Устройство для защиты и автоматического повторного пуска электродвигателей

Класс 21 с, 68:.о СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕИИЯ Я АВ 7 ОРСКСМУ СБКГ " ТГХЬС 7.=1 УЖ, Озо ТРОЙ СТВО ДЛЯ ЗА 1 ЦИТЫ И А ВТОМАТИЧ ЕСКО ГПОВТОРИОГО ПУСКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ апреля 1953 г. за Мо 6397/447136 в Министерствстанций и электропромышле 1 шостн СССР явленоалек На элект)НЕеских станцих и цр 01 ыш,ейных гередпритиях для Обеспечения сдмозапуска электродвигателей ответственных механизмов ПРИМЕЦЕЦОт ПРИ ПОСЯДКДХ НЕ 11 Р 51 ЖЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНЦЕ ЧаетИ НЕОтцстетВЕН- ных электродвцгателсц защитой минимального напржеция. Однако в ряде случаев суммарна мо;цность электродвигателей ответственных потребитслеЙ оыВает настолько Велика, что Осу 1 ЦестВить ОднО" временный их самозапуск не представляется возможным. В этих случаях ясть Ответственных электродниГятелей при посадкях няпряжени 51 ОТ 1 слю 1 детс 51 здщитОЙ минимяль.ОГО няпр 51 жения и Включается повторно только пос,ц. самозапускд цеотключенцых ответственных электродвигдтелси цри восстановлении напряжения,Известны и широко применяются п: практике устройства для автоматического вкгпочения резервного питания Линия, трансфореятор, двигяель, цсно.ьзу 1 оцие реле мп 1:имяльцОГО цдпр 5 Кения заВисимоЙ выдер)ккоЙ времени в кя 1 ествс загциь мици 1 Яльного на. пржени 51, я тякже устройстВя, сОВмецд 10 ц Ис защиту с ЯВтомятическим повторным пуском электродвигателей,Отличительная особенность предлдгасмогс устройствд заключается в том, что, с целью упрощенк ц повышения надежности деиствия АПП, последовательно с обеаоткой реле минимального напр 51 жени 51 вклеочен реОстят для реГугиОвкц цяпр 51 жсция ВОЗВрата реле после еГО дейс ГВН 51 и 1 Отклю 1 ение дкиГдтеле 1, при кот 01)ом происходит автоматический повторный пуск электро,евигателей.На чер геже приведена одна из возможнь:х электрических схем уст 1)ойствд для здщигы Инимяльцого ндп 1)жен;1 и автоматического поВторноГО пускя электродвигателе 1, ВЬ 11 Олцсцн 010 сОГлдсно изооретению.Здесь; 1 - р нап 1)жени с за Виси)ЕОЙ выдержеле минимальногоой времени;975052 - выходное промежуточное реле защиты минимальногонапряжения;3 в промежуточн реле устройства автоматического повторногс пуска (АП 11);4 - промежуточное реле с задержкой при возврате (типаР Э,2 Л);5 в регулируем добавочное сопротивление,Реле 1 подключено к измерительному трансформатору напряжения и при номинальных условиях (когда сопротивление 5 зашунтировано контактами реле 2 и на обмо)ку реле 1 подано полное напряжение) находится в положении срабатывания: верхние его контакты замкнуты и подают напржение на обмотку реле 3, а нижние - разомкнуты.При снижении напряжени до величины ниже напряжения возврата реле 1 размыкает без выдержки времени свои верхние контакты, Я с Выдержкой Времени замыеает нижние. 11 ри замыкЯнии нижних контактов срабатывает реле 2 и отключает электродвигатели; при этом оно включает сопротивление 5 в цепь обмотки реле. При размыкании верхних контактов реле 1 обесточивается реле 3 и подает напряжение на катушку рле 4, в результате чего последнее срабатывает и замыкает свои контакты, подготовляя цепь на включение отключенной группы ответственных электродвигателей.После устранения причины, вызвавшей посадку напряжения, последнее на шинах начиняет восстанавливаться, и часть ответственных двигателей самозапускается. При достижении напряжения на шинах величины 0,9 1.1 ном. - 0,95 (3 нол). реле напряжения 1 срабатывает (повышение напряжения срабатывания реле 1 до указанной величины без изменения его уставки обеспечивается включением сопротивления 5 в цепь обмотки реле) и без выдержки времени размыкает сВОи нижние еонтякть, я с Выдержкой Времени замыкает верхние,При этом срабатывает реле 3, катушка реле 4 ооесточивается. Благодаря наличию выдержки времени (1+0,5 сек,), при возврате реле 4 реле 3 и 4 подают кратковрел:енный импульс на включение отключенной группы ответственных электродвигателей, Для повышения надежности действия реле 3 пмеет цепь сал)оудерживания через контакт реле 2.Выполнение сопротивления 5 переменным позволяет регулировать величину напряжения, при котором реле 1 возвращается в исходное положение.Предмет изобретенияУстройство для защиты и автоматического повторного пуска электродвигателей, состоящее из реле минимального напряжения с зависимой выдержкой времени, приключенного к системе шин, от которых питаются электродвига) ели и промежуточного реле с задержкой при возврате, отличающееся тем, что, с целью упрощения и повышения надежности ЛПП последовательно с обмоткой реле напряжения, включен реостат для регулирования установок напряжения возврата реле, при котором происходит автоматический повторный пуск электродвигателей..Па Включениеэлектродбиготелеи Отключениетроддигателе ц омитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СС Редактор Л, Г, Голандский рь, типография2 Министерства культуры Чувашской АСС нформационнобъем 0,34 п. л ательский отдел. Заказ 6566