .зависимости от того, что в данный момент было закреплено на нем) вынимают иэ корпуса 1 палец 10 и поворачивают рукоятку 11. Под воздействием усилия рукоятки 11 промежуточный крюк 13 .поворачивается на оси 14 и воздействует на толка- тель 8, который перемещает шарнир 7 звена б за ось 9; В дальнейшем держатель буксирного троса открывается автоматически под воздействием усилия натяжения буксирного троса или цепи.Раскрытие полукрюка 3 на определенный угол, необходимый для освобождения петли троса 19 или звена цепи 20, ограничивается зубом 18, которым полукрюк 3 упирается в корпус 1.Использование изобретения позволит облегчить работу с держателем и повысит удобство обслуживания, что982964 Формула изобретення 17 НИИПИ Заказ 9812/21 Тираж 462 Подпис илиал ППП фПатентф, г.ужгород, Ул.Проектна особенно важно для держателей, предназначенных для крепления толстыхтросов и цепей. Держатель буксирного троса по авт. св. У 74990, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью по-ьвышения безопасности и удобст-.ва эксплуатации, он снабжен наметкой ,с крючком на одном конце и отверстием, выполненным в другом ее конце, полуосью, жестко закрепленной на дои шарнирного соединения одного из звеньевдвухзвенника с полукрюком и дополнительным шипом, жестко закрепленным на оси шарнира самозапирающегося звена, при этом наметка одним концом посредством отверстия связана сполуостью с возможностью поворота,а крючок наметки выполнен с возможностью сопряжения с дополните:тьнымшипом,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 774990, кл, В 63 В 21/60, 1978