Способ пуска асинхронного вентильного каскада

Номер патента: 961089

Авторы: Масандилов, Морера-Эрнандес, Рожанковский

ZIP архив

Текст

Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеслублии ц 961089(51)М. Кл. Н 02 Р 7/78 зооударотоаииый комитет СССР ио долам изобретений и открытий(71) Заявитель сковский ордена Ленина энергетический(54) СПОСОБ ПУСКА АСИНХРОННОГО ВЕНТИЛЬНОГО КАСКАДА лысое время пуска, ью точного согной скорости и тановкой, при перепуского в рабочий ний и сравнительно бопределяемое трудностласования . де йствительскорости, заданной усключении каскада изрежим,Изобретение относится к электротехнике, а именно к области автоматизиро. ванного электропривода.Наиболее бтизким к предлагаемомуявляется способ пуска асинхронного вентильного каскада, согласно которому вначале пуска вход инвертора каскада,также как и статора двигателя, подключают к сети переменного тока, а двигатель пускают с добавочными сопротивлениями до некоторой скорости, меньшей,чем на естественной характеристике двигателя. Затем, установив заведомо меньшую установку скорости, закорачиватотдополнительные сопротивления, и скорость т 5двигателя снижается до заданной этойустановкой. Далее разгон двигателя дотребуемой скорости осуществляется путемрегулирования инвертора в схеме каскадас эакороченными пусковыми сопротивлеяониями 11,Недостатками способа явпяется нали-чие дополнительнтях пусковых сопротивле Белью изобретения является уменьшение времени пуска и упрощение пусковых устройств асинхронного вентильногофкаскада.Поставленная цель достигается тем, что в способе пуска асинхронного вентильного каскада с неуправляемым выпрямителем в цепи ротора асттьхронного двигателя и подключенным к его выходу инвертором, заклточаюшемся в том, что к питающей сети переменного тока подключают инвертор и статор асинхронного двигателя, ротор которого разгоняют до заданной скорости путем регулирования угла управления инвертором, создают несимметрию в цепи ротора двигателянапример размыкают цепь61089 ф 5 10 о15 20 25 30 35 40 45 50 55 Первый вариант устройства, реализующего способ, содержит асинхронныйдвигатель 1 (фиг. 1), трехфазный выпрямитель 2, подключенный к кольцамротора двигателя 1, сглаживакиций дроссель 3, инвертор 4, соединенный с выходом выпрямителя 2, и размыкающийконтакт 5, включенный между выводомодной из фаз ротора и одним входом выпрямителя, 2.По второму варианту (фиг, 2) устройство снабжено вместо раэмыкаюшегоконтакта замыкающим контактом 6,включенным между двумя выводами обмотки ротора,Устройство (фиг, 1) работает следующим образом,Во время пуска контакт 5 размыкается, Угол управления инвертором приэтом равен некоторому промежуточномузначению.л 3 , 9одной из фаэ ротора, и осуществляютпуск двигателя до полусинхронной скорости, затем угол регулирования инвер.тором устанавливают на уровне, соответсгвующем этой скорости для симмеьричной схемы цепи ротора, после чегоуказанную несимметрию устранякг.На фиг. 1 показана схема первоговарианта усгройства с включением раэмыкаюшего контакта между выводом однойиз фаэ ротора и одним входом выпрямителя; на фиг. 2 - схема второго вариата устройства с включением замыкающегконтакта между выводами двух фаз обмоток ротора,ФСущность изобретения состоит в следующем,После подюпочения к сети инвертораи статора двигателя и создании несимметрии в цепи его ротора, момент двигателя равен моменту прямой и обратнойпоследовательностей. При этом асинхронный двигатель разгоняется до полусинхронной скорости, Затем после устранения несимметрии в цепи ротора двигательплавно, без больших броскЬв тока, начинает работать в обычной схеме каскада, так как переход к симметричнойсхеме всегда происходит при полусинхронной скорости, а угол регулированияинвертором при таком переходе предварительно устанавливается на уровне,соответствующем полусинхронной скорости для симметричной схемы цепиротора. Далее, при регулировании этимуглом, двигатель разгоняется до требуемой скорости. Двигатель 1 разгоняется до скорости,близкой к половине синхронной, Далееконтакт 5 замыкается осуществляя пэреключение схемы к обычной схеме каскада. При этом требуемая скорость двигателя 1 достигается изменением углауправления инвертора, Поскольку в устройстве выпрямитель 2 на первой стадии пуска работает в однофазном режиме,то напряжение на его выходе и на входеинвертора 4 снижается по сравнению стрехфазной мостовой схемой выпрямления.Устройство, изображенное на фиг, 2,позволяет получить большой пусковоймомент, по сравнению с устройствомна фиг. 1, и работает следующим образом,Во время пуска контакт 6 замыкается. Угол. управления инвертором долженбыть установлен согласно необходимомупусковому моменту, По достижении скорости, близкой к половине синхронной,угол управления инвертором устанавливается соответствующим этой скоростидля симметричной цепи ротора. Послеэтого контакт 6 размыкается, и осуществляется дальнейший разгон до требуемой скоросги в обычной каскаднойсхеме, Поскольку на первой стадии пуска выпрямитель работает в однофаэномрежиме, то напряжение на его выходеи на входе инвертора ниже, чем в трехфазной схеме выпрямлении.При использовании предлагаемых устройств (фиг. 1 и 2) получают жесткиемеханические характеристики при полусинхронной скорости двигателя, гго позволяет достаточно точно согласоватьдействительную скорость двигателя суставкой скорости при переключении схемы из пускового в рабочий режим и темсамъж сократить время разгона двигателя за счет исключения интервалов времени, при которых скорость уменьшаетсяпосле переключения схемы.При этом в предлагаемых устройствахпутем регулирования угла управленияинвертором можно также изменять пусковой момент двигателя.Изобретение позволяет упростить устройства для пуска двигателя в схемекаскада. Кроме того, использованиеустройства исключает пусковые сопротивления,. что уменьшает стоимость каскадной установки. Сокращение временипуска и уменьшение стоимости каскадаобеспечивает получение высокого техникоэкономического эффекта.5 961089 4ф о р м у л а и э о б р е т е н и янесимметрию в цепи ротора, например,Способ пуска асинхронного вентиль размыкакфг цепь одной иэ фаз ротора ного каскада с неуправляемым выпрями-. и осуществляют пуск двигателя до пблутелем в цепи ротора асинхронного дви- синхронной скорости, затем угол регугателя и подключенным к выходу выпря-. % пирования инвертрром устанавливакг на мителя инвертором, эаюпочакюцийся в: уровне, соответствукицеМ этой скорости том, что к.питающей сети переменного для симметричной схемы цепи ротора, тока подключают инвертор и статор после чего укаэанную несимметрию устасинхронного двигателя, ротор которого раняюг.раэгоняке до заданной скорости путем 16 Источники информации, регулирования угла управления июерто- принятые во внимание при эюсперюиэе ром, отличающи йсятем, чго, 1, Онищенко Г. Б. Асинхронный вен-, с целью уменьшения времени пуска и тильный каскад. М., "Энергия", 1967,. упрощения пусковых устройств, создают с, 105. ф Составитель С. Перемысловаор Техред Ж,Кастелевич Корректор Ю.Макаренко Редактор Подписное митета ССС йТираж 721ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений и от113035, Москва, Ж, Ра акаэ 7311/73 щэытиущская аб., д,илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная

Смотреть

Заявка

2814644, 27.07.1979

МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

МАСАНДИЛОВ ЛЕВ БОРИСОВИЧ, РОЖАНКОВСКИЙ ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, МОРЕРА-ЭРНАНДЕС МАРИО

МПК / Метки

МПК: H02P 7/78

Метки: асинхронного, вентильного, каскада, пуска

Опубликовано: 23.09.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-961089-sposob-puska-asinkhronnogo-ventilnogo-kaskada.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ пуска асинхронного вентильного каскада</a>

Похожие патенты