Разбрасыватель удобрений

ОП ИСАНИЕИЗОБУЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликОпубликовано 30.08.82. Бюллетень32Дата опубликования описания 05.09.82 по делам зобрете и открытий(72) Авторы изобретения Х Центральный научно-исследовательский инстйтут механизации и электрификации сельского хозяйства Нечерн 6 емной зоны СССР(54) РАЗБРАСЬ 1 ВАТЕЛЬ УДОБРЕНИЯ Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к разбрасывателям твердых органических удобрений по поверхности почвы, преимущественно в садах и виноградниках, а также других материалов.5Известны разбрасыватели удобрений, включающие ходовую часть в виде колес, раму, бункер для удобрений, разбрасывающий рабочий орган и гидроцилиндры подьема бункера 11.оИзвестен также разбрасыватель удобрений, включающий установленную на опорных колесах раму, на которой посредством гидроцилиндров подъема шарнирно смонтирован имеющий дно кузов, в котором вдоль его продольной оси размещен роторный ра бочий орган 2.Недостатком этого разбрасывателя является то, что в нем невозможно автоматически регулировать и поддерживать норму внесения удобрений на гектар в зависимости от поступательной скорости движения агрегата, а также невозможно вносить удобрения одновременно в два ряда садовых насаждений или виноградников за один проход разбрасывателя, что увеличивает стоимость работ, снижает производительность и качество распределения удобрений.Цель изобретения - повышение равномерности внесения удобрений.Эта цель достигается тем, что разбрасыватель удобрений снабжен механизмом регулирования подъема, установленным параллельно основному рабочему органу, при этом дно кузова выполнено в виде двух продольных шарнйрно соединенных между собой частей, в месте соединения которых закреплены штоки вертикально установленных гидроцилиндров, причем роторные рабочие органы закреплены на краях частей дна кузова, которые установлены на раме посредством подпружиненных относительно нее роликов.Причем на одном из опорных колес установлена шестерня, а механизм регулирования подъема кузова выполнен в виде последовательно соединенных с гидроцилиндрами подъема гидрораспределителя и гидро- насоса, на валу которого закреплена шестерня, соединенная с шестерней опорного колеса.На чертеже изображена принципиальная схема разбрасывателя, вид сзади.та удобрений в требуемое место направляющие щитки 13 устанавливают в заданное положение. 45 После завершения работы подача масла в гндроцилнндры при помощи гидрораспре, е,. ителей нрскрв.,гвстся, и пцигце под дейв;вием собствс. о веса опускается в прежисе ги;кисе .о;кение. ,1 ри этом приводные и сстсрнн мснут бъ.тг выведены из зацецлсни с синильным механизмом (не показан/.Скор ить подъьема днища, обеспечиваюцсая обюдн уо подачу навоза к разбрасв,в;, нц"., гн и ам, устанавливается путем аде: р л 1 гвс - ствующего проходного сече 5 О 55 Разбрасыватель состоит из ходовых колес 1, установленных на осях 2, дна кузова, состоящего из двух соединенных между собой шарнирами 3 продольных частей 4 и 5, подпружиненных относительно рамы роликов 6, гидроцилиндров 7 подъема, роторных разбрасывающих органов 8, расположенных вдоль продольной оси разбрасывателя и служащих его боковыми бортами. К ступице ходового колеса 1 прикреплена цилиндрическая шестерня 9, которая находится в зацеплении с другой цилиндрической шестерней 10, насаженной на вал гидроцасоса 11, соединенного через гидрораспределитель 12 с гидроцилиндрами 7 подъема, расположенными вертикально в одной плоскости ниже дна кузова. Для направления полета удобрений в требуемое место и обеспечения необходимой ширины захвата имеются направляющие щитки 13.Разбрасыватель работает следующим образом. 20При движении по полю вращение от ходового колеса 1 через закрепленную на его ступице цилиндрическую шестерню 9 передается ца шестерню 10, насаженную на вал гидроцасоса 11 и находящуюся в зацеплении с шестерней 9. Гидронасос 11 через 25 гидрораспределитель 12 подает под давлением масло в гидроцилиндры 7 подъема днища. При этом гидроцилиндры штоком воздействуют ца шарниры 3 соединения частей 4 и 5 дна кузова, приподнимая ихзо и образуя двустороннюю боковую наклонную поверхность (показана пунктирной линией). В результате этого и возникающих при переезде по неровностям почвы естественных колебаний разбрасывателя навоз сползает к роторным разбрасывающим органам 8, установленным по бокам частей дцл. Рабочие органы 8 вращаясь в разные стороны, разбрасывают навоз по обе стороны разбрасывателя непосредственно к посадкам деревьев или рядкам виноградника.40При подъеме боковые концы частей днища плавно перекатываются по подпружиненным роликам 6, уменьшая этим сопротивление при подъеме. Для направления поления замедлительного клапана, устанавливаемого в напорной магистрали гидросистемы.Такое конструктивное выполнение кинематической связи позволяеу разбрасывателю за один проход обеспечить подачу удобрения в два ряда саженцев, осуществлять относительно постоянную величину подачи удобрений к разбрасывающим органам путем автоматического изменения угла наклона обеих частей дна кузова в зависимости от поступательной скорости движения агрегата.Этим же обеспечивается и относительно постоянная норма внесения, равномерность распределения. Кроме того, из-за отсутствия ленточных транспортеров и других движущихся устройств упрощается конструкция, обеспечивается внесение удобрений по обе стороны разбрасывателя, повышается эксплуатационная надежность и улучшаются другие технологические, эксплуатационные и экономические показатели.Разбрасыватель может быть низкорамным или иметь обычную высоту.Формула изобретения1. Разбрасыватель удобрений, включающий установленную на опорных колесах раму, на которой посредством гидроцилиндров подъема шарнирно смонтирован имеющий дно кузов, в котором вдоль его продольной оси размещен роторный рабочий орган, отличающийся тем, что, с целью повышения равномерности внесения удобрений, он снабжен механизмом регулирования подъема кузова и дополнительным роторным рабочим органом, который установлен параллельно основному рабочему органу, при этом дно кузова выполнено в виде двух продольных шарнирно соединенных между собой частей, в месте соединения которых закреплены штоки вертикально установленных гидроцилиндров, причем роторные рабочие органы закреплены на краях частей дна кузова, которые установлены на раме посредством подпружиненных относительно нее роликов.2. Разбрасыватель по п. 1, отличающийся тем, что на одном из опорных колес установлена шестерня, а механизм регулирования подъема кузова выполнен в виде последовательно соединенных с гидроцилиндрами подъема гидрораспределителя и гидронасоса, на валу которого закреплена шестерня, соединенная с шестерней опорного колеса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. ЗаявкаФранции2237563,кл. А 01 С 15/12, 1975.2. Патент Великобритании1174007,кл. А 1 О, 1969 (прототип).Редактор И. КовальчукЗаказ 6034/1 Составитель Ю. Смирнов Техред А. Бойкас Корректор М. Коста Тираж 699 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4