Подъемно-переставная опалубка

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик пп 968262(22) Заявлено 11.03,81 (2 ) 3 61094/29-33с присоединением заявки йо(23) Приоритет -Опубликовано 231082. Бюллетень М 39 Р 1 М К з Б 04 6 11/20 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(33 УДК 69. 057. ,528(088.8) Дата опубликования описания 2 Ы 082,ству и может найти применение привозведении бетонных плотин с образо-:ванием межсекционных швов,Наиболее, близкой по техническойсущности является опалубка, включающая наружную и внутреннюю рамы, связанные между собой винтами приводаперемещения, выдвижные лапы для пропеременного опирания рам на основание при их перемещении, механизмпривода перемещения опалубочных щитов, смонтированный на внутреннейраме, опорные фрикционные захваты сприводными клиньями и профилирующиеножи (,"11,Недостатком опалубки является то, что конструкция ее не позволяет производить подъем наружной рамы на высоту яруса бетонирования и произво дить укладку бетона одновременно вдоль всего межсекционного шва горизонтальными слоями. А применение нескольких таких опалубок для производства работ усложняет технологию и вызывает значительные трудозатратыЦелью изобретения является сокращение трудозатрат на опалубочных работах. Поставленная цель достигается тем,что подъемно-переставная опалубка,включающая опалубочные щиты, горизонтальную и вертикальную рамы, приводыподъема.и горизонтального перемеще-ния, снабжена закрепленными на щитах,штангами с подпружиненными захватамии кареткой с катками, расположеннойна вертикальной раме с возможностьюперемещения,На фиг. 1 изображена опалубка, поперечный разрез; на фиг. 2 - то жевид сбокуПодъемно-переставная о 1 талубка состоит из вертикальной рамы 1, связанной приводом 2 подъема с кареткой 3,и опалубочных щитов 4, В нижней частирамы 1 установлены опоры 5 для опирания на основание. Каретка 3 снабженазахватами 6 и роликами 7, которымиона может прокатываться по направляющим рамы 1 при подъеме опалубочногоблока.Внизу рамы 1 установлен привод 8горизонтального перемещения, а настойках установлены ролики 9, на которых смонтирована горизонтальнаярама 10, связанная канатом с приводом 8 горизонтального перемещения.0,0 палубочный шит 4 выполнен иэ листавой стали или другого материала сребрами 11 жесткости, на которых предусмотрены гнезда для захватов 6 при подъеме каретки 3 вверх и для опирания на них самоподъемного шагающего устройства в верхнем положении.Опирание опалубочных щитов 4 в процессе возведения плотины производится с помощью штанг 12 с подпружиненными захватами. 13 на кольца 14, закрепленные внутри труб 15.Работа опалубки осуществляется следующим образом.Перед н.чалом бетонирования вдоль всего межсекционного шва устанавливаются опалубочные щиты 4, которые штангами 12 с подпружиненными захватами 13 опираются на кольца 14. Подпружиненные захваты 13 при подъеме блоков вверх, проходя через кольца 14, утапливаются, а после прохода колец 14 под действием пружин выходят физ пазов и опираются на кольца 14После установки опалубочных щитов 4 производитсяя бетонирование участка плотины с послойной укладкой и уплотнением бетонной смеси на высоту яруса. Затем монтируют раму 1, каретку 3, приводы подъема 2 и горизонтального перемещения 8 и горизонтальную раму 10, после чего производится подъем опалубочного щита 4 на следующий ярус. Пр% подъеме опа- . лубочного щита 4 каретка 3 при помощи захватов 6 захватывает и под-. нимает его вверх до прохода подпружиненного захвата 13 через кольцо 14, после .чего подъем прекращается, а каретка 3 опускается вниз в исходное положение. После этого включается привод 10 горизонтального перемещения, рама.1 с кареткой 3 переме.щается к следующему опалубочному щиту и производится его подъем и т,д.После подъема всех опалубочных 5 щитов 4 каретку 3 выводят из нижнихгнезд в блоке, включают на подъеми вся опалубка подтягивается вверх,освобождая тем самым пространстводля укладки бетона.Применение предлагаемой подъемнопереставной опалубки позволяет сократить трудозатраты на опалубочныхработах За счет упрощения конструкциина 15"20 и повысить производительность за счет обеспечения фронтаработ .вдоль всего межсекционного швана 10-15.формула изобретенияПодъемно-переставная опалубка,включающая опалубочные щиты, горизонтальную и вертикальные рамы, приводыподъема и горизонтального перемещения о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью сокращения трудозатрат,на опалубочных работах, опалубкаснабжена закрепленными на щитах штангами с подпружиненными захватами ЗО и кареткой с катками, расположеннойна вертикальной раме, а горизонтальная рама установлена на вертикальной ,"раме с возможностью перемещения.,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР В 779545, кл Е 04 Ь 11/20, 1978,