Роторный экскаватор для вскрытия трубопровода
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 968216
Авторы: Белов, Кондратьева, Куртаева, Одинцов
Текст
САНИЕ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМ ВИДЕ ТЕЛЬСТВУ 61) Дополнительное к авт. свид-ву) Приорите Фпублико Дата опуллетень39 тенн етнрмтнй икования описания 28.10.8ц г4 1) Заявите СКРЫТ КСКАВАТОР Д УБОПРОВОДА 54) РОТОРНЬ Изобретение относится к роторным экскаваторам, предназначенным для вскрытия трубопроводов преимущественно большого диаметра.Известен роторный экскаватор для вскрытия трубопровода, включающий тягач с навесной рамой, раму рабочего органа и заднюю опору 11.Недостаток данного экскаватора состоит в том, что боковой наклон тягача приводит к наклону рабочего органа, что может привести к его поломке,Известен также роторный экскаватор, включающий тягач с навесной рамой, связанной с рамой рабочего органа и двухколесную заднюю опору, жестко соединенную с рамой рабочего органа. Целью изобретения является улучшение маневренности экскаватора путем обеспечения независимого копирования тяга чом и рабочим органом поперечных неровностей.Поставленная цель достигается тем, что в роторном экскаваторе для вскрытия трубопроводов, включающем тягач с навесной рамой, соединенной с рамой рабочего органа, и двухколесную заднюю опору, жестко соединенную с рамой рабочего органа, связь навесной рамы тягача и рамы рабочего органа выполнена из промежуточной балки с горизонтальным шарниром, ось которого совпадает с продольной осью тягача. г, 1 изображен предлагаемый экс ид сбоку; на фиг. 2 - то же, ви фиг. 3 - схема поворота тягач Риваопо ы. На фкаватор,сверху;и задней олила улуча при путе льной плос Экска бопровод рычаг 1, раму 2, д тированн опору 5, бочего о ватор ро ов боль навесну вухрото й на ра жестко гана 4 торнь шего ю дву ный р ме 4 ой конструкабочего ормещения по енными бокоое М Конструкция устройства позшить маневренность экскаваторвом управлении, т.е. в горизонткости 2.Однако экскаватор с известицией устройства для навескигана не приспособлен для передорогам с неровностями и перемвыми уклонами. и для вскрытия трудиаметра включает хзвенную поворотную абочий орган 3, смондвухколесную заднююненную с рамой ражду устройством длянавески рабочего органа и рамой рабочего органа введена промежуточная балка 6 с горизонтальным шарниром 7, ось которого совпадает с продольной осью тягача.При движении экскаватора, благодаря наличию горизонтального шарнира, тягач и колесо задней опоры копируют поперечные уклоны (неровности) поверхности дорог, не создавая скручивающего момента на соединительных элементах и раме рабочего органа, тем самым обеспечивая лучшие условия эксплуатации экскаватора. Отсутствие движущихся элементов в задней опоре (ползунов, роликов, осей и т.д.) позволит существенно упростить конструкцию опоры, сделать неразъемной, а следовательно, более надежной и работоспособной. Переналадок рабочего органа из одного режима в другой (транспортное в рабочее и наоборот) не требуется. Формула изобретенияРоторный экскаватор для вскрытия трубопровода, включающий тягач с навеснойрамой, связанной с рамой рабочего органа,и двухколесную заднюю опору, жестко соединенную с рамой рабочего органа, отличающийся тем, что, с целью улучшения маневренности экскаватора путем обеспечениянезависимого копирования тягачом и рабочим органом поперечных неровностей,1 О связь навесной рамы тягача и рамы рабочего органа выполнена из промежуточнойбалки с горизонтальным шарниром, ось которого совпадает с продольной осью тягача.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе15 1. Авторское свидетельство СССР160993, кл. Е 02 Г 5/08, 1963.2. Авторское свидетельство СССР692945, кл. Е 02 Г 5/08, 1975 (прототип),Состав Техре Тираж ственн бретен - 35,едактор Р. Цицикааказ 7267/47ВНИИПИ Государпо делам из113035, Москва, ЖФилиал ППП Патент итель Л. Котельниковад И. Верес Корректор Г.,Ог709 Подписноеого комитета СССРий и открытийРаушская наб., д. 4/5жгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3239501, 16.01.1981
ОДИНЦОВ ЛЕОНИД АЛЕКСАНДРОВИЧ, БЕЛОВ БОРИС ФЕДОРОВИЧ, КОНДРАТЬЕВА ЕКАТЕРИНА КЛЕМЕНТЬЕВНА, КУРТАЕВА ИРИНА АЛЕКСЕЕВНА
МПК / Метки
МПК: E02F 5/08
Метки: вскрытия, роторный, трубопровода, экскаватор
Опубликовано: 23.10.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-968216-rotornyjj-ehkskavator-dlya-vskrytiya-truboprovoda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Роторный экскаватор для вскрытия трубопровода</a>
Механизм фиксации откидной опоры передвижной рамы грузового вагона
Номер патента: 582118
Опубликовано: 30.11.1977
Авторы: Бажанов, Жерихов, Лавров, Луньков, Макаров, Морозов, Павелко
МПК: B61D 3/00
Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации
...на фиг.2 - то же, увеличено, на фиг. 3 - то же, продольный разрез, на фиг. 4 - разрез по А - А на фиг. 3.20 Корпус 1 механизма фиксации откиднойопоры неподвижно закреплен на передвижной раме грузового вагона. Механизм фиксации откидной опоры обеспечивает фиксацию положения верхнего шарнира подкоса 2 откид ной опоры 3 в пределах длины гребенки 4,соединенной с подкосом.Гребенка 4, выполненная в виде винта супорной (или другой) резьбой, своими концами опирается на сухари 5, выступы кото- ЗО рых входят в горизонтальные пазы корпуса 1,Фиксатор 6 выполнен в виде полугайки и размещен в вертикальных пазах корпуса 1, перпендикулярных к оси гребенки 4. В отверстии фиксатора 6 размещен кулачок 7, жестко закрепленный на валу 8. На конце...
Механизм фиксации откидной опоры передвижной рамы грузового вагона
Номер патента: 962066
Опубликовано: 30.09.1982
Авторы: Жерихов, Лавров, Неелов
МПК: B61D 3/00
Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации
...установки обоймы 6 с гайкой 5 в одно и то же положение, независимо от положения винта 4, которое меняется в зависимости от угла наклона откидной опоры.При выкатке передвижной рамы из вагона откидная опора 3 опускается вниз, занимая рабочее положение, Соответственно винт 4, шарнирно соединенный с подкосом 2, также занимает рабочее положение, при этом вначале происходит совместное поступательное перемещение винта 4, гайки 5 и обоймы 6 до упора последней в поверхность Г горизонтального паза, а затем - вращение гайки 5 при неподвижной обойме 6 и поступательном движении винта 4, так как резьба выполнена несамотормозящей. При этом рычаг 9 с роликом, сходя с упора 17, поворачивается по часовой стрелке пружиной 10 и поворачивает стопор 8,...
Механизм фиксации откидной опоры передвижной рамы грузового вагона
Номер патента: 1400933
Опубликовано: 07.06.1988
Авторы: Жерихов, Павелко, Патренков, Ратников
МПК: B61D 3/00
Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации
...12, жестко закрепленный навалу 13. На конце вала 13, проходящего через отверстия корпуса, жесткозакреплен рычаг 14 с роликом и пружиной 15 кручения. Рычаг 14 соединен тягой 16 с рычагом 17 запсрно;сустройства 8. Дпя поворота рычага 14, а черезтягу 16 и рычага 17 запорного уст -ройстза 8 служит установленный в загоне упор 18. Упор 19 служит для останова гидроцилиндра 5 так, чтобы паз10 был установлен напротив фиксатора11, а откидная опора 3 не дошла дожелезнодорожногс рельса на расстояние а (фиг.1),Предлагаемый механизм работаетследующим образом.При нахождении откидной опоры 3в вагоне в сложенном состоянии поршень 4 упирается в глухой конец гидроцилиндра 5, масло из гидроцилиндравытеснено, фиксатор 11 и кулачок 12находятся...
Устройство для подъема и опускания откидной опоры передвижной рамы грузового вагона
Номер патента: 893647
Опубликовано: 30.12.1981
МПК: B61D 3/00
Метки: вагона, грузового, опоры, опускания, откидной, передвижной, подъема, рамы
...шарнирно соединенной с передвижной рамой 2 грузового вагона 3. Устройство для подъема и опускания опоры содержит сектор 4, закрепленный на передвижной раме 2 с помощью оси 5 и гибкий орган 6, который закреплен одним концом на стойке 1, а другим - на дуге 7 сектора 4 и располагается в желобе 8. На секторе 4 закреплен ролик 9, взаимодействующий с горизонтальной 10 и вертикальной 11 поверхностями вагона 3.При выкатке передвижной рамы 2 из вагона 3 ролик 9 катится по горизонтальной поверхности 10, а затем по вертикальной поверхности 11 вагона 3, при этом сектор 4 поворачивается вокруг оси 5 по часовой стрелке и сбрасывает с дуги 7 по желобу 8 гибкий орган 6, опуская тем самым стойку 1.893647Стойка 1 устанавливается и фиксируется в...
Механизм фиксации откидной опоры передвижной рамы грузового вагона
Номер патента: 1426878
Опубликовано: 30.09.1988
Авторы: Кольцов, Курочкин, Энгельсберг
МПК: B61D 3/00
Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации
...части корпуса 6 через клиновой фиксатор 10. Верхняя и нижняя плоскости фиксатора 10 взаимодействуют с соответствующими плоскостями вь 1 ступа 9 и ползуна 4. Фиксатор 10 имеет овальное отверстие 11 (фиг. 5), ориентированное в направлении, перпендикулярном его перемещению. В отверстии 11 размещен подпружиненный с помощью пружин 12 валик 13, взаимосвязанный с пазами 14 корпуса 6 и тягами 15, которые, в свою очередь, шарнирно закреплены на двуплечем рычаге 16, который имеет возможность поворачиваться на оси 17, расположенной в средней его части, относительно корпуса 6. Ролик 18, расположенный на нижнем конце двуплечего рычага 16, взаимодействует с неподвижным упором 19, закрепленным на полу в вагоне 20.Устройство работает следующим...
Предыдущий патент: Рабочий орган траншеекопателя
Следующий патент: Рабочий орган землеройной машины
Случайный патент: Заглушка для герметизации отверстия в подводной части корпуса корабля