Грохот

Номер патента: 962066

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Жерихов, Лавров, Неелов

МПК: B61D 3/00

Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации

...установки обоймы 6 с гайкой 5 в одно и то же положение, независимо от положения винта 4, которое меняется в зависимости от угла наклона откидной опоры.При выкатке передвижной рамы из вагона откидная опора 3 опускается вниз, занимая рабочее положение, Соответственно винт 4, шарнирно соединенный с подкосом 2, также занимает рабочее положение, при этом вначале происходит совместное поступательное перемещение винта 4, гайки 5 и обоймы 6 до упора последней в поверхность Г горизонтального паза, а затем - вращение гайки 5 при неподвижной обойме 6 и поступательном движении винта 4, так как резьба выполнена несамотормозящей. При этом рычаг 9 с роликом, сходя с упора 17, поворачивается по часовой стрелке пружиной 10 и поворачивает стопор 8,...

Номер патента: 1400933

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Жерихов, Павелко, Патренков, Ратников

МПК: B61D 3/00

Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации

...12, жестко закрепленный навалу 13. На конце вала 13, проходящего через отверстия корпуса, жесткозакреплен рычаг 14 с роликом и пружиной 15 кручения. Рычаг 14 соединен тягой 16 с рычагом 17 запсрно;сустройства 8. Дпя поворота рычага 14, а черезтягу 16 и рычага 17 запорного уст -ройстза 8 служит установленный в загоне упор 18. Упор 19 служит для останова гидроцилиндра 5 так, чтобы паз10 был установлен напротив фиксатора11, а откидная опора 3 не дошла дожелезнодорожногс рельса на расстояние а (фиг.1),Предлагаемый механизм работаетследующим образом.При нахождении откидной опоры 3в вагоне в сложенном состоянии поршень 4 упирается в глухой конец гидроцилиндра 5, масло из гидроцилиндравытеснено, фиксатор 11 и кулачок 12находятся...

Номер патента: 582118

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Бажанов, Жерихов, Лавров, Луньков, Макаров, Морозов, Павелко

МПК: B61D 3/00

Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации

...на фиг.2 - то же, увеличено, на фиг. 3 - то же, продольный разрез, на фиг. 4 - разрез по А - А на фиг. 3.20 Корпус 1 механизма фиксации откиднойопоры неподвижно закреплен на передвижной раме грузового вагона. Механизм фиксации откидной опоры обеспечивает фиксацию положения верхнего шарнира подкоса 2 откид ной опоры 3 в пределах длины гребенки 4,соединенной с подкосом.Гребенка 4, выполненная в виде винта супорной (или другой) резьбой, своими концами опирается на сухари 5, выступы кото- ЗО рых входят в горизонтальные пазы корпуса 1,Фиксатор 6 выполнен в виде полугайки и размещен в вертикальных пазах корпуса 1, перпендикулярных к оси гребенки 4. В отверстии фиксатора 6 размещен кулачок 7, жестко закрепленный на валу 8. На конце...

Номер патента: 324480

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Брехов, Московский

МПК: G01B 7/16

Метки: датчика, закрепления, струнного, струны

...известного способа являетсяненадежная фиксация прижимов при их сваривании.С целью повышения качества и надежности 1закрепления струны по предложенному способу предварительно до сварки платиков поместу их стыка закрепляют, например, точечной сваркой накладки из фольги.На чертеже показана схема сборки узла 2крепления струны по операциям, поясняющаяпредлагаемый способ.Между платиками 1 и 2 зажимают макет 3струны (а), имеющий несколько большуютолщину, чем рабочая струна 4. В зажатом 2состоянии к боковым поверхностям платиковискровой сварт(ой приваривают накладки 5 изфольги, производят совместное шлифованиебоковых поверхностей А и А платиков (б) изатем сжимающее усилие снимают, а макет 3 удаляют (в). Получается узел, спз двух платиков,...

Номер патента: 893647

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Лавров, Неелов

МПК: B61D 3/00

Метки: вагона, грузового, опоры, опускания, откидной, передвижной, подъема, рамы

...шарнирно соединенной с передвижной рамой 2 грузового вагона 3. Устройство для подъема и опускания опоры содержит сектор 4, закрепленный на передвижной раме 2 с помощью оси 5 и гибкий орган 6, который закреплен одним концом на стойке 1, а другим - на дуге 7 сектора 4 и располагается в желобе 8. На секторе 4 закреплен ролик 9, взаимодействующий с горизонтальной 10 и вертикальной 11 поверхностями вагона 3.При выкатке передвижной рамы 2 из вагона 3 ролик 9 катится по горизонтальной поверхности 10, а затем по вертикальной поверхности 11 вагона 3, при этом сектор 4 поворачивается вокруг оси 5 по часовой стрелке и сбрасывает с дуги 7 по желобу 8 гибкий орган 6, опуская тем самым стойку 1.893647Стойка 1 устанавливается и фиксируется в...