Устройство для контроля соосности осей отверстий

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СаеетскнаСоциалистическихРеспублик(61) Дополнительное к ввт. свид-ву(22) Заявлено 233378 (21) 2592482/25-28 1 щ М. Кл.з с ог в чае с присоединением заявки Иф Государственный номятет СССР яо делам яюбретеняй(71) Заявитель Всесоюзный каучно-исследовательский институт технологии насосного машиностроения(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СООСНОСТИ ОСЕЙ ОТВЕРСТИЙИзобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для центрирования осей отверстийпри сборке секций статора двигателя.Известно устройство для контролясоосности осей отверстий, содержацее контрольный прибор, закрепленныйна эталонном роторе, который установлен на базовых поверхностях стапеля 1)Недостатком указанного устройстваявляется его высокая инструментальная погрешность, что не позволяетдостичь высокой точности при центрировании осей отверстий базовых секций статора,Цель изобретения - повышение точности центрирования осей отверстий.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для контроли соосности осей отверстий, содержащемконтрольный прибор и эталонний ротор, установленный на бозовых поверхностях стапеля, эталонный ротор выполнен в видетруби на подставке сдвумя располоненними по месту установки крайних опор статора базовымиотверстиями, в которых предусмотреныоптические марки, причем базовойповерхностью стапеля является плита рабочая поверхность которой перпендикулярна к оси трубы ротора.На фиг. 1 изображено устройство для контроля соосности осей отверстий; на фиг. 2 - схема центрирования осей отверстий базовых секций статора. Устройство для контроля соосиос ти осей отверстий состоит иэ эталонного ротора, выполненного в видетрубы 1 на подставке 2. В трубе эталонного ротора по месту расположения крайних базовых опор статора 15 расточены два отверстия,под оптические, например, саиоцентрируювиеслмарки 3. Оси этих отверстий совпадают с геометрической осью трубы эталонного ротора. Лодставка эталонно го ротора установлена на рабочей поверхности плити 4 стапеля. Рлита выполнена с центральним отверстием,ее рабочая поверхность перпендику-лярна оСщ трубы эталонного ротора.Ниже плиты закреплена визирная труба 5. Центрирование осей отверстий ста-тора с помощью устройства длл контроля соосности осей отверстий осуществляется следуюцим образом.По двум маркам, установленным в расточках трубы эталонного ротора, настраивается визирная труба и фиксируется ее положение. В результате этого ось визирной трубы устанавливается перпендикулярно рабочей по верхности плиты статора. Затем вместо эталонного ротора на плиту стапеля устанавливается первая базовая 1секция статора, в центральное отверстие которой переставляется нз эталонО ного ротора оптическая марка, перекрестие которой совмещают с оптической осью визирной трубы, после чего эта секция статора фиксируется. То же делают и с последующими базовыми35 секциями статора. Свмецение пере,крестий двух марок, установленных в разных базовых секциях статора, с осью визирной трубы свидетельствует о центрировании осей отверстий статора двигателя.Такое выполнение устройства для контроля соосности осей отверстий позволяет произвести настройку визирной трубы и фиксацию его оптичес кой оси строго перпендикулярно рабочей поверхности плиты стапеля. Тем самым достигается повышение точности сборки статора и всего устройства в целом.формула изобретенияУстройство для контроля сооснбсти осей отверсгий например статора двигателя, содержащее контрольный прибор й эталонный ротор, установленный на базовых поверхностях стапеля, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности центрирования осей отверстий, эталонный ротор выполнен в виде трубы на подставке с двумя расположенными по месту установки крайних опор статора базовыми отверстиями, в которых предусмотрены оптические марки, причем базовой поверхностью стапеля является плита, рабочая поверхность которой перпендикулярна к оси трубы ротора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Беликов ВН. Сборка авиационных двигателей, М., "Машиностроение",1971, с, 189, рис. 124 (прототип).970100 Т едакт каэ 8367/46 Тираж 614 Подпис ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и откритий 113035, Иосква, Т, Рауыская наб., д. 4/5