Ковш экскаватора-драглайна

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик н 956698(23) ПриоритетОпубликовано 070982. Бюллетень 8933Дата опубликования описания 07.09.82 151 М. Кп.з Е 02 Г 3/60 Государственный комитет ССС Р по делам изобретений н открытий(72) Авторы изобретения А. ф, Виш В. Новенко,етухо а с;. ени,.рова"" Уральский ордена Трудового Красного Э политехнический институт им. С.М. Заявит(54) КОВШ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА 15 в, .оИзобретение относится к рабочему оборудованию строительных машин для земляных работ, а точнее для разра. ботки мерзлых и прочных грунтов.Известен ковш экскаватора- драглайна с дополнительной режущей кромкой. Этот ковш предназначен для производства планировки поверхностей с последующим укатыванием грунта ковшом драглайна 1.Однако такой ковш не обеспечивает. оптимального режима разработки на всех стадиях заполнения ковша.Наиболее близок к предлагаемому ковш экскаваторатдраглайна,включающий корпус с боковыми и задней стенками, проушины тягового каната и основной и дополнительный режущие козырьки 2 .Однако известный ковш экскаВатора-драглайна способен разработать грунт не выше 11 .атегории прочности. Это объясняется тем, что усилия ре" эания, необходимые для разработки грунтов вьше 11 категории прочности, вызывант опрокидывание ковша относительно передней режущей кромки,следовательно, разработка мерзлых ипрочных грунтов без предваРительного его разрушения невозможна. Цель изобретения - повышение проиэводительностн разработки мерзлыхи прочных грунтов путем исключениянеобходимости их,предварительногоразрушения, а также автоматическоерегулирование процесса резания,Указанная цель достигается тем,что ковш снабжен рамой, шарнирно соединенной средней частью с боковымистенками и подпружиненной относительно корпуса, с расположенным наодном из ее концов противовесом, апроушины тягового каната закрепленына другом конце рамы.Такая конструкция ковша экскаватора-драглайна позволяет уравновешивать опрокидывающий момент, возникающий при резании путем смещенияобщего центра тяжести.20 На фиг. 1 изображен ковш экскаватора-драглайна; на фиг. 2 - узел 1на фиг. 1.Ковш,экскаватора"драглайна включает боковые стенки 1, днище 2, кор пус 3, заднюю стенку 4, передний режущий козырек 5, дополнительный режущий козырек б, подвижную раму 7с противовесом в верхней части, корпус 8 с пакетом упругих элементо 30 который установлен шарнирно на б956698 формула изобретения 25 ковых стенках ковша. Подвижная рама,У, в верхней части которой установлен противовес, крепится к обеимстенкам ковша с помощью шарниров 9.выше точки шарнирного закрепления состенками ковша подвижная рама 7 соединена через шарнир 10 со штоком 11,обратный конец штока 11 соединен супругими элементами 12, установленными в корпусе 8. Ниже точки шарнирного крепления со стенками ковшаподвижная рама 7 соединена через шарнир 13 с тяговым канатом 14 экскава-,тора-драглайна.Ковш экскаватора-драглайна работает следующим образом.В процессе резания грунта усилияв тяговом канате 14 стремятся повернуть подвижную раму 7 вокруг шарниров 9, верхняя часть подвижной рамыс противовесом в верхней части приэтом перемещается назад. Часть усилия тяговых канатов 14 воспринимается упругими элементами 12 черезшток 11. Упругие элементы выбираютсятаким образом, чтобы перемещениеподвижной рамы 7 относительно шарнира 9 осуществлялось лишь при усилии резания, близком к опрокидывающему. При этом подвижная рама находится в крайнем заднем положении,а центр тяжести ковша максимальноСмещен назад,Наличие подвижной рамы с противовесом в верхней части рамы, шарнирно связанной с упругими элементами12 через шток 11, приводит также кавтоматическому регулированию режима. резания. Это достигается тем,что центр тяжести ковша смещается взависимости от величины усилия резания. При заглублении ковша усилиярезания невелики, и подвижная рамас противовесом под действием усилияупругих элементов 12 находится вкрайнем переднем положении, создавая дополнительное давление на передние зубья ковша. В процессе работы при достижении определенной величины усилия резания верхняя часть под.вижной рамы смещается назад, нагружая зубья дополнительного режущего 5 козырька и уменьшая давление на передине зубья. Толщина передней. стружки уменьшается, передние зубьяпостепенно выходят из грунта. Одновременно происходит заглубление 1 О зубьев дополнительного режущего козырька. При снятии нагрузки в тяговом канате подвижная рама возвращается в исходное положение под действием упругих элементов. В связи с неоднородностью грунта такое регулирование происходиТ постоянно в процессе резания.Ковш экскаватора-драглайна с подвижной рамой и с противовесом позволяет повысить производительность при разработке мерзлых и прочных грунтов, исключив предварительное их разрушение. Ковш экскаватора-драглайна, включающий корпус с боковыми и заднейстенками, проушины тягового каната 30 и основной и дополнительный режущиекозырьки, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения производительности , ковш снабжен рамой,шарнирно соединенной средней частью 35 с боковыми стенками и подпружиненнойотносительно корпуса, с расположенным на одном из ее концов противовесом, а проушины тягового канатазакреплены на другом конце рамы.40 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 310011, кл. Е 02 Р 3/48, 19702. Авторское свидетельство СССРР 391236, кл. Е 02 Г 3/60, 1971,95 бб 98 Составитель Н. Соболевкая Техред И. Гайду Корректор Ю. Мак арен к Редактор Н Заказ 6539/12ВНИИП Тираж 709 ПодписноеИ Государственного комитета СССРделам изобретений и открытийосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 113035,илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4