Конвейер

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву - (22) Заявлено 12.02.81 (21) 3250005/27-03 с присоединением заявки - (23) Приоритет - (43) Опубликовано 07.09,82. Бюллетень М 33 (45) Дата опубликования отьисания 07,09.82 956380(51) Ч,Кл,з В 65 б 41/00 Государственный комитет по делам изобретений и открытий(54) КОНВЕЙЕР Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к передвижным конвейерам с изменяемым углои наклона.Известен конвейер, содержащий грузонесушую ленту, огибающую приводной и натяжной барабаны, установленные на раме, закрепленной на ходовой тележке. Рама может менять угол наклона с помощью подъемно-опускного механизма, который содержит лебедку, связанную канатом с ползуном, расположенным в направляющих рамы конвейера 1 Ц.Недостатки этой конструкции:- необходььмость обработки поверхности налравляющей на раме конвейера с высоким классом обработки;- трение скольжения между ползуном и направляющей обусловливает необходи мость прикладывания больших усилий к лебедке при подъеме рамы конвейера;- опускание стрелы конвейера при отключенной собачке механизма подъема не обеспечивает требований безопасности и может привести к несчастному случаю.Наиболее близок к предлагаемому тсонвейер, содержащий грузонесущий орган, огибающий приводной и натяжной барабаны, установленные на раме, соединенной с ходовой тележкой шарниром и подъемноопускным механизмом с приводом 123, Подьемно-опускной механизм выполнен в видетелескопической стойки, подвижная частькоторой связана с тросом лебедки, имею 5 щей храповой механизм,Недостатком данного конвейера является необходимость точного изготовлениятелескопической стойки, малейшие перекосы которой могут привести к ее заклини 10 занию. Следует отметить также небезопасность опускания стрелы конвейера, т, к,в этом случае храповой механизм лебедкиснимается с собачки, и конвейер опускается под действием веса при натянутом15 тросе лебедки, что может привести к срывурукоятки. Все это приводит к усложнениюконструкции.Целью изобретения является упрощениеконструкции конвейера,20 Для достижения поставленной цели вконвейере, содержащем грузонесущий ор.ган, огибающий приводной и натяжной барабаны установленные на раме, соединенной с ходовой тележкой шарниром и подь 25 емно-опускным механизмом с приводом,подъемно-опускной механизм выполненв виде .паралелльно расположенных направляющих, одна из которых однимконцом шарнирно соединена с ходовой тележкой, а другая шарнирно связана одним10 15 20 25 30 35 Ю 45 50 55 60 55 концом с рамой; при этом свободные юнцы направляющих расположены с возможностью оппрания друг на друга посредством роликов, а направляющая связанная с рамой, соединена с приводом посредством цепной передачи.Привод снабжен фрикционным тормозом, установленным на его валу и связанным с цепной передачей посредством ходовой гайки,На фиг. 1 изображен общий вид конвейера; на фиг. 2 - схематичный вид подъемно-опускного механизма.Конвейер содергкит основание в виде ходовой телегкки 1, на которой шарнирно закреплен один конец рамы конвейера 2. Другой его конец посредством подъемноопускного механизма 3 также шарнирно соединен с тележкой. На тележке смонтирован привод конвейера, содержащий электродвигатель 4 с редуктором 5, передающий вращение через цепную передачу 6 приводному барабану 7, который, приводит в движение ленту 8 конвейера, Лента опирается на ролики 9.Подъемно-опускной механизм 3 для изменения угла наклона конвейера (фиг. 3) содержит нижние направляющие 10, которые одним концом установлены шарнирно на валу 11, закрепленном в,подшипниках 12 на телегкке 1, а также верхние направ ляющие 13, установленные шарнирно на раме 2 конвейера. Направляющие расположены параллельно и взаимодействуют через опорные ролики 14 и 15 закрепленные на противоположных их концах. Подвижная верхняя направляющая 13 соединена с цепью 16, Цепь взаимодействует со звездочками 17, сидящими свободно на одних осях с опорными роликами 14 нижних направляющих 10 и с приводными звездочкаып 18, жестко посаженными на вал 11. Привод вала осуществляется посредством рукоятки 19 через храповой механизм 20 двустороннего действия, автоматический фрикционный тормоз с размыкаемыми поверхностями трения и зубчатое колесо 21, установленное жестко на валу 11, Автоматический фрикционный тормоз включает в себя винт 22, установленный на ходовой тележке 1 в подшипниках 23. На резьбовой части винта установлены шестерня 24 и тормозные диски 25, .между которыми установлено свободно храповое колесо 26, взаимодействующее с собачкой 27.Работает конвейер следующим образом, Для установки стрелы конвейера в необходимое положение качанием рукоятки 19 вращают винт 22 через храповой механизм 20 двустороннего действия в нужном направлении. При этом резьбовая часть винта взаимодействует с резьбой шестерни 24, находящейся в зацеплении с колесом 21, и в зависимости от направления вращения винта 22 прижимает или отжимает шестерню 24 с храпового колеса 26, которое либо заклинивается между диском 25,и шестерней 24, либо освобождается. При заклинивании храпового колеса 26 оно начинает вращаться вместе с винтом 22 и шестерней 24, вращение которой передается через колесо 21 на вал 11 и звездочку 18. Последняя, приводит в движепие цепь 16, вместе с которой начинают двигаться и верхние направляющие 13, которые перемещаются относительно нижних направляющих 10. Г 1 ри этом ролики 15, закрепленные на направляющих 13, обкатываются по направляющим 10 и, соответственно, ролики 14, закрепленные на направляющих 10 обкатываются по направляющим 13. Благодаря этому потери на трение, а также необходимое усилие для перемещения направляющих минимальны.При вращении винта 22 в противоположном направлении, когда шестерня 24 отхо. дит от храпового колеса 26 и освобождает его, под действием веса рамы конвейера 2 на валу 11 создается крутящий момент, вращающий шестерню 24 с ускорением, при котором вращение шестерни 24 опережает вращение винта 22, и шестерня вновь заклинивает храповое колесо 26, удерживаемое собачкой 27 в неподвижном состоянии. Так как шестерня 24 отходит от храпового колеса 26 на малую величину и здесь же вновь заклинивает его, то во время прижатия винта 22 происходит плавное проскальзывание шестерни 24 относительно храпового колеса 26, а следовательно, и опускание стрелы конвейера. После установки конвейера в исходное положение включают электродвигатель 4, приводя в движение ленту 8 конвейера. Таким образом, описанная конструкция конвейера позволяет упростить технологию изготовления его деталей. Так, выполнение направляющих не требует большой точности и высокой чистоты обработки поверх. ности. Кроме того, благодаря выполнению ведущего вала цепной передачи связанным с диском и шестерней автоматического фрикционного тормоза обеспечивается безопасность в работе, а также, плавное опускание стрелы конвейера и возможность автоматического стопорения в любой момент. Ф о р мул а изобр етени я1. Конвейер, содержащий грузонесущий орган, огибающий приводной и натяжной барабаны, установленные на раме, соединенной с ходовой тележкой шарниром и подъемно-опускным механизмом с приводом, отличающийся тем, что, с целью упрощения его конструкции, подъемноопускной механизм выполнен в виде параллельно расположенных направляющих, одна из которых одним концом шарнирно со956380 77 А единена с ходовой тележкой, а другая шарнирно связана одним концом с рамой, при этом свободные концы направляющих расположены с возможностью опирания друг на друга аосредством роликов, а направляющая, связанная с рамой, соединена с приводом посредством цепной передачи.2. Конвейер по и, 1, отличающийся тем, что привод снабжен фрикционным тормозом, установленным на его валу исвязанным с цепной лередачей посредствомходовой гайки.Источники информации, принятые во5 внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельспво СССР204223, кл, В 65 6 41/02, 1966.2. Патент США264157, кл. 198-120,5,опублик. 1953 (прототип),