Судоходный шлюз

Номер патента: 830331

Опубликовано: 15.05.1981

Автор: Гольденберг

МПК: G05D 9/02

Метки: бьефах, воды, регулятор, уровня

...водо выпускное отверстие 10.Положение горизонтальной оси 9вращения затвора 8 зависит от того, какой бьеф регулируется: при регули . ровании верхнего бьефа ось вращениянаходится выше полотчища затвора .(фиг.1), при регулировании нижнегобьефа - ниже (Фиг.2). Устройство работает следующим образом.Регулирование уровня верхнегобьефа,При превышении заданного уровняводы в регулируемом бьете 1 увеличи. вается гидростатическое давление наперегородку 3, которая мгновеннопередает его через водонаполненнуюполость 2 на гидроусилитель 4. Последний усиливает это давление в необходимой степени, на которую влияеттолько соотношение диаметров еговходного 5 и выходного б патрубков,и которая может быть задана заранеев зависимости от нужной...

Номер патента: 817670

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Бекенов, Бочкарев, Кибальников

МПК: G05D 9/00

Метки: бьефах, воды, регулированияуровня

...ю на скобу 2, а по бокам и по низу на П-образную планку 3, ос% вращения 4, на которую шарнирно крепится скоба 4 и спицы-тяги 5, поплавок 6 в виде эластичного мешка. Груз-противовес 7 имеет два патрубка - впускной 8, соединенный с верх-, ним бьефом, и выпускной 9, соединен- ный с нижним бьефом. Один из патрубков в зависимости от того, в каком из бьефов необходимо регулировать уровень воды, оснащен клапаном 10, соединенным с поплавком 11, причем диаметр отверстия патрубка,соединен-, ного с регулируемым бьефом, больше диаметра отверстия патрубка, соединенного с нерегулируемым бьефом.Устройство работает следующим образом.При отсутствии воды в верхнем бьефе (чеке) и картоном сбросе поплавок 6 и скоба 2 под действием собственного веса опущены...

Номер патента: 1291675

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Иванов, Костров, Терешкин

МПК: E02C 1/06

Метки: камеры, наполнения, шлюза

...2.1 и 2.2, что в конечном итоге приводит к корректировке скорости перемещения затвора 1,При этом сохраняется порядок и последовательность работы элементов схемы блока 3 стабилизации движения, поддерживающего бесперекосное движение затвора 1 с необходимой скоростью по сигналам обратных связей, поступающих с датчиков (не показаны) перекоса и скорости затвора.Действительный уклон водной поверхности в камере шлюза определяется по разности глубин, измеренных в местах установки датчиков 13 и 14 уровня, в качестве которых могут быть использованы устройства известных конструкций (например, акустические, поплавковые и др.), позволяющие измерять расстояния от водной поверхности до дна камеры и преобразовывать их в пропорциональный...

Номер патента: 1730349

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Дробилов, Иванов, Ляпунов, Терешкин

МПК: E02C 1/06

Метки: камеры, наполнения, шлюза

...определяются опытным путем в зависимости от водоизмещения судов и составов, исходя из условия, чтобы усилия в швартовном канате достигали допустимого значения.При движении затвора его скорость корректируется в зависимости от действительного изменения уровня воды в камере, которое пропорционально подаче воды.Действительное изменение уровня воды в камере определяется схемой 9 определения среднего уровня по сигналам датчиков 10 уровня, расположенных в камере, Необходимое количество датчиков и их расположение по площади камеры устанавливается экспериментально в зависимости5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 от требуемой точности регулирования. В качестве датчиков могут быть использованы известные поплавковые, ультразвуковые и другие...

Номер патента: 857345

Опубликовано: 23.08.1981

Автор: Клюев

МПК: E02B 7/20

Метки: верхней, голове, отверстия, перекрытия, судоходного, шлюза

...функцию пробки. Элемент 2 подвешен на гибких тягах 3, соедийенных с тормозными механизмами 4, расположенными на береговых устоях между плоскими подъемно-опускными 1 и ремонтными двустворчатыми воротами 5 с. клинкетами 6 в них.Элемент.2 имеет длину несколько меньшую, чем ширина судоходцого отверстия верхней головы и, конструктивно (фиг, 2, 3 и 4) состоит из обшивки 7, покрытой сна.ружи слоем 8 резины, из продольных стрингеров 9 и поперечных диафрагм 10. При этом в диафрагмах 10 выполнены отверстии 1 для прохода человека внутри элемента 2 при ремонте и вырезы 12 для перетекания воды. По торцам элемент 2 закрыт торцевыми диафрагмами 13 с люковыми крышками 14.Б торцевых диафрагмах 13 имеются кингстонные отверстия, перекрываемые...